如何"为海员创造公平的未来"

2021年6月25日"世界海员日"即将到来,今年的主题是"为海员创造公平的未来".确定这一主题旨在提升全世界、全社会对海员职业的尊重,提请人们关注海员在全球经济贸易活动中发挥的重要作用以及对全球航运业的巨大贡献.尤其是当前的全球新冠疫情,让我们更加深切感受到海员的关键作用.正是坚守在疫情前线的海员的奉献和付出,确保了疫...     

全国首张海员防疫证明在深圳签发

1月1日,全国首张海员防疫证明在深圳签发,这标志着常态化疫情防控形势下便利船员的又一项重磅措施正式实施. 据悉,海员防疫证明是海员完成新冠肺炎疫苗接种的有效凭证,数据来源于全国一体化政务服务平台,符合国际相关标准,持有海员防疫证明将极大便利我国海员在境外的换班与通行,对保障国际物流供应链稳定畅通具有现实意义.交通运输部...     

海员接种疫苗难在哪儿？

正海员接种疫苗,绝不应被忽视。随着新冠肺炎疫苗的问世,为海员优先接种疫苗的呼声越来越高。国际航运公会(ICS)呼吁各国政府将海员和港口一线工作人员放在疫苗接种队伍的首位,并将海员归为关键工作人员行列。世界卫生组织(WHO)也建议,所有海员优先接种新冠疫苗,并明确合理制定"疫苗护照"协议,     

开放海员证申领的必要性

阐述海员证的意义、地位及世界航运环境变化现状,认为《中华人民共和国海员证管理办法》对海员证的管理模式已经不适应我国航运企业发展和进入国际海员劳务市场的需要,提出改革现有海员证管理办法建议：设定海员证申报新程序;放宽海员证申领范围;建立国家海员劳务数据库;将海员证管理工作纳入船员考试、评估和发证质量管理体系。     

新海员时代——期待合力与和谐——访交通部海事局船员管理处处长李恩洪

近来，伴随着全球范围内船舶数量的激增和老一代海员的逐渐“退隐”，高级海员的数量空洞正受创业界的广泛关注。不仅有条件培养海员的各个发展中国家在紧锣密鼓地搭建其海员产业，为了提升海员职业的吸引力，保证航运业的稳定，国际海事组织也正在积极推进《海事劳工公约》的批准工作，以提升海员社会地位与职业的保障水准。全球海员市场正各种变化的叠加中走进新海员时代，对于我国来说，面对新海员时代的挑战，我国政府、工会、行业组织、院校、船东、船员输出企业等相关机构将如何应对，协办开创海员工作的新局面？在“国际劳动节渐近之时，本刊集纳各方建言，期望助力中国海员行业发展，也仅以此栏目向海员们表示我们最崇高的敬意！[编者按]     

新海员时代

近来,伴随着全球范围内船舶数量的激增和老一代海员的逐渐“退隐”,高级海员的数量空洞正受到业界的广泛关注。不仅有条件培养海员的各个发展中国家在紧锣密鼓地搭建其海员产业,为了提升海员职业的吸引力,保证航运业的稳定,国际海事组织也正在积极推进《海事劳工公约》的批准工作,以提升海员社会地位与职业保障水准。全球海员市场正在各种变化的叠加中走进新海员时代。对于     

新冠肺炎疫情防控期间在船船员可远程办理海员证

2020年3月6日,交通运输部海事局发布指南,在新冠肺炎疫情防控期间,持有有效期不足6个月海员证的在船船员,可远程申办海员证,解决因受国外港口疫情管控措施影响导致部分在船船员持有的海员证临近过期问题,支持新冠肺炎疫情防控期间企业复工复产,保护我国海员的合法权益。     

中国海员的减肥策略

近几年来,随着船舶自动化程度的不断提高,海员的工作强度与负荷逐步减少,加之各船公司越来越重视海员的饮食营养与医疗保健问题,使海员群体的健康状况有所改善.然而,在海员的健康水平逐步提高的同时,也带来了一个不容忽视的重要问题--海员肥胖症.据不完全统计,在我国海员群体中,约有55.7%的海员体重超重,约有25%～30%的海员为肥胖.海员肥胖症已经成为影响海员健康的又一个极其重要的因素.     

全球高级海员达137万 供求缺口收窄

伦敦波罗的海航运理事会(BIMCO)与国际船务联会(ISF)联合发表海员统计报告指出,截至2010年底,全球高级海员和普通海员人数为137.2万,整体海员供求差距收窄,其中高级海员供求差为2%,反映短缺问题未必是不能克服的困难。不过,报告亦警告,新船进入市场的速度太快,假如航运业界不相应地建立健全的海员培训系统,高级海     

交通部：疫情防控期间在船船员可远程办理海员证

正交通运输部海事局6日发布指南,在新冠肺炎疫情防控期间,持有有效期不足6个月海员证的在船船员,可远程申办海员证,以解决因受国外港口疫情管控措施影响导致部分在船船员持有的海员证临近过期问题,保护我国海员的合法权益。据交通运输部海事局有关负责人介绍,根据规定,我国公民以海员身份出入国境和在国外船舶上从事工作的,应当持有海员证,海员证一旦过期,严重影响持证人的出入境和在船工作。国际上大多数国家规定,入境海员持有     

齐聚三堂庆盛事 凝聚共识谋发展——2011年中国海员大会在上海召开

2011年6月25日,全球150多万海员迎来了第一个属于自己的节日——世界“海员日”.这一节日是国际海事组织为了感谢海员的贡献、向海员致敬,而在一年前设立的.为热烈庆祝这一节日,由交通运输部主办的2011年中国海员大会在上海黄浦江畔隆重召开,航运界各方代表齐聚一堂,围绕中国海员这个主题,说贡献、谈维权、论发展,共赞中国海员无私奉献精神,共谋中国海员美好职业生涯,共商中国海员强国大计.交通运输部部长李盛霖亲自发来贺电,向全国海员表示节日的祝贺.全国各地在当天也开展了形式多样的庆祝活动.藉由这个难得的节日,海员——这个特殊的职业,再次吸引了全社会的目光.     

2021年国际海事组织大事记

2021年对于国际海事组织(IMO)而言,机遇与挑战并存。面对新冠疫情这一巨大挑战,IMO迎难而上,在保障海员权益、应对换班危机、维护航运安全、保护海上环境、便利海上运输、开展技术合作、推进全球性活动等方面做出了杰出贡献。本文对2021年IMO的各项工作成果简要回顾如下:一、维护海员权益,应对换班危机在新冠疫情肆虐的大背景下,海员换班危机日益突显,许多海员仍滞留海上,无法获得遣返,而海员又是促进海上航运贸易的主要力量,因此亟需采取举措以应对换班危机,维护海员福祉及权益。对此,IMO采取一系列行动,以化解危机,为维护海员权益保驾护航。     

聚焦海员权益保护 促进海员事业新发展

6月24日,"2011年中国海员大会"在上海开幕,航运界各方代表齐聚一堂,共商维护海员权益、加快我国海员发展大计。本刊记者以中国海运集团和中国远洋运输集团两家大型航运企业为代表,简析他们在保护海员权益、促进船员发展方面的有益经验,以兹为其他航运企业提供借鉴之处,共促海员事业新发展。     

新冠肺炎疫情对海员心理健康状况的影响分析

新冠肺炎疫情暴发以来,海员心理健康问题频发。通过症状自评量表(SCL-90)对比分析2018年4月和2020年7月问卷调查获取的两组数据,定量说明新冠肺炎疫情对海员心理健康各项指标的具体影响。研究发现,新冠肺炎疫情期间海员的心理健康水平确实发生了负面变化,尤其在"抑郁""人际关系敏感"和"强迫症状"等方面的变化更为显著。     

马来西亚政府呼吁海员应优先接种疫苗

马来西亚海事专业人员协会(IKMAL)呼吁让海员优先接种疫苗,避免海员被困船上。在其发布的公告中,协会建议海员成为新冠病毒免疫计划首阶段的优先接种者,接种疫苗后的海员将可以回到船上继续工作,此举预计可减少海员行程限制,以免海员在合同期满后仍滞留在海上无法下船。公告称,疫情期间,海运在全球经济与物流方面扮演了重要角色,确保港口继续运作,世界贸易量90%由海运完成。全球各地共有160万名海员,这些海员努力工作以确保船舶运营,运载燃料、食物、药品等各种货物。     

海员相亲那沉甸甸的家

航海是男士的职业,三四个月叫短航,七八个月称长航,于满十个月到一年才能离船休假.海员有海员的苦,也有海员的乐,苦和乐都是大喜大悲跌荡起伏的.军人的妻子可以边关探夫,海员的妻子只能对照世界地图估计丈夫大概的座标.海员一年中哭过,也笑过,海员一生中更爱过,他们爱事业,也爱家庭.他们是不大为人知的群体,本文记述的就是海员群体中的一员,那一波三折的情感经历.     

迎首个"海员日"关注、聚焦海员权益保护

6月25日,全球150多万海员迎来了第一个属于自己的节日——世界"海员日".值此之际,交通运输部在上海隆重举行2011年中国海员大会,并通过"海员日"庆典、"海员发展"主题演讲、开通"中国船员招募网站"、举办<中国海员图片展>、表彰全国十佳海员等系列活动,彰显海员大国的风采.     

全国海事系统开展丰富多彩的“世界海员日”宣传活动

正今年6月25日,是第七个"世界海员日"。为迎接第七个"世界海员日"的到来,全国海事系统开展了丰富多彩的"世界海员日"宣传活动。1.上海海事局开展"世界海员日"庆祝活动,表彰了16名优秀海员,派发了"海员节日礼包",同时,与上海航交所联合发布了"中国(上海)海员薪酬指数"。(潘洁沣)2.辽宁海事局联合大连市海员交通建设建材工会、辽宁省船东协会、辽宁省船员服务行业协会,     

数据

正80300人5月,国际海事组织海上安全委员会(MSC)第103届会议重点讨论了新冠肺炎疫情相关议题。会上,中国代表团介绍了中国政府为保障船员健康开展的工作,包括制定船员疫情防控指南,开展船员上船远端核酸检测,为患病船员实施人道主义救助,将海员列入优先接种疫苗的人群等。截至2021年5月10日,中国已对1 145名伤病海员提供岸上紧急医疗服务(包括新冠肺炎的治疗),其中包括外籍海员780人;已完成接种远洋海员80 300人。     

全球港口海员福利中心历史与现状

正一、引言港口海员福利工作既平凡又重要。位于港口的福利机构为海员提供前往购物场所、海员中心的交通服务。在海员中心,国际海员可以打电话回家,与朋友和亲人畅谈,还有一个温馨的岸上环境供其放松休息。更重要的是,在海员所到港口,从事海员福利工作的员工和志愿者对辛勤工作的海员给予承认、重视、关心和真诚的欢迎。正如纽约海员国际中心执行主任马歇尔·德雷格(Marsh L.Drege)所言,随船牧师、访船代表和志愿者确保海员知道