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2004年,中国自行车行业面对的是:钢铁、铝合金、橡胶等原辅材料价格大幅度上涨、出口退税率下调4%,国际上欧盟对我国仍征收30.6%的反倾销税,而欧盟成员国由15国扩大为25国,这些情况都对我国自行车生产、出口造成很多不利的影响,使中国自行车产业再一次面临严峻的考验。 相似文献
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随着2010年国际自行车行业局势不断的紧张,欧盟对来自中国和越南生产的自行车征收的反倾销税也将受到影响。对中国产自行车征收48.5%的反倾销税和对越南产自行车征收34.5%的反倾销税在2010年的7月中旬到期后是否会终止?这已成为欧盟内部的一大议论热点。 相似文献
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欧盟对我国自行车反倾销税的由来欧盟国家大约有380多家自行车及零部件生产企业,年产量在1100万辆左右,约有1500-1800万辆的市场缺口。针对中国大陆制造并通过转口到欧盟国家的自行车(这里指一些企业经马来西亚、印尼等国将原产于中国的自行车出口欧盟),欧盟委员会实施反倾销措施,并于1993年开始做出了对产自中国的自行车征收30.6%的最终反倾销税。五年之后的1997年,欧盟又将反倾销扩大至中国生产的部分自行车零部件上,同时对欧盟国家进口中国生产的零部件产品给予"豁 相似文献
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一、中国鞋业处于“内忧与外患”的双重夹击之中2006年,我国制鞋企业迎来了一波又一波的风浪,欧盟再次对我国鞋企业挥动反倾销大棒。自2006年4月7日开始,欧盟对中国产部分皮鞋征收临时性反倾销税,并采取了前所未有的渐进方式。从4月7日至9月15日,反倾销税由4.8%提高到19.4%。欧 相似文献
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近几年来,我国自行车出口遭遇越来越多国家的征收反倾销税和技术壁垒,这已成为不争的事实。例如,目前的欧盟、加拿大、阿根廷、巴西、土耳其等国对我国自行车出口征收反倾销税:日本也将从今年的9份开始,对我国采取BAA认证。这些已经或将要对我国的自行车出口造成一定的负面影响。怎样打破一些国家的贸易壁垒,许多有识之士发表了真知灼见,在此,本刊记者采访了一些专家和企业的经营者,将他们的观点和看法进行汇总,以飨读者: 相似文献
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屋漏偏逢连夜雨,在与中国政府关系稍有改善却痛失中国区总裁之际,微软又于近日在与欧盟的反垄断官司中上诉败北。9月17日,欧洲第二最高法院卢森堡一审法院作出裁决:微软对2004年欧盟反垄断初审判决的上诉无效,微软应迅速支付6.88亿美元罚款,同时还必须承担欧盟委员会80%的法律咨询费用。[第一段] 相似文献
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欧盟与中国自行车的渊源颇为长远。早在1993年,在欧洲境内制造商的大力游说下,欧盟就开始对我国自行车征收反倾销税,距今已长达19年,并于1997年开始将反倾销税扩展至自行车零部件。2005年7月,欧盟又将对华自行车的反倾销税率由30.6%上调至48.5%;2011年再次将48.5%的关税延续至2016年。2012年3月9日,欧盟委员会发布公告决定对原产于中国的自行车产品发起期中复审调查。 相似文献
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2008年12月15日,世界贸易组织上诉机构公布了关于中国与美国、欧盟和加拿大3方汽车零部件争端的裁决报告。 相似文献
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