海格求鱼得"渔"?

2年前,可能谁都没想到海格的"G-BOS"会在行业中掀起如此大的波澜,这种影响力估计是海格自己也未曾预料的.毕竟,"智慧地球"一词最早被IBM于2009年提出,这种基于"物联网"时代的发展浪潮来得过于迅猛,除了少数有远见者,谁都始料不及.     

"统一"为宝马方程式赛车加油

"统一"润滑油是国内极具影响力并最具成长性的车用润滑油品牌.到2004年11月18日,"统一"公司将提前实现全年20亿的销售目标.同日,"统一"公司将启动2005年的年度计划.统一公司总经理李嘉放出豪言:2005年,"统一"公司将锁定32亿的销售目标,实现比2004年增长60%.     

从"安全"到"智慧": 海格客车品牌战略升级加速

"海格"品牌之路 2002年,苏州金龙独立经营,自此,中国客车行业的新生力量开始启程,其品牌建设亦开始启动.苏州金龙在前期推广过程中主要利用"金龙"品牌的影响力与市场对话,获得市场订单,在这一过程中"苏州金龙"的名气开始逐步建立,但品牌核心没有明确诠释.品牌形象较为散乱,影响力不大.     

摩托车行业怎样"过冬"

摩托车行业出口骨干企业提供的最新数据表明,金融危机对摩托车行业出口乃至整个行业的影响进一步加深,"冬天"已经来临了.     

细微之处"发现"价值——大金龙中国客车战略的博"异"论

关于客车的"中国制造",外界一直存在着关于"同质化"和"同置化"的争论.客观地说,"同置化"在中国客车行业已属普遍,近乎相似的选材、配置,叫外行看来确实容易产生"同质化"的错觉,可事实上,"同质化"和"同置化"能否划上等号?     

"节能减排"方案再给交通运输业和汽车工业引路

"节能""环保""安全""舒适"等一直并称为当代汽车工业发展的几大主题.近些年来,"节能""环保"等尤其得到我国政府、社会和汽车行业的高度重视,这是我国社会经济和汽车工业发展的必然结果.     

"新承载时代"——安凯城市公交客车新品评审会召开

8月11日,"新承载时代"--安凯城市公交客车新品评审会在合肥召开.这是安凯客车今年最大的一次城市公交客车专业会议,会议邀请了行业领导、专家以及20多家全国主要公交用户代表,共同商讨安凯客车公交发展战略.     

海格客车入选"2007机电商会推荐出口品牌"

日前,中国机电产品进出口商会在广交会琶洲新馆召开"2007机电商会推荐出口品牌"发布会,"海格"与"金杯"、"美菱"、"钱江"等50个国内机电行业知名品牌上榜,商务部相关司局、部分地方商务主管部门和入选品牌企业代表参加了此次发布会.     

市场化、国际化是我国汽车业面临的现实选择--"十五"计划讨论之二

"十五"计划纲要指出,今后5至10年是完善社会主义市场经济体制和扩大对外开放的重要时期.这是"十五"中国汽车业发展的大环境.根据<纲要>提出的"市场主体行为方向",我认为,"十五"中国汽车业的发展方向在于进一步提高市场化和国际化程度,以适应经济全球化增强的趋势和我国加入世界贸易组织所带来的新的发展机遇和严峻挑战.当然,就经济全球化的实质是全球经济市场化而言,市场化和国际化是一回事,但从我国目前的具体情况来看,两者还各有其特定内容.     

居安思危 求新求变 梁山专用车产业群集体突破

9月17～19日,为期三天的第五届中国(梁山)专用汽车博览会在梁山汽车工业园举行.开幕式上,"中国专用车生产基地"和"山东省重点产业集群"这两块沉甸甸的牌匾花落梁山.从最初的专用车展销会到如今的整车及零部件博览会,梁山车博会的规模和影响力一届胜似一届,尤其在今年我国专用车行业比较冷清的局面下,梁山车博会无疑是行业活动的重头戏之一.     

强化营销力度做大内外市场——访嘉陵集团股份公司副总经理任庶

"快"是对企业经济发展速度和规模的强调,"好"是对经济发展质量和效益的要求.只"好"不"快",企业跟不上行业发展的速度和规模,终将被淘汰;只"快"不"好",经济效益上不去,企业也就无法生存.     

"亚星客车"之变

扬州亚星客车股份有限公司是我国客车行业少数几家上市公司之一."亚星客车"的新闻从格林柯尔入主以后就一直没有断过,褒奖者有之,疑问者有之,由于各自站在不同的角度来就事论事,虽然报道颇多,但对真正关心亚星者来说仍然是满头雾水."亚星客车"的现状到底是一个什么样子呢?从数据层面来看,2004年1～10月份累计销量3478辆,排名行业第10位,2004年前3季度销售收入62185万元,同比增长18.3%,排名行业第6位,利润总额1076万元,同比增长182.9%,排名行业第5位,总体来看,"亚星客车"的生产经营已经进入了良性发展轨道.     

"相信小力帆相信大中国"——美国布鲁金斯学会代表团访问力帆集团

对于力帆控股有限公司董事长尹明善来说,"自主创新"是永远的骄傲,所以在向最近造访力帆的美国布鲁金斯学会代表团介绍企业发展历程时,力帆的自主创新及中国经济环境的优化成为重要内容。同时,尹董关于"相信小力帆,相信大中国"的主题发言也得到了布鲁金斯学会代表团的高度关注及充分肯定。作为美国历史最悠久的智囊机构之一——布鲁金斯学会代表团一行48人在董事长尹明善及企业高层领导的陪同下,首先参观了力帆集团轿车生产基地和力帆展厅,     

科技驱动创新,克诺尔推动商用车新四化变革

放眼未来,随着RCEP的签署,中国将进一步扩大对外开放的宽度和深度,推动"双循环"经济新格局的加速成形,在此过程中各行各业将受到深刻影响,包括商用车行业。克诺尔商用车系统亚太区总裁徐保平面对新的发展形势表示,"中国经济已经进入更高层次发展阶段,随着改革开放的进一步深化,将带给商用车行业、带给克诺尔全新的增长空间。我们将继续立足中国,坚持创新,协助中国商用车用户抓住区域经济一体化的历史机遇,加速融入中国高质量发展的国家战略中"。     

圣阳:科技助推产业发展 责任促进环境治理

2011年是中国蓄电池行业发展史上极为不平凡的一年,注定要写入行业发展的史册;对于圣阳股份来说,更是具有关键意义的一年,一年中,公司实现了在深圳证券交易所成功上市,"圣阳"、"赛耐克"商标分别荣获"中国驰名商标"、"山东省著名商标",公司建立"省级院士工作站",在品牌影响力、技术创新力上有了新的突破。技术创新,引领行业发展圣阳股份坚持"系列化、标准化"的发展模式,在做充分的市场调研和用户调查以及参考相关国际和国家标准的基础上,进行有目的、有重点的开发,形成了DZM、EV两大系列的"赛耐克"电动自行车电     

南汽"凌野"重型卡车6月上市

南汽跃进股份有限公司自主研发拥有自主知识产权的重型卡车"凌野"将在2005年6月上市.据南汽跃进销售公司郭先生介绍,"凌野"重型卡车2004年就已经上了公告,有自卸车、牵引车和载货车3个型号的产品,产品定位于中高端重卡市场,以行业用户、物流运输和个体用户为主体目标客户群.首批上市的"凌野"重卡将是牵引车.目前已经有少量样车在用户处进行试验.     

电动先驱"Ecooter"简介

面对日益严重的能源紧缺问题,日前台湾工业设计研究院(以下简称工研院)发布了一款节能电动车"Ecooter",并提出"智慧个人行动"车辆概念与服务模式.该车集电池、信息技术于一体,能耗仅为传统车辆的1/3,并于2007年11月成功参展了意大利米兰国际车展.该车向我们传递了这样一个信息:未来机动车行业将不再拘泥于能源限制,"节能、环保、新能源"将成为该领域新的关键词.     

浅谈人民币升值对我国重型汽车出口的影响及对策

1人民币升值的背景概述改革开放以来,快速发展的进出口贸易成为拉动我国经济高速增长的"引擎"。2001年11月11日中国加入WTO以后,经济和对外贸易更是持续快速发展,人民币的国际影响力不断扩大。     

汽车冷成型件的"中国制造"——北京新光凯乐的自主创新之路

近一段时间,鼎沸于全球的"中国制造"声音不绝于耳.盖其论调不外乎两种,一种声音来自欧、美等发达国家,"中国制造"的物美价廉着实让一些悠闲了近半个世纪的所谓"原供应商"们再也坐不住了,于是乎风度尽失地跳起来寻求"理论";另一种声音则是来自广大发展中地区的欢呼声,"中国制造"着实让大家找到了生存的依赖和发展的信心.     

提高核心竞争力

我国加入世界贸易组织(WTO)屈指已有六年时间了,各行业经济环境发生了深刻变化。作为当今世界经济重要组成部分的中国汽车产业,以及汽车售后服务行业不甘落后,面对外来跨国大公司的巨大冲击,国内汽修企业经过三年保护期后,发展迅速,已基本确立了适合自己发展的经营方式、经营道路。如何求得更大的发展,分来更大的"蛋糕",进一步增强企业竞争力是关键。一项调查显示,目前经济学术语在中国各种媒体上出现的频率排名中,"竞争力"一词高居第四位。由此可见,如何在国际化的环境中发展竞争力,已经成为众多汽车维修企业关注的课题。