TNT乘东风——为中国运输业降低二氧化碳排放作表率

全球领先的快递邮政服务供应商TNT集团与国内领先的汽车制造商东风汽车今天宣布,双方将共同合作在湖北省武汉市试运行中国首批两辆零碳排放电动快递轻卡.这一创新举措将为中国运输业通过运输工具降低二氧化碳排放量作出积极表率.作为TNT全球减排计划的一部分,此次创举是TNT立志成为全球首家实现二氧化碳零排放的公路和航空运输公司的重要布局.     

快递

UPS启用深圳亚太转运中心5月18日，国际快递巨头UPS在深圳宝安机场的航空转运中心18日正式启用，这是UPS继上海之后在中国内地设立的第二个转运中心。加上香港转运中心，UPS全球10多个转运中心有三个布局在中国，中国成为UPS最重要的海外市场。     

TNT：领导行业进步的快递品牌——访TNT北亚区董事总经理迈克·德瑞克（Michael Drake）

总部位于荷兰的TNT集团是全球领先的快递邮政服务供应商,其快递业务覆盖全球200多个国家,管理着2409个快递转运中心,客户遍及世界各地。TNT在华全资子公司天地华宇集团也在中国建成了首个全国定日达快运递送公路骨干网络,网络覆盖中国26个主要城市,可以说,在快递行业,TNT中国市场的品牌效应已经十分突出。     

TNT:领导行业进步的快递品牌——访TNT北亚区董事总经理迈克·德瑞克(Michael Drake)

总部位于荷兰的TNT集团是全球领先的快递邮政服务供应商,其快递业务覆盖全球200多个国家,管理着2409个快递转运中心,客户遍及世界各地.TNT在华全资子公司天地华宇集团也在中国建成了首个全国定日达快运递送公路骨干网络,网络覆盖中国26个主要城市,可以说,在快递行业,TNT中国市场的品牌效应已经十分突出.     

TNT新一轮中国战略启动

TNT急了 全球第二大物流企业荷兰TNT集团的紧迫心情是可想而知的.中国的快递市场和物流市场已经全面开放,而进入中国最晚的TNT的快递业务仍旧落后于UPS、FedEx、DHL.     

TNT空陆协运递送方案助力重庆制造业

在重庆举行的第十四届渝洽会物流论坛上,TNT宣布,TNT中国将进一步加强其中西部地区战略,通过其业界领先的国际快递和国内公路快运解决方案的有效协同,为中国西部蓬勃发展的国际和国内快运市场提供更大支持。这是继去年10月TNT开通业内首条渝欧专属快递航线后该公司推出的又一重要举措。     

东风助力天地华宇拟打造中国最大递送网络260辆东风轻型车在青岛交车

荷兰邮递巨头TNT集团成功收购并重组中国华宇集团后,启用"天地华宇"作为华宇新的业务品牌和企业标识。260辆东风多利卡作为新公司购买的第一批物流用车,将助力该公司实现中国最大递送网络的目标。7月20日交车仪式在青岛举行。据悉,TNT集团是一家全球领先的快递邮政服务供应     

福田汽车签订全球最大新能源订单

11月2日，福田汽车集团在怀柔与北京公交集团签订700台纯电动客车大单，并交付首批30台福田欧辉新能源快充纯电动客车。福田汽车在国际会议APEC领导人峰会召开前夕签订如此巨大的新能源订单，是继2013年3012台LNG动力客车签约、2009年800台混合动力客车签约后，又一全球最大的新能源客车订单。     

日本冲绳史上首支纯电动巴士车队“比亚迪造”!

正12月1日,比亚迪纯电动巴士车队(K9)正式在日本冲绳投入运营,开创冲绳公交电动化的先河,成为冲绳历史上首支纯电动巴士车队。这并不是比亚迪电动车第一次走进日本。两年前,比亚迪K9车队已经在日本京都投入运行。比亚迪在以汽车制造业为支柱产业的日本突破重围,成为首家也是唯一一家成功进入日本汽车市场的中国企业。此次,日本追加订单,将K9车队投放在每年接待上百万游客的历史名城冲绳,并作为冲绳那霸港口接驳车使用,这     

中国至大阪的在途递送时间缩短一天

TNT新设大阪国际快递口岸记者近日获悉,TNT新设的日本大阪国际快递口岸10月23日正式投入运行。这个位于大阪关西国际机场的国际口岸加强了TNT东北亚国际快递网络的服务能力,受益于新设快递口岸,从上海和中国一些沿海城市出发的TNT货件,     

TNT心系“绿色中国”

2008年11月27日,全球领先的快递与邮政供应商TNT宣布,TNT中国荣获绿色中国企业社会责任大奖。评委会给予TNT中国的评价是,TN T中国一直致力于中国经济的发展和公司创新能力的提升,不仅建立起自己的     

四大快递巨头在华转入渠道战

全球四大快递巨头之一的UPS在华开设首批特快专递零售门店,这使竞争激烈的四大快递巨头在华之争正式深入到渠道战.而另一家巨头DHL也正式宣布,全面升级信息化快递管理工具,使自己更贴近消费者.     

做现代化的物流企业——访中铁快运股份有限公司企业管理部经理尚尔斌

国内的快递企业还没有培养出来真正意义的龙头企业,虽然目前顺风在民营快递里占据龙头地,但是中国的市场是开放的,国际上的诸如联邦快递、UPS、DHL、TNT等也在做着中国的市场,真正的行业龙头间的较量依然未知。     

开放和挑战并存--近期国内运输市场形势扫描

中外运信息化成为"抗夷"利器 中国入世三年后,联邦快递、DH L、UPS、TNT和EXCEL等五家国际快运巨头均已在中国安营扎寨,随着中国逐渐兑现入世承诺,这些企业正在慢慢摆脱当初来华时不得不选择的国内合作伙伴.继2003年TNT与中外运由华宇物流运到全国各地;华宇物流帮TNT把全国各地的货物集结,然后由TNT运往国外.的合作合同到期而另选合作伙伴之后,2004年底,UPS也宣布与中外运分手,独自开拓国内业务.国际企业的独资潮给国内快运企业带来了空前的压力,而U PS们遍布全球的信息网络更是国内企业无法比拟的.     

宇通纯电动 为中国绿色发展代言

<正>宇通纯电动闪耀钓鱼台1月13日~14日,中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举办,包括宇通E7纯电动客车在内的多款新能源汽车在会议期间亮相。3月18日,2辆宇通E7纯电动客车在北京钓鱼台国宾馆正式交付使用。3月21日,由国务院发展研究中心主办的"中国发展高层论坛2015年会"在钓鱼台国宾馆隆重举行,字通E7纯电动客车成为参会贵宾的接待用车。众所周知,中国发展高层论坛是"两会"后首个国家级大型国际论坛,是中国政府高层领导、全球商界领袖、国际组织和中外学者之间重要的对话平台。其接待用车不仅接待全球政要、商界领袖和中外学者,更代表中国国     

“慢充”模式惨淡运营带来的思考

世界客车电动化，是现状，更是趋势。在现阶段，制约纯电动客车发展的瓶颈是电池技术。目前市场上的电动客车能源供给模式，多以慢充为主，但普遍面临着充电时间长、寿命短、运营成本高等诸多问题，而导致实际运营效果大打折扣，运营效果不甚理想。面对这一现状，代表新能源客车发展方向的纯电动客车究竟何去何从？而恒通客车全球首创的十分钟快充模式的纯电动客车，又是否能力挽狂澜呢？     

纯电动中型公务车项目获国家支持

近日，由安徽安凯汽车股份有限公司牵头组织申报的纯电动中型公务客车研发及示范项目入选2014年度国家科技支撑计划。这是迄今为止国家在纯电动中型公务客车领域首次批准支持的项目，将提升中国纯l岜动公务客车研发能力，带动我国纯电动中型公务客车市场的快速发展。     

综合运输

国家邮政局公布首批获快递牌照企业名单 6月25日，国家邮政局公布了2012年快递业务经营许可年度报告经审核符合规定的第一批企业（跨省、自治区、直辖市经营或者经营国际快递业务）名单，其中包括京东商城，这也意味着京东商城已经获得首批快递业务经营许可证。据悉，国家邮政局此次共公布了260家通过快递业务经营许可的企业，其中包括中国邮政速递物流股份有限公司31家子公司和顺幸陕递旗下77家子公司。     

武汉航运交易所成立

11月19日，长江中游首个航运交易所——武汉航运交易所揭牌成立，这也是继上海、重庆、广州之后的我国第四个航运交易所。作为武汉长江中游航运中心市场服务体系的重要组成部分，     

DHL获准进中国航空货运

国际快递和物流公司敦豪（DHL）日前在上海宣布正式启动其中国国内航空货运业务。作为首个获得中国航空运输协会国内货物空运业务执照的国际货运商，DHL目前已获准在中国17个城市开展货物空运业务。同时，DHL也是目前惟一能够同时提供中国国内快递和国内货物空运服务的国际物流公司。