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<正>世界上第一辆蒸汽汽车汽车是指以汽油、柴油、天然气等燃料或者以电池、太阳能等新型能源由发动机作动力的运输工具。汽车的历史并不长,要说世界第一辆汽车问世,当数1769年,法国人N.J.居纽(Cugnot)把蒸汽机装到木制的三轮车上,制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里,而且每15分钟就要停车向锅炉加煤,非常麻烦。由于当 相似文献
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汪卫东 《交通世界(建养机械)》2006,(6):52-55
主要企业三大巨头:奔驰、雷诺、沃尔沃奔驰公司世界十大汽车公司之一,德国按销售额为第一大汽车公司,按产量则居第二。创立于1926年,创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是 1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车 相似文献
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汽车从发明至今已有百余年历史.随着世界经济的快速发展,汽车保有量的增加相当急剧.1900年,世界上汽车总保有量仅为1.1万辆.而现在每年的生产量就已达5千多万辆.总保有量已达7亿辆之多,发展趋势还在加快.如果广大的发展中国家一旦达到发达国家的水平(每千人拥有550~750辆汽车),世界汽车总保有量将要达到40亿辆. 相似文献
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雪柯 《交通世界(建养机械)》2006,(9)
20世纪最后十年是信息技术改变世界的十年.各种基于信息控制技术的新工艺、新应用层出不穷.使很多传统行业的面貌焕然一新。汽车作为一个传统的技术密集型行业.与信息技术的嫁接最为密切。时下任何一辆新车与60年代生产的老爷车相比.在电子控制和信息技术上的改进上.都远远大于单纯的机械技术性能的改进。发动机作为汽车的核心部件.更是受到信息技术的重要影响。近年来.在汽油和柴油发动机技术上.电控发动机逐渐登上了舞台.发动机厂商为了提高燃油利用效率和发动机操控性.达到日益严格的环保需求.纷纷开始引进或研 相似文献
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配备在全新奥迪A4 2.0T上的TFSI涡轮增压汽油直喷发动机,是国外权威杂志评出的2005年全球十大发动机第一名,代表了当今世界汽车发动机技术的顶尖水平。 相似文献
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北京市公共交通总公司于1999年9月投入运营的新型CNG公交车,是由美国康明斯CNG发动机与东风大型客车底盘、北京市客车总厂设计车身而组装的低排放、低地板、新造型的11米公共汽车.首批300辆运行已进入第三年头,共行驶4 300多万公里,行驶最多的车已超过15万公里.这批新型公共汽车运行的怎样、CNG发动机是否可靠、排放水平如何、国内配套的底盘与车身有哪些不足和改进、以及后方是怎样适应新车型的需要进行保养和维护等等,是业内同行和从事清洁燃料科研人员所关心的,下面就新型CNG公交车及维护保养方式提出一些看法和建议供大家参考. 相似文献
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1947年6月10日,瑞典Link(?)ping,在Saab萨博飞机制造厂总部的员土餐厅内,第一辆Saab萨博汽车首次亮相。有传言称,设计第一辆Saab萨博汽车的15人项目组都没有汽车驾照,事实上这并不完全正确。15位工程师中的大部分人确实没有汽车驾照,因为他们是飞机工程师。 相似文献
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汽油和柴油尽管有这样或那样的不尽人意之处,但毕竟是综合素质优良的汽车能源,否则就无法解释从1886年第一辆汽车问世经历了百年之后的今天,它们依然是汽车的基本能源. 相似文献
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1881年5月,世界上第一辆有轨电车在英国运营。1906年,英商上海电气建设公司取得公共租界电车的专营权,并开始电车路轨的建设工作。1908年3月5日,上海第一条有轨电车线路正式通车营业,路线从静安寺至外滩上海总会,全程6.04公里。至1908年底,共开通了8条有轨电车路线,当年共行驶166万公里,载客537万人次。 相似文献
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蔡海霄 《交通世界(建养机械)》2014,(18):40-42
自1886年1月29日人类发明了第一辆汽车至今,汽车工业已经有近130年的发展。汽车的普及极大地方便了人类的出行,推动了经济的高速发展。与此同时,世界卫生组织数据显示,世界上每天大约有3500人因道路交通碰撞而死亡。每年有几千万人遭受伤害或致残。儿童、行人、骑自行车的人以及老年人是最脆弱的道路使用者。道路交通伤害已成为全球第八大死因.而且是15至29岁年轻人的主要死因。 相似文献
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1947年6月10日,瑞典Linkoping,在Saab萨博飞机制造厂总部的员工餐厅内,第一辆saab萨博汽车首次亮相。
有传言称,设计第一辆Saab萨博汽车的15人项目组都没有汽车驾照,事实上这并不完全正确。15位工程师中的大部分人确实没有汽车驾照,因为他们是飞机工程师。 相似文献
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司康 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
中国汽车工业的高增长期还远没有结束
随着中国经济的高速增长和城镇人均可支配收入的快速提高,进入21世纪以来,中国汽车工业销量也在迅猛增长,中国车市在2002、2003年增长率第一轮超过30%以后,经过5年的低速盘整,2009年,在全球金融危机、经济陷入底谷,世界汽车市场普遍低迷的情况下,中国汽车工业却开始了第二轮高速增长.据中国汽车工业协会统计,2009年我国汽车产销量分别达到1379.10万辆和1364.48万辆,同比大增48.30%和46.15%,并首次超越美国成为世界第一大汽车产销国.2010年,中国车市的增速虽有所回落,但从前10个月的产销情况来看,无论是从量还是从增长速度来看,中国稳坐世界头把交椅已毫无悬念. 相似文献
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在第八届北京国际车展上,沃尔沃卡车公司展出了世界重型卡车的尖峰产品——安装454.88kW发动机、行驶特别安静舒适的沃尔沃FH16卡车系列。 相似文献