首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 21 毫秒
1.
3月份是传统的轻卡销售旺季,一季度,江淮轻卡累积销量近5.8万辆,其中春节占据大部分时间的2月份销售也近2万辆,在汽车下乡政策已经结束的情况下,依然延续了2010年的强劲增长势头.  相似文献   

2.
在“面子文化”盛行的中国,人们把车与生活质量、收入水平,甚至事业发展联系起来。2002—2011年被称为中国汽车市场的“黄金十年”,汽车年销售规模从300万辆起步,保持加速度前进,在2011年末冲到了1800万辆的高点。“黄金十年”中,中国市场的汽车消费主题,似乎就是追求高端化。  相似文献   

3.
新品领军,服务开道,2013年初,江淮汽车旗下的多功能商用车江淮星锐火力全开,在欧系轻客市场战略出击。3月12日,江淮星锐正式发布了其4系产品,这款主力产品曾在去年底广州车展高调亮相,以“高效能引擎、高传动六档箱、高强度激光焊”的“三高优势”著称,备受行业瞩目。而江淮星锐同日发布的“星锐520”服务品牌,则开创了5年20万公里整车包修的汽车产品全球最长质保。  相似文献   

4.
12月28日,年产10万台江淮汽车扬州新基地正式落成投产,与此同时,具有国际一流水准的中高端轿车化皮卡帅铃T6下线。扬州江淮新基地项目,是江淮汽车“十二五”战略的重要组成部分,项目的投产与新产品的下线,将为丰富与延长江淮轻型商用车产品线,优化产品结构、促进转型升级与提升企业市场竞争力,谋求在皮卡产品上的长远发展注入新的活力。  相似文献   

5.
于忠青 《运输经理世界》2010,(21):I0031-I0031
江淮商用车累积销售突破100万辆引发业内热议。 9月份江淮商用车销量达1.8万辆,今年累积销量超过19万辆,已超过去年09年全年18万辆的销量,提前完成年度目标。其中轻卡今年累积销售超过15.5万辆,同比增长40%,江淮轻卡不经超过了去年全年销量,而其累积销售已突破百万辆。与此同时,在以江淮轻卡为核心业务的支撑下,江淮商用车已经成为国内仅次于福田、东风、一汽的第四大商用车企业。  相似文献   

6.
张萌 《运输经理世界》2014,(10):112-113
“今天是江淮纳威司达也是江淮汽车发展历程中具有重要意义的日子。希望合资双方以此为新的起点,进一步加强互信与沟通,继续积极推动江淮纳威司达的发展,把承载共同利益和追求的项目,做成中外合资合作的典范,奠定双方深入合作的基础。”江淮汽车董事长安进说。  相似文献   

7.
汽车租赁在我国于1989年起源于北京,被称为“朝阳产业”,尤其是近年来,以神州、一嗨等为代表的汽车租赁企业的快速发展,史让世人看到了汽车租赁市场的巨大蛋糕。有资料显示,截至2011年年底,我国已有汽车租赁公司5000多家,租赁汽车超过10万辆。特别是最近“天猫”试水汽车租赁市场,就连电商们也开始对汽车租赁市场虎视眈眈了。  相似文献   

8.
尽管2014年第一季度整体经济走势低迷,但作为传统销售旺季,重卡企业还是交上了一份比较优秀的答卷。2014年1-3月,重卡市场累计销车20.3万辆,同比增长20%。江淮重卡累计销售1.1万辆,同比增长51%,是全行业增长最快的企业。据悉江淮格尔发作为重卡行业的后起之秀,一直保持着稳定、良好的发展势头,2013年累计销售重卡3.3万辆,同比增长27%,牢牢占据行业第六的位置。  相似文献   

9.
"仅仅15天,通过江淮客车此次举办的'节油万里行--江淮·现代客车在行动'大型系列活动中的'节油比赛及节油能手评选活动',我们的整体油耗一下子降低了5%啊!",8月10日,张国楚经理在安徽省合肥汽车客运总公司与江淮客车联合召开的交流会上如实道出活动意义所在.  相似文献   

10.
2009年,中国汽车产销双双超过1300万辆,成为全球最大的汽车生产国和最大的新车消费市场,有人把2009年称之为“中国汽车元年”。  相似文献   

11.
江淮格尔发在上海举行了以“50年同舟再扬帆百分敬客续辉煌”为主题的感恩答谢会。在答谢会上,江淮格尔发重卡营销公司领导与经销商代表、合作伙伴、用户代表齐聚一堂,共同回顾了江淮汽车50年的发展历程和江淮格尔发的品牌历史,共同感恩过去,展望未来。同时,江淮格尔发还发布了感恩回馈活动方案,真正给用户、经销商带来更多实惠。  相似文献   

12.
4月16日,中国商用车主力军——江淮汽车集团公司再度发力,出自江淮汽车最新的轻卡技术平台,融合当今国际领先的设计理念和最先进的技术平台,江淮汽车47年轻卡制造经验的扛鼎之作——江淮帅铃Ⅲ,在深圳以9.87万元的惊喜价格全球震撼首发。  相似文献   

13.
李长生 《运输经理世界》2010,(21):I0030-I0030
前三季度江淮客车底盘销量达17863辆,同比增长34.9%,大大出乎所有人预料,回想年初,江淮客车底盘的目标仅仅是2010年"保1.8万争2万",现在看来,江淮底盘全年销售将轻松突破2万辆。  相似文献   

14.
《运输经理世界》2012,(13):110-110
继江淮汽车酋度牵手纳威司达之后,2012北京车展“联姻”进程再度捉速。车展现场,丰题为“合作共赢,成就梦想”的活动,是江淮汽车和纳威司达展开全面性合作的一个新开端。活动上,双方签署了意向书,将在商用车领域开展新的合作:为中国市场设计、开发、制造和分销校车,经由纳威司达的经销商把中国江淮汽车的轻型卡车出口到巴西。双方方全面合作的路线图日渐消晰,引得业界纷纷侧目。专家指出,江淮汽车和纳威司达“联姻”进程的加速,将预示着双方全面的而深入的战略合作关系的达成。  相似文献   

15.
《运输经理世界》2011,(1):116-116
2010年11月28日,“好车不怕远征难”江淮格尔发“红动中国行”活动收官仪式在深圳市隆重举行。江淮汽车股份有限公司重型车分公司副总经理辛玉宝、深圳市瑞和汽车销售有限公司总经理曹士虎、江淮汽车重卡南方分公司李浩经理出席了本次收官活动。  相似文献   

16.
“十一五”以来,我国道路客营运车辆运载能力持续增长。截至2011年底,全国拥有载客汽车84.3万辆,  相似文献   

17.
涨!涨!涨!机动车总辆从300万辆到400万辆,东京用了12年,北京只用了2年半,时至今日,北京的汽车保有量已接近450万辆。堵!堵!堵19月17日,临近中秋,北京在一场秋雨的洗礼中上演了全城大拥堵,彼时,北京市区拥堵路段峰值超140条,刷新采用限行措施以来最高纪录,面对如此不堪一击的交通状况,外界不禁要问在机动车激增的预期下,北京交通离“崩盘”还有多久?  相似文献   

18.
在刚刚过去的2010年,江淮商用车无疑是商用车市场最引人关注的企业,以销量超过24万辆、同比增长30%的成绩完美收官,成为继东风、一汽、福田之后销量最大的商用车企业。江淮轻卡第一百万辆下线,格尔发重卡行业增长率第一,客车底盘实现年度市场占有率和增长率双料冠军……今年1月份江淮商用车继续延续强势增长的势头,喜迎开门红,其中,轻卡销量达20246辆,同比增长超过10%,重卡销量2939辆,同比增长80%,客车底盘也以超过2866辆的销量高居同行业第一。  相似文献   

19.
第十二届北京国际车展室外展区,江淮汽车商用车公司携带以江淮帅铃III高端轻卡、新款格尔发重卡、新能源客车底盘以及匹配迈斯福动力共9个新产品亮相此次展会,同台亮相的还有创下22年无大修奇迹的第二代江淮轻卡的,见证了江淮商用车传承始终的品质传奇,奏响了中国商用车品牌“创新与发展、传承与超越”的精彩乐章。  相似文献   

20.
第十二届北京国际车展室外展区,江淮汽车商用车公司携带以江淮帅铃III高端轻卡、新款格尔发重卡、新能源客车底盘以及匹配迈斯福动力共9个新产品亮相此次展会,同台亮相的还有创下22年无大修奇迹的第二代江淮轻卡的,见证了江淮商用车传承始终的品质传奇,奏响了中国商用车品牌“创新与发展、传承与超越”的精彩乐章。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号