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相似文献
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1.
南京长江第三大桥钢箱梁制造焊接工艺试验   总被引:2,自引:0,他引:2  
严正贤  刘闯 《桥梁建设》2006,(Z1):128-130
焊接试验是保证钢箱梁焊接质量的重要一环,结合南京长江第三大桥钢箱梁工程实例,介绍在钢箱梁制造之前进行的焊接工艺性能试验和焊接工艺评定试验。  相似文献   

2.
为确保钢箱梁制作的质量,针对济南黄河三桥钢箱梁特征,从原材料、焊接工艺评定试验、板块单元件制作、钢箱梁总拼、焊缝、涂装等关键环节采取措施,对其质量进行严格控制,结果使目前全国最宽的钢箱梁(宽43.6 m)成品交验合格,优良率达到100%.  相似文献   

3.
悬索桥钢箱梁工地焊接不同于工厂制造,施工环境严酷,工地焊接质量、精度控制十分关键。文中结合宜昌长江公路大桥工程实际,简要介绍了钢箱梁工地焊接工艺、焊接精度控制以及焊缝质量控制采取的措施和效果。  相似文献   

4.
该文着重介绍了钢箱梁的制作工艺和要求,对钢梁的拼装程序、焊接质量的控制及对焊缝缺陷的处理,提出了一些技术措施和解决方法,从而为钢箱梁的整体组装打下良好的基础。  相似文献   

5.
刘鹏  杜百计  吴振  徐胜乐 《城市道桥与防洪》2015,(2):158-161,171,17,18
以三跨连续钢箱梁为研究对象,采用超声波冲击应力消除法对钢箱梁进行焊接应力消除。通过对消除前、后的焊接残余应力进行测量,得到焊接应力大小及分布规律;同时验证超声波冲击焊接应力消除法对钢箱梁焊接应力消除的效果。  相似文献   

6.
为使钢箱梁桥位焊接后能符合设计给定的线形,从预拼装阶段开始,控制各项工序的质量.钢箱梁的制造和预拼装可分为长线法和短线法.悬索桥的钢箱梁吊装时,钢箱梁的空间位置由主缆线形和吊索长度确定,钢箱梁吊装后其线形已经确定,不可能在吊装过程中或吊装后再行调整;而斜拉桥则在钢箱梁吊装时,通过施工监控逐个调整吊装梁段的索力、远点的标高和里程实现设计给定的线形.介绍斜拉桥钢箱粱吊装过程中吊装梁段的调整方法、合龙段吊装前后的注意事项.以西堠门大桥为例,说明钢箱梁桥位焊接施工期的监理要点.  相似文献   

7.
广州珠江黄埔大桥悬索桥钢箱梁为全焊结构,具有结构复杂、熔透焊缝多、制造难度大等特点。对钢箱梁制造过程中典型构件的焊接质量和变形控制进行分析,采用合理的预留收缩变形量和合适的焊接反变形量等焊接工艺手段,有效减少焊接变形,保证焊接质量。  相似文献   

8.
广州珠江黄埔大桥悬索桥钢箱梁桥位焊接工艺与质量控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
主要介绍了广州珠江黄埔大桥悬索桥钢箱梁桥位焊接工艺、焊接精度控制以及焊缝质量控制采取的措施和效果.  相似文献   

9.
介绍西堠门大桥钢箱梁的结构特点,重点介绍了制造工艺、焊接变形控制及质量控制技术.  相似文献   

10.
重庆长江鹅公岩大桥钢箱梁焊接工艺   总被引:3,自引:0,他引:3  
重庆长江鹅公岩大桥为一座钢箱梁悬索桥,全长1 024 m,主跨600 m.主梁由106段钢箱梁组成,标准节段长10 m,宽35.5 m,高3 m,重132 t,为全焊箱形结构.介绍了该桥钢箱梁的焊接施工工艺,提出了焊接设备的配置,给出了单元件和节段总装的焊接工艺参数,并对钢箱梁的焊接质量检验作了简介.  相似文献   

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