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开着新Mazda6过弯不能太保守，在人弯的时候偏偏要加大油门将车速提高到110km，心跳中才能体会到“弯道之王”的美誉所来，套用马自达一族最新流行词来说：“人马合一”才是正道! 相似文献
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新MAZDA6无论是在外形、动力、内饰都给人带来不少惊喜。但对于玩音响的人来说，更关注的应该是那套由世界著名音响厂家BOSE提供的原车音响系统。新MAZDA6车身结构采用的是五门掀背的方式，这跟以往MAZDA6的标准三厢结构在声学环境上是完全不同的，相信这对BOSE的工程师来说是个全新的挑战，这也将意味着我们的音响测试工作是繁琐的。在新的音响系统里．BOSE首次加入了装在备胎轮毂里的Richbass低频扬声器，意图拓展低音的深度．让音乐还原出震撼人心的力量。是马还是骡，拉出来溜一溜就定见分晓。 相似文献
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相比以前的风光，现在的“红旗”显得那么落寞那么孤单，因为它快被热闹的车市所抛弃所遗忘，而奔腾则以“新旗手”的姿态吹响了一汽红旗新一轮发力进攻的号角。[编者按] 相似文献
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在IPV4向IPV6过渡的过程中,IPV6网络与IPV4网络共存的局面将会持续一段时间,如何在IPV4的网络实现IPV6节点之间的通信呢?本文将以windows2003Server为实验平台,介绍几种在IPV4网络实现IPV6网络的技术,它们是:站点自动隧道寻址协议ISATAP,6to4地址技术,IPV4兼容地址技术等。 相似文献
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2003年在国内上市的第一代Mazda6可谓是中级轿车中一炮走红的车型，无论外观、引擎性能、操控性、乘坐空间、性价比都表现出色的它得到全球用户的认同。[编者按] 相似文献
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新Mazda6轿跑车是在Mazda6车型的基础上,新近开发的一个全新的产品,它的推出不仅将影响Mazda6三厢车的定位，也将进一步满足时尚与活力、运动与激情这一细分市场的用户需求,巩固Mazda6在这一细分市场的地位。作为首款轿跑车,“新Mazda6轿跑车”将以优异的跑车性能，豪华的装备，以及完美的驾乘舒适性,功能性,在中国家用车市场上掀起不小的波澜。 相似文献
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马自达6 5HB，即马自达6的5门溜背版，个性鲜明的运动格调使得很多车迷将其惊为轿跑，然而只是外形上与房车版马6小有区别的5HB能算得上轿跑吗？我想如果轿跑是跑鞋的话，把5HB当成运动鞋更为合适。[编者按] 相似文献
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进气格栅历来是最重要的品牌特征，奥迪胆敢用一副拳头般的格栅将上代的风格全盘否定，表明了奥迪对新A6设计团队的信心。的确新A6的身段仍然具有勾人心魂的能力，看到实车更是如此。 相似文献
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