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刘元鹏 《汽车运输节能技术》2000,(2):42-46
随着汽车保有量的增长,要消耗大量的石油资源,并且对环境产生了不良的影响。本文参考国外有关资料,介绍了汽车用能源的现状、将来汽车用能源的应用与发展和代用燃料汽车的研究状况。 相似文献
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石油时代以后的汽车及能源展望 总被引:2,自引:0,他引:2
根据对全世界石油储量的估计认为,全世界的石油资源还能供人类使用40年左右,也就是就是说,不到21世纪中叶,燃用石油的汽车时代将结束,为此提出,从现在起就应对石油时代以后的汽车,即非燃用石油的汽车,如燃用天然气等代用燃料汽车,电动汽车,氢燃料汽车等进行研制开发,其中电动汽车是最有前途的,由于电动汽车等非燃用石油的汽车需要有充足的电力能源等作保证,所以又对核电力,太阳能电力,氢燃料能源,生物能源等提出 相似文献
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用压缩空气作动力的汽车 总被引:1,自引:0,他引:1
当今汽车普遍使用以石油为基础的燃料,石油燃料不但价格昂贵,污染严重,不断减少的石油储量,还引发了诸多地域经济及政治问题。为此,早在20世纪70年代就有人提出用其它能源代替石油的想法。用电力驱动的汽车和用石油燃料驱动的汽车几乎是同时诞生的,但却一直无法与石油燃料汽车竞争,因为电力汽车不仅造价比石油燃料汽车昂贵得多, 相似文献
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结合当前汽车能源的应用情况.介绍了汽车新能源的特点.阐述了开发汽车清洁能源的重要性,并讨论了我国汽车清洁能源的研究与发展。 相似文献
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进入21世纪以来,我国汽车工业有了快速的发展,汽车工业对国民经济的拉动作用十分明显,但汽车又是一个消耗能源,污染环境的产品,有一定的负面影响。本文将着重从能源环境等方面讨论汽车工业的可持续发展问题。 相似文献
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能源问题是当今世界重大问题之一。汽车作为主要的石油消耗品已经成为节能的主要对象。用新型动力能源取代石油是世界各国汽车工业共同研究的课题。混合电动汽车与传统汽车相比,能源消耗可降低50%,污染物的排放可降低70%—95%。因此,发展电动汽车是我国汽车产业的发展战略之一。 相似文献
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本文探讨了由于石油能源的危机,车用燃料结构发生转移过程中,天然气汽车燃料储量丰富,大大减少了汽车对人类生存环境的污染,发展前景广阔,将会成为汽车工业的一种发展趋势。 相似文献
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我国是一个人口大国,也是个土地大国,若要发展经济,改善人民生活,将来必然成为一个汽车大国。但我国不是能源大国,目前已是石油纯进口国了,对于一个拥有12亿人口,960万km^2土地的汽车大国来说,它的汽车能源问题就不一般了。如果现在还不抓汽车节油工作,则这漏项将来必然要影响到我国汽车工业的发展,影响到国民经济和人民生活。 相似文献
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随着汽车的不断普及,来自能源及环保的压力不断增大。分析了电动汽车及代用燃料汽车的前景,并阐述了我国应当加快清洁能源汽车研制的必要性及在该领域已经取得的成果,最后展望了我国未来新型能源汽车的前景。 相似文献
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毫无疑问,氢气是最清洁的能源。是唯一一种燃烧废物中没有任何污染的能源,并且液态氢的能量密度很高。因此。氢气相关的能源技术部得到过高度的关注,尤其是宝马的氢能汽车。可惜的是,氢气的自然界含量太低.如果考虑氢气的制备过程。我们必须对氢能汽车的能源问题的意义进行新的定位。 相似文献
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节约能源是汽车科技的一个永恒课题。然而,由于汽车保有量的地闸,与能源储量有限的矛盾加刷,因此人们在力求节约燃料的同时,一直在苦苦探索:有没有其它什么新的能源?就目前世界进展的情况看,未来汽车可能使用的能源大致有以下4种。 相似文献