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我国近来校车事故频发,尤其是农村校车安全问题,引起了社会的高度关注。在农村校车运营过程中,存在着各种各样的问题,在这种情况下,如何加强农村校车管理,实现农村校车安全运营成为了一个热点和难点。本文对农村校车的安全问题及形成的原因进行了深入分析,根据农村校车安全运营存在的主要问题,提出了农村校车安全运营的解决对策。希望为完善和落实符合中国国情的农村校车安全提供有益的建议。 相似文献
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为进一步规范道路交通秩序,及时消除安全隐患,公安交通管理部门从2007年8月20日至10月31日,在全国范围内开展以预防重特大交通事故为重点的道路交通安全集中整治。公安部交管局的《道路交通安全集中整治工作方案》明确了集中整治的工作目标:通过集中整治,努力实现道路交通事故起数、死亡人数、万车死亡率"三下降",一次死亡10人以上的特大道路交通事故进一步减少,使今年成为道路交通安全工作历史上最好的时期之一。方案明确了整治的三大重点。一是重点违法行为:重点整治超速,超员、疲劳驾驶、违法超车、违法会车、无牌无证、货车载人等重点交通违法行为。在此基础上,各交警总队可结合本地实际,确定其他突出交通违法行为重点整治。二是重点车辆:客运车辆、货车、危险化学品运输车辆、校车,特别是农村地区校车等重点车辆。三是重点路段:高速公路、主要国道、重要省道、重点旅游路线以及重要的农村公路。 相似文献
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2012年,国务院及多个部委、机构发布了一系列与汽车行业相关的政策法规,形式有《条例》《意见》《通知》《办法》《函》等.在发布的众多政策法规中,"安全" "环保"方面尤为突出,有许多是为了应对新的情况和问题.
例如,2011年11月16日甘肃校车事故曾触发了许多人的神经,于是"加强校车安全管理"被写入《2012年政府工作报告》,之后有关部门先后发布了《校车安全管理条例》《专用校车生产企业及产品准入管理规则》《关于贯彻落实<校车安全管理条例>进一步加强校车安全管理工作的通知》等. 相似文献
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继今年8月份,教育部、公安部、中宣部等20个部门联合发布《关于贯彻落实〈校车安全管理条例〉进一步加强校车管理工作的通知》之后,近日海格发布专用车校车"黄皮书"。"黄皮书"中首先看到的是中国校车发展的现状:中国目前有9000 相似文献
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临近9月,各地中小学生又要开学了。作为长期关注校车安全的记者,禁不住想给各地,尤其是农村偏远地区的相关负责人提个醒:开学前一定要绷紧校车安全这根弦。今年秋天,是有《校车安全管理条例》保驾护航后第一个完整学期的开始。《专用校车生产企业及产品准入管理规则》也刚刚实施,很多地方的中小学校还购置了崭新的校车。应当说,不管是从保护校车安全的法律环境,还是校车 相似文献
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苏州金龙不仅拥有安全的校车产品,更为校车运营提供一整套的管理方案,开创了我国校车安全运营的新模式。苏州金龙的安全装备苏州金龙海格客车技术中心副主任、校车产品经理李春说:"海格完全按照新的校车标准去实施。新标准允许采用侧安全门或后安全门,苏州金龙 相似文献
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在美国,校车是孩子们上下学、参加课外活动的首选交通工具。介绍了美国的校车安全立法情况,主要涉及校车的类型与安全技术标准、校车的安全标志与装置、校车的营运管理、校车的通行规则等4方面的内容。科学、完备的立法使美国建立起了完善的校车安全管理制度,保障了校车运行的极高安全性。为我国的相关工作提供参考。 相似文献
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近几年,随着北京市石景山岖外来人口和学校的不断增长,极大地刺激了外地务工子弟学校校车的飞速发展,随之引发学校校车超越,超速,牌证不全,安全性能差等交通违法行为日益突出,给道路交通带来巨大隐患, 相似文献
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2012年4月5日,温家宝总理签署国务院令,公布并施行《校车安全管理条例》(以下简称《条例》)。这个校车安全管理的专门行政法规,针对校车安全的突出问题和主要环节,从制度的顶层设计打造"移动的安全校舍",努力保障校车安全,为孩子们上下学画出了"安全线"。 相似文献
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作为2012年客车市场的主旋律,校车不仅成为客车行业关注的焦点,更成为社会各界热议的话题.近几年,我国校车从无到有、从有到多、从多到精,虽然起步较晚,但校车市场规模大有迅速崛起之势.为规范校车产品和校车运营发展,政府部门先后颁布修订对校车相关法规标准,特别是自2012年4月以来,校车管理法规和专用校车标准的出台,使得我国校车发展方向日渐明朗.
《条例》将校车安全纳入法制轨道
2012年4月5日,国务院颁布了《校车安全管理条例》,并于4月10日在中国政府网上发布.该《条例》将校车安全问题纳入法制轨道,依循以人为本的原则,确立了保障校车安全的基本制度,为校车行驶画出清晰可辨的"安全线". 相似文献