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相似文献
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1.
《重型汽车》2011,(4):6-6
2011年8月,销量排名前十位的商用车生产企业依次为北汽福田、东风公司、一汽、金杯股份、江淮.江铃、长城.南汽、中国重汽和庆铃,分别销售4.56万辆、4.34万辆、230万辆、1.99万辆、  相似文献   

2.
《重型汽车》2012,(1):8
据中国汽车工业协会统计,2012年2月,商用车销量排名前10位的企业依次为北汽福田、东风公司、一汽、江淮、江铃、重汽、金杯股份、长城、南汽和重庆长安,分别销售6.85万辆、5.12万辆、2.91万辆、2.68万辆、1.74万辆、1.72万辆、1.62万辆、1.28万辆、1.20万辆和1.06万辆。与上月相比,金杯股份有所下降,其它企业呈较快增长,其中北汽福田和一汽增速尤为显著。2月,上述10家企业共销售商  相似文献   

3.
产经速递     
《驾驶园》2010,(5):49-53
据中国汽车工业协会统计.2010年一季度,商用车销量排名前十位企业依次为:北汽福田、东风、一汽、江淮、重汽、重庆长安、金杯股份、江铃、南汽和陕汽.分别销售17.37万辆、15.90万辆、1085万辆、6.92万辆、5.39万辆、497万辆、452万辆.3.99万辆、  相似文献   

4.
《驾驶园》2008,(6):20-20
据中国汽车工业协会5月12日发布的最新统计,今年1至4月,商用车销量排名前十位企业依次为:北汽福田、东风、一汽、江淮、重汽、长安有限、金杯股份、陕汽、江铃和南汽。北汽福田继续保持冠军地位。与上年同期相比,除金杯和南汽增幅相对略低外,其它企业依旧保持较快增长,其中重汽和陕汽增幅更为显著。1至4月,上述十家企业共销售商用车73.82万辆,占商用车销售总量的70.60%。  相似文献   

5.
数据     
《时代汽车》2013,(11):20-20
2013年9月前十家客车生产企业销量排名 据中国汽车工业协会对商用车(客车部分)生产企业报送的数据统计分析,2013年9月,客车销量排名前十位的生产企业依次为:华晨金杯、江铃、宇通、南汽依维柯、金龙联合、北汽福田、厦门金旅、苏州金龙、少林和上汽商用车,分别销售8856辆、6292辆、3981辆、3568辆、3069辆、2928辆、2346辆、2223辆、1115辆和1003辆。与上月相比,少林和宇通降幅居前,华晨金杯降幅略低,其它企业增长不一,其中江铃、厦门金旅、上汽商用车和金龙联合增长更为明显。9月,上述十家企业共销售3.54万辆,占客车销售总量的79.73%。  相似文献   

6.
日前,由全国商用车配件产销联合会筹备发起的“中国商用车企业后市场联谊会”在济南举行成立大会,一汽解放、东风商用车、中国重汽、福田欧曼、陕西重汽、北汽福田、东风股份、江淮商用车、上汽依维柯红岩、上汽依维柯等商用车企业售后配件业务负责人出席了会议。  相似文献   

7.
程红 《驾驶园》2013,(12):38-38
据中汽协统计数据显示:2013年1—10月份,国内轻卡总销量接近160万辆,实现同比增长5%。从销售情况看,北汽福田、安徽江淮、东风汽车、金杯股份和江铃控股排在前五位,5家企业占轻卡销售总量的58%,轻卡市场继续保持放量与蓄力势头。业内人士指出:当下市场的增势除进一步加剧产品层面的激烈竞争外,也会引发业内关于转变国内轻卡企业微利润盈利模式的探讨。  相似文献   

8.
《驾驶园》2014,(2):57-57
据中国汽车工业协会对商用车(客车部分)生产企业报送的数据分析,2013年,客车销量位居前十位的企业依次是:华晨金杯、江铃、郑州宇通、南京依维柯、北汽福田、金龙联合、苏州金龙、厦门金旅、少林和中通,分别销售10.38万辆、6.53万辆、5.61万辆、4.20万辆、3.33万辆、3.28万辆、2.58万辆、2.46万辆,1.36万辆和1.20万辆.同比分别增长11.88%、19.64%、8.47%、4.98%、39.70%?10.55%?3.98%?3.19%、1.02%和0.16%。。2013年,上述十家企业共销售40.93万辆,占客车销售总量的78.12%,占有率较上年提升1.03个百分点。,  相似文献   

9.
11月11日,中国国际商用车展览会(简称:中国商用车展)在武汉国际博览中心隆重开幕。本届展会共吸引了350多家厂商参展,展出面积达6万平方米,展车近300辆。国内外各大主流整车厂一汽解放、北汽有限、福田汽车、中国重汽、陕汽、江淮、奔驰、斯堪尼亚、广汽日野、联合卡车、上汽依维柯、  相似文献   

10.
2008年4月20日,2008(第十届)北京国际汽车展览会在中国国际会展中心(新馆)隆重开幕,各大主机厂和专用汽车生产企业如期而至。一汽解放、东风商用车、陕西重汽、北汽福田、安徽华菱、上汽依维柯红岩、江淮汽车、中国兵器工业集团等悉数登场。但与乘用车展区人山人海的情形相比,  相似文献   

11.
海辰 《汽车与配件》2012,(48):36-37
中国国际商用车展于近日在武汉国际博览中心开幕。本届展会共吸引到350多家厂商参展,展出面积达6万m~2,展车近300辆,占用武汉国际博览中心B区全部6个展馆,其中包括5个整车馆和1个零部件馆。国内外各大主流主机厂如一汽解放、北汽有限、福田汽车、中国重汽、陕汽、江淮、奔驰、斯堪尼亚、广汽日野、联合卡车、上汽商用车、扬子江客车、江铃、五菱、武汉客车厂等悉数到场,并带来强大的展车阵容,产品覆盖重卡、客车、轻卡、皮卡、商务车和特种车等众多车型。东风汽车公司携全系列商用车独居3  相似文献   

12.
中国产销排名前十位的汽车集团: 上汽355.84万辆、东风272.48万辆、一汽255.82万辆,长安237.88万辆、北汽148.99万辆、广汽72.42万辆、奇瑞68.21万辆、比亚迪51.98万辆、华晨50.14万辆、江淮45.8577辆。  相似文献   

13.
行业新闻     
《汽车与安全》2010,(8):10-12
上半年前十位汽车生产企业销量排名 据中国汽车工业协会统计,2010年上半年销量排名前十位的汽车生产企业依次是:上汽,销售176.54万辆,同比增长45.02%;东风,128.13万辆,同比增长58.56%;长安,126.72万辆,同比增长39.76%;  相似文献   

14.
纪鹏飞 《专用汽车》2013,(11):33-36
10月30日,2013中国国际商用车展览会在武汉隆重开幕。作为国内唯一的国家级商用车展,本届车展得到了国内各大主机厂的积极参与,一汽解放、东风汽车集团、江淮汽车、陕汽集团、广汽日野、中国重汽、依维柯、上汽依维柯红岩、福田汽车、斯堪尼亚等主流企业悉数参展。  相似文献   

15.
正根据中汽协最新产销快讯,2017年7月份,国内重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)销售90213辆,环比下降7.55%,同比大增81.42%。销量排名前十的企业共计销售88254辆,占据7月份整个重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)市场总销量97.83%的份额。7月份,重卡市场的好势头继续,4家企业销量过万(与5、6月份持平),分别是一汽、中国重汽、东风和陕汽,一汽解放继续破2万辆。销量前十企业9增1降,仅排名第十位的南京徐工微降1.19%;增长的9家企业中增幅超  相似文献   

16.
从江淮商用车商务年会上获悉,在刚刚的过去的2009年,江淮商用车的销量同比增长40%,一举突破18万辆,实现了历史性跨越。江淮汽车由此成为我国仅次于福田、东风、一汽的商用车企业。  相似文献   

17.
肖雄建 《运输车辆》2011,(19):84-84
2011中国(济南)国际卡车暨零部件展览会在济南国际会展中心开幕,展览会以“聚卡车精英.创民族品牌”为主题,现已成功举办3届。本届展会展出面积共2万5000m2,113家企业参展。室外展区中,一汽解放、东风商用车、中国重汽、北汽福田、上汽依维柯红岩、中集车辆、跃进、金杯、五征、奔驰卡车等国内外厂商集体亮相。虽然大多数由经销商参展,但是展车数量还是比较丰富的。  相似文献   

18.
数据     
《时代汽车》2014,(2):20-20
2013年前十家轿车生产企业销量排名 据中国汽车工业协会统计分析,2013年,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、一汽大众、上海大众、东风日产、北京现代、长安福特、神龙、吉利、东风悦达和一汽丰田,分别销售137.32万辆、137.18万辆、128.58万辆、78.53万辆、74.68万辆、52.58万辆、49.77万辆、48.66万辆、41.35万辆和41.14万辆,  相似文献   

19.
<正>"中柴"商用车的诞生将会给行业带来的影响?"中柴"电商平台在配件行业中怎样应用?"同质配件"的推广与整车厂之间的关系定位?"中柴"商用车项目主负责人张玉武做了详细解答。5月8日,第77届全国汽配交易会在昆明举行,期间最引人关注的是"中柴"商用车上线仪式,一汽解放、一汽青岛汽车、东风商用车、东风零服、中国重汽、陕西重汽、福田戴姆勒、北汽福田、江淮汽车、上汽依维柯红岩等负责售后配件的领导齐聚昆明,见证了这一历史时刻。互联网+商用车,中国商用车后  相似文献   

20.
4月21-29日,第十五届上海国际汽车工业展览会(以下简称2013上海车展)在上海新国际博览中心举行。本届车展上,主办方首次将N2馆作为商用车展示区,一汽解放、东风、上汽、依维柯、中国重汽、北汽福田、北奔重汽、江淮、华晨汽车、曼、斯堪尼亚、戴姆勒一奔驰等在N2馆及室外展区,展示各自新款商用车型。作为该展会的一贯配角,商用车企业的展台依然主要分布在室外展区,其吸引的观众也远远少于乘用车。尽管如此,在参观本届车展的商用车展区时,观众还是能闻到浓浓的火药味儿,在近10天的展览中,中外卡车品牌上演了一场贴身肉搏战。  相似文献   

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