走向21世纪的战略抉择——上海建设国际航运中心访谈录

历史的时钟已经指近21世纪。一位美国学者预言,世界在经过“地中海时代”、“大西洋时代”之后,21世纪将属于“太平洋时代”。 此言不谬。通观全球,经济增长的重心正向亚太地区转移。面对世纪之交的历史机遇,党的十四大对我国经济的发展作出了重大决策:“九十年代重点开发浦东,在本世纪末,把上海建成远东地区最大的经济中心、贸易中心和金融中心,并以上海为龙头,带动整个长江三角洲及长江沿江地区的经济发展。” 为实现到2010年把上海建成国际经济、贸易、金融中心的目标,1994年5月,李鹏总理在上海视察时指出,要尽快把上海建成国际航运中心。1996年1月,李鹏总理在浙、苏、沪考察时,又进一步指     

百舸争流忧思录——四省一市海轮进江安全航行研讨会侧记

一“凡知道中国的人,都知道长江。凡驾过船的人,都希望能在长江上遨游行驶。”这是一位在长江中行驶了二十多年的船长对长江充满激情的倾诉。长江,哺育中华民族千万年,将它比作母亲,比作摇篮,都不谓之过分。“不尽长江滚滚来”它从号称“世界屋脊”的青藏高原奔流而下,劈开重峦迭嶂,越过丘陵平原,注入浩瀚无垠的东海,全长6300公里,是我国第一大河,世界名列第三。以流水量论,长江平均每年入海流量近1亿万立方米,占全国河流入海总水量的三分之一,为欧洲最大河流伏尔加河的4倍,仅次于南美洲的亚马逊河,居世界第二位。整个长江水系的航道总长度又占全国内河航程的五分之三以     

南海振华威——蛇口访华威近海船舶服务有限公司

蛇口,如果将时针倒拨十年,兴许在中国960万平方公里的版图上,还找不到这个小不点儿。如今才走完十年历程,在昔日3.7平方公里的荒滩上,已是高楼林立,道路纵横。中外各大公司、集团纷纷来这里投资、拓展,其中,有一家并不显眼的海洋工程服务公司,才一百来号人,四条专用工程船,在众多的企业集团中充其量是个“小”字辈,但其奋斗精神已展现在祖国南海与东海,它就是中国救捞事业的一支新生队伍——华威近海船舶服务有限公司。     

柳暗花明又一村——上海专家赴舟山港考察记

农历五月二十三,已入黄梅雨季。“东边日出西边雨”,傍晚刚要出门赶路,稠密的细雨打住了去路。待我们冒雨匆匆赶到十六铺客运站时,一些年逾花甲的老前辈已早早聚在候船大厅内了。九十年代第一春,振兴上海、开发浦东成了国内外引人瞩目的热门话题。上海要重振曾经是太平洋西海岸经济贸易中心     

航海史研究专业委员会召开工作会议

2007年12月16日，隶属于中国航海学会的航海史研究专业委员会在大连召开2007年工作会议，交通部和全国水运交通系统数十家单位的代表、专家出席。会议选举了第五届委员会成员．讨论通过了新一届委员会工作条例和工作规划纲要。     

这里没有惊心动魄的壮举

服从命令为天职只许成功,不许失败。不是有点太苛刻了吗?1988年9月,中波轮船股份公司总经理在将一项运输任务交给长兴轮船长吴惠民时,确确实实是这样叮嘱的,而且是一而再,再而三。即使是平地也难免摔跤,何况一叶扁舟,飘洋过海,谁敢打包票:万无一失!但是,在长兴轮11月初抵达装货港鹿特丹时,电     

观天测海真如神——记上海海洋环境预报区台

一大凡生活在现代都市里的人们,在步出家门之前,即或上班、学习、旅游,或探亲访友、赴宴约会,都渴望得知性情无常的老天爷即将恩赐的是“喜笑人间”,还是“怒骂臣民”。于是,爱看电视、爱听广播、爱读报纸的,也许都不会忽视那一小段既没有生命、也没有色彩、更谈不上轰动效应的天气预报。历史发展到二十世纪九十年代,人类早已习以为常地接受这一科学技术的进步,而绝然不会象十九世纪五十年代的人们愚蠢地咒骂气象预报创始人、英国海军少将费洛伊     

“民生”精神发扬光大——访民生轮船公司上海分公司两位经理

施祖炜和周克振,一个七十六岁,牙齿已全脱落;一个七十四岁,两鬓也早斑白。提起民生轮船公司,两位老人温敦、平和的脸上顿时显出有些激动,还略带一种自豪的神情。民生公司是我国著名的爱国实业家卢作孚先生于1925年创办的。在解放前二十多年内,异军突起,立足长江,跻身海洋,由一条70吨的“民生”号小客轮,发展到拥有江海轮船148艘,总计5万多吨位,并拥有一批码头、库场、造船厂,成为旧中国最大的民营航运公司。它在二十年代和三十年代,曾为收回我国的内河航行权作出相当大的贡献;抗日战争时期,全部船舶     

灌浇奉献的里程碑——上海海洋地质调查局为国探宝记实

一在七十年代末的中国,那是一个家喻户晓、激奋人心的宏伟目标:到本世纪末,中国的工农业总产值将翻二番。其时,有专家无论怎样计算,到2000年中国的能源供应只能翻一番。历史上还没有过一个国家在20年内用翻一番的能源达到总产值翻二番的记录。大庆油田的发现,曾经给中国经济命脉注入一帖兴奋剂。于是有人雄心勃勃要开发十来个“大庆”。可     

发生在中日轮渡上的故事

“风急波峻,水黑如墨,触礁搁浅,断樯裂桅……鉴真盲目,浮桴东海。”那是唐代鉴真大师费尽十多年心血,东渡日本的历史镜头。“晴空如洗,波光粼粼,汽笛长鸣,彩旗飞舞。二十四响礼炮声后,一艘豪华的客轮徐徐靠上日本港口。”这是离鉴真东渡1200多年后,以“鉴真”命名的中