船舶行业企业如何进入因特网

进入因特网如同来到了一座你从未见过的城市,你所见的一切的景物似乎并不都真实存在的,但这个城市每时都再变化,每刻都有新路产生,它的辉宏使你难以想象。这是一个全新的世界,一切关心它的人都在认识它、习惯它和创造它！在这里,     

世界上深入内陆最长的航道——圣·劳伦斯航道

芝加哥是美国的大城市，也是美国全国的铁路枢纽。这差不多是常识．但是你可知道芝加哥不仅仅是个大城市和陆地变通的要冲．它同时还是个海轮港埠．不仅仅芝加哥可停靠海轮就连位于它西北方向比它距离大西洋更远的一座城市——德卢斯也是一个海轮港埠，这怎幺可能呢？须知这两座城市离开大西洋海岸有三千多套里，但是，实际上，它们的的确确都是“海港”。     

访厦门路桥游艇开发有限公司总经理蔡志滨 我们的核心定位是“游艇交易”

我们不管是水上还是岸上,都是以“游艇交易”为主。你在其它城市港口看见的展销大厅大多是配套设施,但我们是以“展销大厅”为核心,希望吸引更多的商家入驻。     

上帝花了六天时间创造世界，第七天创造了里约热内卢

“上帝花了六灭时间创造世界，第七天创造了里约热内卢”，这个上帝眷顾的城市喜欢以一种毫无保留的姿态展现在你的面前。放荡不羁，充满狂喜。狂欢节这不可动摇的传统深入历史和人们生活的各个方面，成为这座城市的性格。人们在蓝天、大海和奇异的植物之间．过着半野蛮半文明的生活。这是女性的城市，闲散、开放，吼狂欢的心态创造和建设，在各种暴力和危险中从容起舞，即使是在相对平静的时期，这个城市的空气中仍然弥漫着激情的气息——这个城市永远燃烧着火焰……     

厦门东南国际航运中心建设正拉开波澜壮阔的大幕——专访厦门港口管理局局长蔡良涯

<正>建设国际航运中心,不管是地区的还是国际的,均为世界各国著名港城都要追求的梦。因为它不仅关系到这个港口城市的声誉,而且涉及到这个城市港口做大做强所必走的路径。蜚声中外的厦门港无论从历史、地域角度看,还是从经济、人文角度看,她都应该有国际航运中心的梦。记者近期在对厦门港口管理局局长蔡良涯的访谈中得知,厦门港对建立国际航运中心不     

奥斯陆:创新底色

与新加坡城、釜山、伦敦和上海一样,奥斯陆被认为是海事领域新技术创新和研究的顶级中心.游在奥斯陆,城市格局虽然也因新建筑的诞生随之变化,但城市内涵还是持续至今,一条可见的线索无非是变迁初于传统而示人于创新.奥斯陆这座城市给予大众的印象就是古典与现代的结合,两者合二为一,风格才会拓展为发展,呈现为一种形象,让我们发现、思考...     

春天开启的航程—大连港集团改革开放30年发展纪实

每座城市都有自己的根。对于大连这座城市而言，大连港就是它的根。一百多年前，港口催生出一座年轻的城市。百年间，港口与城市结伴而行，清晰地折射出“以港立市，城以港兴”的发展轨迹。     

春天开启的航程—大连港集团改革开放30年发展纪实

每座城市都有自己的根。对于大连这座城市而言，大连港就是它的根。一百多年前，港口催生出一座年轻的城市。百年间，港口与城市结伴而行，清晰地折射出“以港立市，城以港兴”的发展轨迹。     

序言

穿越了阻挡你的丛林、小河、高山、沼泽,终于你来到了这儿,一座你从未见过的城市,它的辉宏使你难以想象:站在一座什么样的高山上才能窥得全貌?但你能知道,你所见的一切的景物似乎都并不是真实存在的,于是你想找人问问,还好这儿真的有位“老者”,但你却不能确定他的年龄,甚至看不清他的     

应对市场格局新变化 着力提升核心竞争力——访张家港永嘉集装箱码头有限公司总经理徐强

2006年6月,一座簇然全新的集装箱码头岸吊--双箱吊具装卸桥悄然矗立在张家港永嘉集装箱码头,绵延数千公里的长江沿线港口终于有了第一座当今世界最先进的集装箱装卸岸桥.6月15日,在双箱吊具装卸桥的交机仪式上,永嘉集装箱码头有限公司从上海振华港机集团股份有限公司手中正式“接过”了这一具有独立知识产权的世界最新一代集装箱装卸设备.作为长江第一个采用最先进集装箱装卸岸桥的港口,张家港永嘉集装箱码头有限公司总经理徐强在交机签字仪式后,接受了本刊记者的专访.     

亚廷游艇会顶级游艇SHOPPING MALL

如果你认为新天地的纸醉金迷、外滩的中西合璧，或是陆家嘴的气势辉宏能够代表上海这座城市的奢华与品位，那么你就错了——因为你没有到过一个叫亚廷游艇会的地方。奢华之外，这里将成为顶级游艇品牌的Shopping Mall，让您无须为了看船而奔波于香港、欧洲。只要来到上海，来到亚廷，这里将为您安排365天的游艇盛宴！     

肆虐的风情——巴塞罗那海事博物馆

巴塞罗那是一座太过耀眼的城市,倨傲凛然的弗朗明戈,怪谲奇妙的高迪建筑,热力充溢的海滩,更不用说城市里各式各样的博物馆、艺术馆,都散发着致命的吸引力。导演伍迪·艾伦在镜头中已经将这座城市的迷离与浪漫演绎得淋漓尽致。如果你是航运产业业内人士或者对航海有兴趣,巴塞罗那也不会让你失望,在当地的海事博物馆中你可以尽享一种肆虐的风情。     

在传统与现代间寻求平衡——十三院士护水池的启示

中国船舶工业集团第七○八研究所拖曳水池是我国第一座船模试验水池,在我国新型舰船及民用船舶的自主研制中做出了巨大贡献,在国际上也享有声誉和地位,被称为“上海水池”。然而,该水池却因被列入上海世博会动迁规划中,一度面临着拆迁和异地重建的命运。两年多来,为了保护“上海水池”不被拆迁,七○八所及其相关各方进行了不懈努力,尤其造船界的4位科学院院士和9位工程院院士更是联名上书中央领导,呼吁保护水池,并最终使得这一国际知名水池被列入文物保护设施而得以保留。“13院士护水池”的事例提醒我们,在日新月异的城市发展建设中,如何对待船舶工业的文物保护,是一项应该及早规划并需与地方政府充分沟通的大问题。     

通向海员友谊的桥梁

八十年代末,曾经是太平洋西岸第一大城市的上海、正在悄悄地、急迫地重放其不夜城的神采风韵。这个俱乐部仅仅是璀灿星空中一颗小小的星星。俱乐部的酒吧很是幽雅,弥散的灯光恬静、柔和,宛如宁静的港湾。一个侍者轻轻地走到一张圆桌前,用熟练的英语对一位肤色黝黑的“老外”说:“先生,你是希腊籍阿     

休闲游艇：理想很丰满现实很骨感

“先买房，还是先买车？”这是曾经困扰在无数年轻人心中的选择题。如今，这个题目被改头换面后出现在部分中产家庭面前：“假如你有200万，是投资还是买艘游艇？”很多人轻易地选择了前者。尽管路上汽车多到堵，但江上的游艇却没有几艘。     

上海航运交易市场有关问题的分析和探讨

党的十四大确立了我国经济体制改革的总体目标是建立社会主义市场经济体制,交通部根据这一总体目标制定了“加快建立和培育统一、开放、竞争有序的社会主义水运市场,在本世纪末建立起与社会主义市场经济体制相适应的水路运输市场体系”的奋斗目标,并提出会同地方政府,以经济和交通比较发达的上海等中心城市,组建水路货运交易市场。交通部提出这一设想,应该说有其客观的市场需求和潜在的行业导向需求的。     

从陆家嘴旧信号合回眸昔日浦江“老虎口

这两幅照片，是半个世纪前，在上海浦东陆家嘴拍摄的“浦江引航信号台”貌。它常勾起我回忆当年一上海港江海航运的一些纷繁往事：乌撇浦汀陆家嘴∞三翁口“船长好做。陆家嘴难过!”这是上海航运界流传多年的一句警语。那年，我曾缘着转梯，登上这座40多米高、号称“浦东上空制高点”的“浦江引航信号台”。     

突然而来的游艇文化

“游艇俱乐部”这个名词近年随着房地产的兴旺渐渐为人所认识，最近更有一些城市及房地产开发商提出建造更大的“游艇港”了。游艇港在外国很普遍，一个游艇港内可以包含好几个游艇俱乐部，因泊位求过于供，所以能跟房地产一样开发来租售。     

黄浦江港区功能调整及发展多元产业的探讨

一、功能调整和综合开发的必要性上海港是一个百年老港,黄浦江港区是上海港最重要的组成部分.自从15世纪初出现码头形成港区雏形至今,港口与城市相互依托得以发展,形成了相当的规模.1997年黄浦江港区公用码头完成吞吐量7875万吨,占全港公用码头的86%,并承担了国际、沿海和长江沿线发送旅客328万人次和到达276万人次的任务.长期以来,黄浦江港区尤其是公用码头曾经对上海市和港口腹地的经济发展、对外贸易以及人员交流发挥了重要作用,并将在今后一段时期内继续发挥积极的作用.但是,随着改革开放的不断深入和城市经济的不断发展,尤其是党中央作出浦东开发开放和尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一的重大决策后,上海正逐步向“一个龙头、三个中心”方向发展,将建成现代化国际大都市.上海城市功能的定位和布局也都进行了较大调整,浦东开发开放步伐加快,城市改造和建设日新月异.但是南浦、杨浦两座大桥的相继建成,使两桥之间港区码头的布局和功能与城市发展规划的矛盾更加突出.     

网员名录(上)

宁波新乐造船有限公司0003该公司原名“地方国营新乐造船厂”,1986年与上海沪东造船厂联营,又名“上海沪东造船厂鄞县新乐联营厂”,是上海沪东造船厂鄞县新乐联营厂与香港捷达海事修理有限公司合资经营的中外合资企业。从事经营国内外船舶制造、修理和钢结构件制造等业务。主要生产设施有:8000吨级干船坞一座千吨级船台一座,300～500吨级船台二座,130米钢筋混凝土固定码头和钢质浮码头各一座。并配有高架吊车和龙门吊6台,最大起重能