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针对铁路货运站场设备采集数据与生产作业脱节、采集效率低、缺乏统一规划等问题,设计铁路货运站场数据采集系统。梳理数据采集内容,阐述系统总体架构和逻辑架构,并在此基础上研究数据获取和存储、基于云边协同形式的数据采集等技术。应用表明,该系统实现了对货运全流程作业数据、设施设备运用状态数据和关键安全风险环节数据的采集,为铁路货运车站智能化服务奠定坚实基础。 相似文献
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铁路货运信息化建设相对滞后,与铁路货运高质量发展要求存在一定差距,迫切需要建成统一的生产作业平台。面向货运生产组织、货运安全保障、货运专业管理等功能需求,以构建“生产作业组织、安全综合管控、货运管理决策”三位一体的货运生产作业一体化支撑平台为目标,构建“1+3+N”的货运生产作业与管控平台应用体系架构,提出了管控平台网络架构和数据架构,系统设计了生产作业、安全监控、货运管理3部分平台功能模块及组成。管控平台建设能够有效提升用户操作体验、实现管理数字决策、降低系统运维成本、打造风险管控体系,为铁路货运高质量发展提供可靠支撑。 相似文献
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为了落实站段标准化与规范化建设工作,哈尔滨局集团公司货运部在各车务站段推行货运装卸设备“运用、检查、检修、验收、调动、租赁及报废”七位一体的质量控制管理体系,同时利用信息化技术建设铁路货运装卸设备管理系统,解决了铁路装卸设备管理各作业阶段相互脱节的问题,从而使货运装卸设备管理形成闭环流程,达到了规范管理流程、提高装卸设备利用率、降低维护保养成本及避免设备超期服役形成安全风险的目标。目前系统已在哈尔滨局集团公司推广使用,取得了良好的效果。 相似文献
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铁路货运装卸时间的精准预测可提升铁路货运系统的调度合理性和服务质量,但装卸时间受多种因素影响。文章针对铁路货运装卸时间预测问题,从铁路货运运单全流程信息中挖掘运单属性与货运装卸时间的关系,以分类与回归树为基础模型,在LightGBM框架下构建梯度提升决策树模型;对铁路货运运单全流程信息中的相关数据进行整合、对数变换、增加特征等预处理,形成运单数据集;采用该数据对构建的模型进行训练,结果表明,构建的模型对货运装卸时间的预测性能优于与其对比的其他机器学习模型。将该模型应用在实际货运装卸业务场景时,实际准确率依旧高于其他对比模型。 相似文献
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装卸作业是铁路运输组织中必不可缺的组成部分,铁路货运装卸服务能力不足将制约铁路物流服务能力的提高。在阐述中国铁路广州局集团有限公司铁路货运装卸现状的基础上,针对铁路货运装卸队伍、装卸业务外包、装卸生产管理存在的问题,提出广铁集团铁路货运装卸优化对策,得出为适应铁路现代化物流和装卸机械化发展需要,亟需推进装卸队伍的建设、优化专业管理模式,强化装卸业务外包管理、提升装卸服务质量,加强装卸新设备的投入,创新维修维护机制,为实现铁路货运装卸的可持续发展提供有力技术支撑。 相似文献
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铁路货运生产作业与管控平台的推出,为货运生产、安全、管理提供了信息共享和智能化发展的平台。在阐述目前智能装卸机械技术特点,分析铁路装卸机械智能化遇到的问题及管控平台带来的机遇的基础上,结合蚌埠货运中心装卸特点,探讨管控平台背景下装卸机械智能化发展新思路:依托管控平台搭建的网络体系,通过机器视觉和图像识别,构建以人为主的智能辅助系统,以较低的投入实现初级智能化,满足管控平台运行所需的硬件要求;开展技术迭代,在智能装卸机械的应用中不断优化标准,以便于利用先进技术和成熟产品进行更高水平的智能装卸机械研发;兼顾维保体系智能化建设,提高智能装卸机械系统可靠性和运行稳定性,推动装卸机械向更加安全和智能的自动化方向发展。 相似文献
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针对目前客站设备管理模式混乱、维护手段单一、信息系统分散和能源消耗较大等问题,对客站设备运用监控系统建设的必要性和需求进行分析。依托既有铁路组织和网络优势,构建系统的总体结构和网络结构,并提出合理完善的系统基本功能框架和接口方案,从而完成对设备运用、监控和维护的全寿命周期跟踪管理。 相似文献
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货运生产作业与管控平台是继铁路货运票据电子化之后,铁路货运管理手段的又一次变革,它集成了铁路货运站安全监控与管理系统等13个货运系统功能,作为保障货运服务能力的重要抓手,为安全生产、提升服务、节支降耗提供有效支撑。对兖州北站和开封站货运生产作业与管控平台试点应用情况的调研发现,其在对外服务、生产作业、安全管理等方面具有明显优势,能够有效提升客户服务质量、提高作业效率、增强管理水平。试点站示范效应显著,为后续铁路管控起到了先行探索、典型示范、以点带线、以线促面的引导和示范作用。 相似文献
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铁路货运调车作业协同是车站货运部门与运转部门间结合部的关键问题,直接影响调车作业和货运作业效率。通过对铁路货运调车作业现状进行梳理,分析货运调车作业在提前规划和确认、作业进度效率、应急指挥效率方面存在的不足。编组站货运调车协同监控系统包括股道状态监控、装卸作业计划编制、调车作业管理、调车作业协同、其他功能5个功能模块,基于现场作业流程以通辽站东郊专用线为案例进行开发,构建基于数据资源层、服务支撑层、业务应用层的软件总体架构,在非集中区设置车号识别设备和车轮传感器,实现运转和货运岗位间计划协同、作业监控、设备监控及安全卡控的作用。系统通过仿真测试和现场测试,已满足提升信息化水平、作业效率,有效满足铁路货运调车作业的实际需求,可为铁路货运调车作业协同提供技术支持。 相似文献
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《铁路通信信号工程技术》2020,(6)
针对中国国家铁路集团有限公司推行的修程修制改革,采用前沿Web技术、基于LMD与质量分析设计机车周期检测管理系统,实现电务车载设备周期检测作业管理,机车周期检测报警。通过与车载设备运行故障报警相结合,在保障车载设备安全运行的基础上,有效提高铁路电务检测生产作业的效率。 相似文献
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依据现行铁路装卸作业管理工作的基本内容,对装卸作业信息管理功能模块进行设计。通过分析铁路装卸作业信息管理模块架构,探讨装卸作业数据查询、生成装卸报表、统计作业效率、装卸工费核算、装卸机械运用成本分析与评价、装卸总成本分析等功能模块,以加强装卸机械设备运用管理,提高装卸作业管理水平。 相似文献