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近年来,我国交通基础建设得到迅猛发展,各地修建了大量的混凝土桥梁.混凝土桥梁的裂缝问题可以说是困扰着桥梁工程技术人员的"常见病"和"多发病".本文就混凝土桥梁出现的一般裂缝成因加以分析、总结,以方便设计、施工,找出控制裂缝的可行方案,达到防患于未然的作用. 相似文献
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预应力混凝土连续箱梁桥在中等、大跨径桥梁中应用广泛,但其在实际应用中还存在不少问题值得深入研究,尤其是混凝土的开裂问题。本文针对预应力混凝土连续箱梁桥在施工过程中或投入运营不久就出现较多裂缝的现象,从设计、施工及其他相关因素等原因对裂缝的成因进行分析,并提出相应的预防措施。 相似文献
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沥青混凝土桥面裂缝是公路桥梁的常见病害之一,若对其不加以重视,将对公路桥梁质量产生严重危害.针对沥青混凝土桥面裂缝产生的内因与外因,提出了轻度、中度和重度裂缝的处治对策,并结合工作实际提出施工前、施工过程中的防治措施. 相似文献
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刘利红 《交通世界(建养机械)》2013,(8):213-214
引言水泥混凝土路面因其整体性能好、强度高、使用寿命长、维护费用低等优点,在公路和城市道路建设中广泛采用。水泥混凝土路面,不仅会因为混凝土本身的一些特性,还可能由于施工方面的原因,造成路面工程的质量通病,如路面胀缝处破损、拱胀、错台,混凝土板块裂缝,路面纵横缝不直顺,板面起砂、脱皮、露骨等种种病害,这不仅会降低路面的刚度和整体性,也会改变结构的受力情况,缩短混凝土路面的使用寿命,影响着投资效益的发挥。因此,对混凝土路面裂缝进行调查,分析其成因,从而制定相应的对策意义重 相似文献
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混凝土因其取材广泛、价格低廉,抗压强度高、可浇注成各种形状,并且耐火性好、养护费用低,成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。但混凝土最主要的缺点是:抗位能力差,容易开裂。混凝土裂缝不可避免,但它的有害程度可以控制,有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下,不断产生和扩展,引起混凝土风化、保护层剥落、钢筋腐蚀,使混凝土的强度和刚度受到削弱,耐久性降低,危害结构的正常使用,必须加以控制。 相似文献
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简要介绍了混凝土工程中产生裂缝的主要原因及应对措施.在工程实践中,若能对混凝土裂缝成因予以严格控制,将会对避免混凝土裂缝产生起到良好的效果. 相似文献
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水泥混凝土是典型的带裂缝构件,应用断裂力学的原理分析水泥混凝土路面初期、中期、后期三个破坏阶段之间的关系,确定每个阶段混凝土路面裂缝形成的根本原因,可为水泥混凝土路面抗裂研究和处治提供科学依据。 相似文献
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近年来,我国交通基础建设得到迅猛发展,各地修建了大量的混凝土桥梁.混凝土桥梁的裂缝问题可以说是困扰着桥梁工程技术人员的“常见病”和“多发病”.本文就混凝土桥梁出现的一般裂缝成因加以分析、总结,以方便设计、施工,找出控制裂缝的可行方案,达到防患于未然的作用. 相似文献
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一直以来,混凝土裂缝是困扰建筑业多年的质量通病,如裂缝较多、较深,将直接影响结构安全。阐述了混凝土裂缝的类型,分析了裂缝形成的主要原因,在此上提出了预防措施。 相似文献
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张玉 《交通世界(建养机械)》2014,(17):182-183
桥梁施工中混凝土裂缝的类型
混凝土是桥梁施工中最为主要的原料,其稳定性好.效率高,能够确保桥梁施工质量.因而在桥梁施工中得到了广泛的运用。然而,桥梁施工中混凝土也会出现相应的问题.对工程质量产生不利影响.其中比较显著的是裂缝问题。在桥梁施工中.混凝土裂缝是比较常见的现象. 相似文献
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梅彦峰 《交通世界(建养机械)》2008,(7):158-159
混凝土结构裂缝的成因复杂、繁多.有时多种因素互相影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要因素。混凝土桥梁裂缝的种类.就其产生的原因,大致可划分如下几种。 相似文献
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水泥混凝土是土木工程中使用最广泛、用量最多的一种混合材料,它具有许多优点,但也存有一些弱点,如均匀性差、离散性大,容易产生裂缝,尤其以裂缝为突出。根据现场工程实践,并经长时间的观察、总结了其产生原因及处理方法。 相似文献
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预应力混凝土箱梁桥作为在现代桥梁建设中应用非常广泛的一种桥梁,拥有其他桥梁所不具备的优点。但是,这种混凝土桥梁容易产生裂缝,也成为了施工中的一大难题。分析了混凝土箱梁桥施工中的裂缝产生原因,并列举了常用的裂缝修补方法。 相似文献
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桥梁修建中大量桥梁是采用钢筋混凝土,由于混凝土的抗拉性能较差,几乎在所有的混凝土构件中均会有裂缝出现。有些裂缝因为很细小,并不影响正常使用所以允许其存在;而有些裂缝则会受到使用荷载或外界物理、化学因素的影响,造成裂缝不断产生或是使之扩展,这样则引起内部钢筋遭到腐蚀,从而削弱了混凝土结构的强度和刚度,其耐久性也会随之降低,最终危害到结构的正常使用。因此桥梁建设中混凝土开裂现象经常出现已经成为一项通病,混凝土开裂不仅仅只影响路面美观,还直接影响桥梁的使用效果极其使用年限。所以我们要认真分析桥梁混凝土开裂原因,提出相应控制及改进措施来保证其使用质量、进一步延长其使用寿命。简要介绍了桥梁混凝土裂缝的成因及施工控制。 相似文献
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郝毅 《交通世界(建养机械)》2013,(7):183-184
大体积混凝土,即混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于1m的大体量混凝土,也是预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土。公路桥梁中有较大体积的混凝土承台、桥墩、桥台、锚碇等均属于大体积混凝土。随着我国经济的发展,公路桥梁工程建设规模不断扩大,大体积混凝土在桥梁结构中的应用日益广泛。大体积混凝土常见 相似文献
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非大体积混凝土施工期裂缝成因及控制 总被引:3,自引:0,他引:3
混凝土道理理解缝的原因一是材料因素,包括骨料、水泥、掺合材料等;二是施工方面的原因,包括混凝土的配合、运输、养护等。本文就施工过程中混凝土裂缝的原因进行了分析,提出了相应的控制方法。 相似文献