振荡压实技术在沥青路面施工中的可行性分析

介绍了振荡压路机的压实原理,并结合石家庄市三环工程振荡压实试验实际情况,分析了振荡压路机和振动压路机在相同碾压方案下的压实效果。从而说明了振荡压实特点,得出了振荡压路机在沥青路面压实过程中的可行性及优越性。     

YZD10型振荡压路机通过部级鉴定

由西安公路学院和徐州工程机械厂联合研制的 YZD10型振荡压路机于1991年1月18日在徐州通过建设部新产品鉴定,为我国压实机械领域增加了一个新品种.试验证明,YAD10型振荡压路机与101振动压路机压实效果相当。它与振动压实相比,还有一系列优点:振荡压实、机架振动比振动压路机小5倍以上,有效改善了驾驶员的劳动条件;振荡压路机工作的地面,特别是侧向地面,较振动压实大大降低,有利于振荡压路机在城市建筑物附近施工;振荡压实消耗功率小,较振动压实可     

振荡压实对桥梁结构物的影响研究

振荡压实是利用在材料厂中产生的快速交变剪应力使材料的颗粒重新排列而变得更加密实。通过振荡压实与振动压实对桥梁结构的振动的对比试验，分析了这2种作业方式对桥梁结构物的影响．论证了振荡压路机在桥梁压实中的优越性。     

公路施工中使用的压路机

公路施工中使用的压路机吉林建筑工程学院李莉公路施工中，土壤及其铺筑材料压实质量的好坏，直接影响路面的质量及施工工期。因此，需全面了解压路机，合理地选用压路机。压路机分为静力压路机、振动压路机和振荡压路机三类。其中，静力压路机完全依靠静力压实，机器自重...     

振动与振荡压实机理与特性研究

为了探讨振动压实与振荡压实的特性,通过对振动轮和振荡轮的结构和工作原理分析,建立了动力学模型,研究表明振动压实对材料施加的是交替变换的冲击作用力,振荡压实对材料施加的是交替变换的力偶。两种不同的压实作用机理决定了两种类型的压路机不同的压实特性,振动压路机在厚层压实时,效率高,压实力大,压实效果好,但对薄层的压实质量欠佳;振荡压路机在薄层压实时,效率高,质量好,在一定厚度范围内和一些特殊场合可以取代振动压路机。     

YZDC14串联式振动振荡压路机

徐州工程机械制造厂自行研制开发的新一代压实机械——ＹＺＤＣ１４振动振荡压路机是一种串联式双钢轮压路机，它具有振动碾压和振荡碾压两种压实功能，其主要特点：（１）该机可依据两种压实机理的不同要求，合理调节主要压实参数，使振动碾压和振荡碾压分别实现最佳压实效果，并且压实功能转换也极为方便。（２）该机作为振动压路机使用，能用于基础压实，其压实效果与同吨位压路机相同；但作为振荡压路机使用，具有碾压平整、压实效率高、节约能源、减少震动危害等优点。（３）该机使用范围广泛，适用于路基至路面全过程碾压施工，对沙、…     

振荡压实技术试验研究

从压实原理的角度出发,介绍了各种压实方法.通过对振荡压实特点的分析,解析了振荡压路机与压实材料相互作用的动力学模型.利用振荡压路机与热沥青混合料相互作用过程的现场试验,对振动压实和振荡压实的效果进行了对比.实际应用表明:振荡压实能充分保证沥青混合料的压实度,有效地提高桥面的平整度,而且振荡压实是大型桥梁桥面铺装层压实的最佳选择.     

振荡压路机压实原理及应用

介绍了振荡压路机的结构及压实原理，指出振荡压路机压实特性和广泛的稚广应用前景。     

振动压实与振荡压实机理研究

应用机械振动和土力学的理论,分别根据所简化的力学模型及土壤的极限平衡条件,对振动和振荡压实机理进行了对比分析,得出了一些规律性的认识,对振动压路机的合理使用及振荡压路机的开发推广具有一定的参考价值.     

基于SMA材料特性的压实技术研究

针对SMA混合料的压实技术问题,分析了SMA混合料的材料和级配特征,以及振荡压路机、高频振动压路机和轮胎压路机的压实机理和特性。结果表明:振荡压路机、高频振动压路机压实效率高,而轮胎压路机具有"搓揉提浆"作用,会使混合料中的沥青向上迁移;由于SMA混合料具有较大的内摩阻力和粘性阻力,施工时应采用振荡或高频振动压路机进行初压和复压,不宜使用轮胎压路机。     

压路机作用下土应力分析及对压实效果的影响

以土力学理论及简化的力学模型，着重分析静碾压路机、振动压路机和振荡压路机作用下的土应力状态，并根据土壤的莫尔—库伦理论，定性地探讨了三种压路机的压实机理，对压路机合理使用和改进提供一定的理论依据．     

振荡压实效果的理论分析

通过建立振荡压路机的单自由度系统振动模型，对振荡压路机的动态响应进行了定性分析，建立了土壤的动作用力以及荡幅的数学表达式，然后利用有限单元法研究了土的压实过程及其在压这过程中的应力状态，并由此分析振荡实的特点及适用范围。     

振荡压实技术的现场试验研究

在大量现场试验的基础上,研究了振荡压路机主要工作参数对压实效果的影响,并对振荡压路机、高频振动压路机和振荡压实样机在沥青混合料的压实效果方面进行了对比分析.研究和试验结果表明:与最大压实度所对应的振荡压实最佳激振频率的变化范围是很窄的,被碾压材料所能达到的密实度的大小,与其能够吸收的有效压实功大小有关,当被碾压材料所能吸收的能量达到饱和状态时,继续碾压无助于压实材料密实度的提高,并会使振荡轮施加给被碾压材料的压实功全部转化为滑转损失.     

压路机钢轮运动轨迹对土壤振动响应的研究

为了直观地表征振动/振荡压路机对路面土壤的振动影响,建立了圆周振动、垂直振动、扭摆振荡、复式水平振荡4种压路机钢轮接地点的运动轨迹方程。在真实参数的条件下进行建模仿真,得到了各类型压路机钢轮接地点的运动轨迹曲线以及加速度曲线;分析了钢轮运动对土壤颗粒动态性能的响应;比较了压路机在选择参数、使用场合等方面的特征。研究对压路机钢轮设计以及施工方选型均具有参考价值。     

采用振荡压实技术的SMA沥青路面施工及质量控制

结合振荡压路机及其压实技术的特点,分析了振荡压实技术应用于公路SMA路面的施工工艺及施工技术要求,同时对振荡压实技术在SMA路面施工的效果进行了分析。结果表明:振荡压实技术用于沥青路面的压实是可行的,只要严格按照施工技术要求并合理组织施工,应用振荡压实技术就能有效提高路面使用性能和延长路面使用寿命,是一种值得大力推广的施工技术。     

一种自行式振荡压路机模型及ADAMS运动学仿真分析

通过对振荡压实机理的分析,利用其振荡力建立了一种自行式振荡压路机模型,根据拉格朗日方程建立了其相应的运动微分方程,阐述了其工作原理,并用ADAMS建立了实体模型,在稍硬地面上对其进行了运动学仿真,得出了振荡压路机相应的最佳工作频率.     

振荡压实滑转工况下被碾压材料吸收有效压实能量的研究

为了探讨振荡压路机在压实过程中振荡轮与被压实路面间存在滑转的工况下,被碾压材料所能吸收的有效压实能量,采用能量平衡的理论,通过图解对比方法定性分析了消耗在路面压实和滑转损失过程中的能量分配,建立了被碾压材料吸收有效压实功的计算模型,研究了激振能量、铺层压实程度、有效压实功与滑转率的关系,提出了最佳滑转率的概念。研究和试验结果表明：当振荡压路机在最佳滑转率状态下工作时,被碾压材料能够吸收最大的有效压实功;随着碾压遍数的增加,应逐步减少输给振荡轮的激振能量;被碾压材料吸收有效压实功的计算模型与实际的压实效果试验相吻合。     

伟博麦斯CT2000型压实度测定仪的功能与应用

一、说明由振动压实的倡导者联邦德国的罗森豪森(Losenhausen)所介绍和推广的伟博麦斯(VIBROMAX)压实度测定仪是在振动压路机进行压实工作时用来对一定土壤压实状态进行连续控制的一种装置。该压实度测定仪几乎适用于装备在所有自行式振动压路机(串联或单滚筒)以及拖式振动压路机上,所以不受振动压路制造厂的限制。它包括振动传感器及电子信号处理显示装置。也可选用自动打印记录装置。振动传感器     

日本酒井SW750N复式水平振荡压路机的特点及其应用

阐述了复式水平振荡压路机的结构特点、技术性能、压实原理以及在路面施工中的使用范围和压实效果。     

振荡压实机械

德国 GAMM 公司自1982年就开始从事振荡压实机械的开发研制工作,到目前已发展成为一个可生产多品种的振荡压路机系列产品的专业制造厂.产品有串联式(双钢轮)自重6.8t 和8.3t;普通型(一个钢轮、两个驱动轮胎)自重6.6t 和11t 以及组合式(一个钢轮、多个轮胎)6.4t 等系列产品.分别适用于压实沥青路面和各种基层材料.振荡压路机的基本结构是在振荡的钢滚筒的中心安装一个液压马达,它驱动心轴旋转,通过两条齿形皮带,同时驱动对