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在我的印象中,国内最早打造旅行轿车概念的车型是桑塔纳,人们习惯称之为“大屁股”。旅行轿车在欧洲国家备受推崇,但在国人眼中仍然是个较为陌生的事物。作为首个正式将旅行轿车引进国内市场的豪华车品牌,梅赛德斯-奔驰C级旅行轿车开创了兼顾日常驾驶和假期长途旅行的全新细分市场。 相似文献
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我们驾驶着两款个性迥异的TT行驶在繁华的街头,路口的红灯让我们并排停在两条车道的第一个车位,此时斑马线上一对年轻的情侣向我们投来了羡慕的目光,女孩惊呼:“老公,TT,敞篷的!”男孩回应:“恩,TT,S的!” 相似文献
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曾经,帕萨特在中国汽车市场堪称传奇车型,一经推出便获得巨大的成功,;
随后,升级改款的PASSAT领驭再创辉煌,并为自主研发奠定了扎实的基础;
如今,全面革新的PASSAT新领驭重获新生,王者的风范依然不减当年。 相似文献
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新君越2.0T的上市不仅使产品阵容更加完善,也让消费者又多了一种全新的选择。倘若你是一名新君越的潜在客户,不满于2.4L的"勉强够用",又苦于3.0L的"精力旺盛",那么纠结可以到此为止了。不论性能、配置,还是价格,新君越2.0T都将成为你的均衡之选。 相似文献
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前两天,我们在北京某地有幸试驾了迈腾和速腾这两款车……“停,你门搞错了吧?”没错,你真没听错!时间、地点、人物、事件都千真万确,就是迈腾和速腾。“上市几年的车型了现在才拿出来做初次体验,有什么可值得炫耀的?”别急,车尾的“TSI”与变速器换挡手柄上的“DSG”貌似已经暴露了它们与众不同的身份—搭载被称为最佳拍档的TSI发动机与DSG双离合自动变速器。 相似文献
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作为TOYOTA的全球战略车型,RAV4率先开启了城市SUV的先河,自1994年面世至今,历经三代发展,始终引领着世界城市SUV的风潮。RAV4是"Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive"的缩写,意为"四轮驱动的休闲运动车",寓意着活力、动感、自由自在的全新汽车生活。 相似文献
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虽然奥迪A3从诞生至今已走过了14个年头,但在国内汽车市场它只能算是初来乍到。人们对它并不熟悉,以至于每当有"A3"的字眼儿出现,总会涌入一批奇瑞A3的仰慕者。希望你能记住,14年前奇瑞还没建厂呢! 相似文献
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用“古灵精怪”来形容MINI CLUBMAN想必没有人会提出质疑,也恰恰正是因为这一特点,才赢得了无数时尚男女们的芳心。但高昂的价格对于大多数人来讲,暂且只能先拟定为日后奋斗的目标。我们除了默默地鼓励之外,则先带你感受一下MINI CLUBMAN的独到之处,免得当你梦想成真时,兴奋地不知何从下手。 相似文献