排序方式: 共有3条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1
1.
梅彦峰 《交通世界(建养机械)》2008,(7):158-159
混凝土结构裂缝的成因复杂、繁多.有时多种因素互相影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要因素。混凝土桥梁裂缝的种类.就其产生的原因,大致可划分如下几种。 相似文献
2.
梅彦峰 《交通世界(建养机械)》2008,(9):185-186
根据重庆地区的地质特性和实践经验,造成桩基质量事故主要原因有以下几类:测量放线错误,使整个建筑物错位或桩位偏差过大。单桩承载力达不到设计要求。发生成桩中断事故,如钻孔灌注桩塌孔,卡钻。灌注桩成桩质量问题,包括沉渣超厚、混凝土离析、桩身夹泥、混凝土强度达不到设计要求、钢筋错位变形严重等。 相似文献
3.
混凝土桥梁裂缝的成因及处理办法 总被引:1,自引:0,他引:1
梅彦峰 《交通世界(建养机械)》2008,(4)
混凝土结构裂缝的成因复杂、繁多,有时多种因素互相影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要因素。混凝土桥梁裂缝的种类,就其产生的原因,大致可划分如下几种。荷载引起的裂缝混凝土桥梁在静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,主要有直接裂缝、次应力裂 相似文献
1