地铁列车驾驶模拟器考核评分系统的研究

鉴于地铁列车驾驶模拟器已经广泛应用于列车司机的驾驶培训但缺少相应的考核评分系统,根据列车驾驶技术的主要考核指标,提出了充分利用现有驾驶模拟设备,根据列车驾驶模拟器的记录数据对培训学员进行考核评分的设计思想。对地铁列车驾驶模拟器的考核评分项目进行了分类设计,制定了考核规则以及评分模板,最后进行了系统实现。该系统已应用于实际培训考核,取得了理想的效果。     

地铁列车模拟器运动动感仿真系统研究

介绍了正在调式中的全功能地铁列车模拟器的运动动感仿真系统,对其组成、工作原理、功能和关键技术进行了分析。特别对运动动感仿真系统中列车运动行为仿真计算模块做了详细分析,提出了数学模型建模方法和求解算法。还介绍了六自由度运动系统的组成、工作原理、控制流程,并对动感实现的关键技术作了论述。     

地铁列车广播控制盒的仿真研究

针对北京地铁S1号线列车驾驶员培训系统,从人机界面和功能出发,提出一个低成本、高可靠性的地铁列车广播控制盒仿真方案。以STC15单片机为核心,通过电路设计和制作,以及软件设计和调试,实现了广播控制盒的仿真。仿真广播控制盒具有自动或手动对乘客报站、紧急信息广播,以及紧急对讲等功能。目前,该仿真广播控制盒已经应用到地铁列车驾驶模拟器中。     

CRH380A型动车组桌面驾驶模拟器的研究

随着高速铁路列车的快速发展,提出用低成本、多功能的桌面驾驶模拟器来培训大量的高速铁路司机。本文采用桌面驾驶仿真平台和三维视景系统相结合的方式,使该系统具有虚拟驾驶台和三维视景的效果,实现高铁司机驾驶模拟培训。     

阿根廷订购市郊动车组

瑞士Stadler公司赢得阿根廷国家铁路（SNTF）64列4辆编组动车组订单，价值约4．68亿美元。这些列车将在市郊铁路网运行。合同还包括列车零部件更换、列车驾驶模拟器、技术支持以及10年列车维修。列车采用AC25kV供电，     

XAudio2技术在地铁列车驾驶模拟器中的应用

为了使受训学员在地铁列车驾驶模拟器上获得逼真的听觉效果,需要对列车驾驶室中听到的各种声音进行模拟仿真.在分析列车驾驶模拟器声音的种类及特点的基础上,把模拟驾驶器中的声音分为无方位的声音和3D立体声进行研究.提出了采用微软最新DirectX组件中的XAduio2技术来实现声音的仿真.仿真得到的声音效果能够使受训学员听觉上...     

列车驾驶模拟器经典洗出算法的参数优化

洗出算法参数的选择对模拟器逼真度有直接的影响.针对目前应用于列车驾驶模拟器经典洗出算法参数选择的不足,根据经典洗出算法原理推导出整体传递函数关系式作为目标函数,以定量表述平台运动空间、响应能力和人体感觉阈值对模拟器逼真度的影响作为约束条件,选择简洁、灵活的极点配置滤波器方程,利用遗传算法进行优化,寻找出最适合模拟器配置的算法参数.运用MATLAB软件,对优化前后的平台运动和人体运动感觉进行比较,结果显示优化后经典洗出算法参数明显提高了模拟器的逼真度.     

放眼全球立足本地克诺尔将本土化进行到底——专访克诺尔集团弧太区铁路系统部销售董事赖幼辉

列车的安全性、环保性、可维修性等是用户永远关心的问题，而克诺尔的无油压缩机、液压系统、磁轨制动器及驾驶模拟器在这些性能上突出的优势恰恰可圈可点。日前，世界领先的轨道车辆制动系统制造商克诺尔集团亚太区铁路系统部销售董事赖幼辉先生在接受本刊记者专访时，分享了克诺尔领先及创新技术以及针对中国市场研发的产品。     

克诺尔:守护轨道车辆安全

克诺尔公司于1905年在柏林成立,100多年来,一直是车辆现代制动系统的研发、生产、市场营销和服务的领导者。克诺尔在全球5大洲的27个国家拥有85个分支机构,其中56个为生产地。为了增加安全性使轨道车辆更具舒适性,克诺尔研发了一系列重要的产品和解决方案。包括:空调系统,站台屏蔽门,车辆门系统,控制组件,风挡玻璃雨刷系统,驾驶模拟器以及优化列车乘务员培训的电子学习系统,还有商用车辆系统。同时,克诺尔是制动系统及其他各类轨道车辆车载系统世界领先的设计者、制     

高速列车驾驶模拟器的发展

随着我国铁路建设的发展,我国已经逐步进入高速铁路国家的行列。高速列车驾驶模拟器的应用显得越来越重要。在分析现状的基础上,提出了面临的问题和主要的发展方向。