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自去年中级轿车市场逐渐火爆之后,中级轿车市场已经成为竞争最为激烈的市场.各汽车厂家都把目光对准中级轿车、纷纷推出新车型.6月份以来,阳光、三厢POLO、东方之子、高尔夫、福美来、菱帅、别克凯越等中级轿车纷纷亮相.特别是全面刷新中级车主流标准的别克凯越和超低价13.6万元的1.6升福美来,引起中级车市场震动,受到消费者追捧. 相似文献
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2003年7月8日,上海通用汽车正式发布其倍受瞩目的中级车“别克凯越”的神秘面纱。8月上市的别克凯越LE-MT豪华版(1.6L手动档)售价为14.98万元,别克凯越LS-AT顶级版(1.8L自动档)售价为17.98万元。 相似文献
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8月份上市的别克凯越LE-MT豪华版(1.6升手动档)售价为14.98万元,别克凯越LE-MT顶级版(1.6升自动档)售价为17.98万元,展示出别克凯越重拳出击商务车,家用车市场,并成为主流中级车品牌的实力。 相似文献
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2003年7月8日,备受瞩目的上海通用汽车有限公司的中级车——凯越轿车即将于2003年8月正式上市销售,全国180家别克特约销售中心开始接受预订。这次推出的是1.6L带手动变速器的凯越LE-MT豪华版,售价14.98万元;1.8L带自动变速器的凯越LS-AT顶级版,售价为17.98万元。 上海通用汽车有限公司于1998年12月推出中高级别克轿车,并于1999年4月正式批量生产。接着别克系列车——GS轿车、G型(2.49L)轿 车、GL8商务车陆续投产。2001年6月,上海通用汽车公司 相似文献
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凯越五年七十万辆的销量代表消费者对这一车型的肯定。筹划两年之后,新凯越如约展现在众人面前。继承别克家族DNA特质的新凯越正在开创它的中兴之路。 相似文献
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中国汽车市场从来不缺乏“战争”,而相比中高端车的楚汉争霸,中级车因为众多竞争者的纷至沓来,已然进入了群雄逐鹿的“战国时代”。从卡罗拉的辉煌,到最新的后来者——悦动、朗逸,以及新凯越等等,中级车的竞争正在迅速“沸腾”,而换一个角度看,竞争的白热化也就意味着淘汰赛的加速,因此,谁将主宰此轮市场的沉浮,谁就能成就中级车霸业。虽然后来者个个“意气风发”,但此时断言均是笑谈,因为,只有笑到最后,才是笑得最好。 相似文献
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2012年9月25日,上海通用汽车宣布向市场推出全新2013款别克高档中型轿车英朗GT和五门运动轿跑车英朗XT,即日起在全国别克4S店接受预订和销售。作为领衔中级车高端细分市场的畅销主力,2013款别克"双英"在动力总成、排放、配置等方面做了全面升级,包括升级全新一代S6六速手自一体变速箱、全系升级满足欧5排放标准、增加驾驶员6向电动座椅、外后视镜加热等全新配置,令2013款别克"双英"不仅更加环保,更带来全新高品质驾乘体验,而销售价格却保持不变。 相似文献
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由国内汽车厂商三大巨头之一的上海通用汽车公司打造的"全球车"别克凯越,一经推出,就以体贴入微的人性化设计,卓越的性能,全新的配置,在中级车市场上掀起了一阵波澜. 相似文献
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2004年10月上海通用在海南三亚宣布别克凯越HRV上市,将该车定位为有着轿跑车风格的大型两厢中级车,迎合都市新锐率真的健康,休闲与活力观,针对崇尚活力生活的年轻单身男女或丁克家庭,宣扬崇尚个性,激扬人生。该车被赋予了两厢车独具特色的崭新定位,是别克车系完整化和多样化进程中的重要一步。 相似文献
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在蓝鸟和阳光的销售让人有些提心吊胆的2004年,开籁的走俏为日产在中级车市场树稳了大旗。看着伊兰特、凯越们在1.6L、1.8L排量的黄金市场中风卷残云,日产不能不迎头赶上,战国时代的割据纷争也随之进一步升级。理智、谨慎地闯入竞争的同时,日产为家庭轿车带来了全新的理念。 相似文献