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MT—2型缓冲器的技术要求及其与通用货车匹配关系的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
对MT-2型缓冲器的各项技术要求及其与通用货车的匹配关系进行分析,研究,在此基础上,提出通用货车缓冲器的选型建议。 相似文献
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在分析货车缓冲器生产现状的基础上,比较了国内外在产品材质和制造工艺上的区别,对我国现有货车缓冲器的铸造生产提出了改进的措施,指出了通用货车缓冲顺材质和铸工艺的发展方向。 相似文献
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本文通过对进口大容量缓冲器结构性能的分析及在我国铁路货车上装用情况的总结,提出了我国货车用大容量缓冲器的设计参数。 相似文献
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国内外货车缓冲器发展趋势简评 总被引:9,自引:1,他引:8
现代货车向重载,专用化方面发展,对一些专用货车,需要具备保护货物的功能,甚至在发生冲撞事故中也不应造成货物和车辆的破损,目前,各国均在研究能承受纵向冲击力过大的特种货车用的缓冲器,在众多的方案中,采用弹性胶泥缓冲器是今后的发展方向。 相似文献
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我国铁路货车缓冲器的现状及其发展中的几个问题 总被引:8,自引:1,他引:7
本文阐述了我国铁路货车缓冲器的结构形式,工作性能,运用条件和发展概况,分析了在货国冲击试验和5000t及10000t货物列车纵向动力学试验过程中,各种缓冲器的阻抗特性对车钩力及加速度的影响,并对我国铁路货车缓冲器的选型和定及今后的发展等问题提出了具体的意见和建议。 相似文献
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通过对美国、俄罗斯、欧州及我国铁路货车缓冲器技术及相关技术标准的介绍,对其相关的AAR、ГОСТ、UIC标准及我国铁路行业有关货车缓冲器评定、试验验证标准进行了对比分析,提出了我国铁路货车缓冲器发展方向及评定标准的改进建议。 相似文献
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《国外机车车辆工艺》2017,(1)
介绍了日本铁道综合技术研究所同时使用橡胶衬垫(橡胶缓冲器)及高黏度流体(硅酮橡胶)的衰减振动元件,开发了货车用的双作用式缓冲器。该缓冲器可以取代现有缓冲器,安装在集装箱货车上。对该缓冲器实施了定置激振试验、响应解析、货运站内试验线上的运行试验等,确认其性能达到预期要求。 相似文献
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国际重载列车缓冲器的应用现状与发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
缓冲器是用于缓和列车运行及调车作业时车辆之间的冲撞,吸收动能,减小车辆相互冲击时所产生的动力作用的重要货车部件之一,发展重载运输必须研制性能良好、质量可靠的缓冲器。文章在分析目前国际重载列车缓冲器的应用现状和发展趋势的基础上,重点介绍Mark 50缓冲器、复式缓冲系统和前苏联Щ-1-TM型缓冲器,并对弹性胶泥缓冲器及其性能优化进行探讨。 相似文献
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针对目前铁路货车车辆缓冲器拆卸设备检修中存在的劳动强度大、拆卸效率低、油缸损坏率高等问题,研制了MT型缓冲器电动拆卸装置。阐述了电动拆卸装置的课题来源、主要结构和工作原理,并介绍了它的适用范围及特点。 相似文献
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许天照 《铁道机车车辆工人》2003,(2):17-18,32
随着货物列车向提速重载方向发展,新型大容量ST缓冲器得以广泛使用,逐步替代了3#缓冲器和MX-1型缓冲器,成为我国铁路货车的主型缓冲器.但是ST缓冲器被装车使用后,车钩低头现象比较严重,尤其是平板车装用ST缓冲器时车钩低头现象更为突出. 相似文献
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