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相似文献
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1.
正全球事故车行业高峰论坛(IBIS)主办方近日宣布:目前正在筹备的第20届全球事故车高峰论坛,将展示IBIS主办方与其全球合作伙伴紧密而友好的合作关系。本次高峰论坛将于2020年11月19-20日在摩纳哥艾美酒店举办。作为全球事故车维修行业的粘合剂,IBIS的作用是将行业中各个领域的卓越代表结合在一起,并通过与各方强有力的合作关系,确定IBIS会议内容,以此吸引全球最好的主题专家,为世界级会议代表分享独特体验与见识。3M公司是IBIS第一个站在聚光灯下的合作伙伴,该公司与IBIS的合作关系可以追溯到10多年前。IBIS首席执行官Jason Moseley将IBIS与3M全球合作协议总结为:"双方在全球范围  相似文献   

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<正>2014年"全球事故车行业高峰论坛"(IBIS)按照计划,开始揭示新一届会议的主题和规划。目前,会议主办方正从世界各地征集一系列热点话题,其中包括迪拜的"你能将事故车修复转变为生产线吗?"、荷兰的"如何将传统的事故车修理厂转变为现代专业快修站?",以及加拿大和德国的"领导力如何传承与换代"等话题。IBIS会议总监David Lingham表示,2014年IBIS计划在2013年IBIS结束不久就开始了。他  相似文献   

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正以"呈现具有挑战性的观点"为主题的2018年IBIS全球事故车行业高峰论坛(以下简称"2018 IBIS"),目前已得到行业众多领军人物出席确认,参会嘉宾阵容强大。此次会议将于2018年6月11-13日在德国慕尼黑的希尔顿酒店举行,这是IBIS的第18届会议。2018 IBIS合作企业有3M、阿克苏诺贝尔、翱特、艾仕得、企业租车、Fix Auto全球和Symach等公司。  相似文献   

4.
IBIS每年会议期间,都将发布全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告,这些报告均由业内资深专家撰稿。系列报告多角度展示了世界事故车修复行业技术及市场发展现状。从2012年第7期开始,本刊与国内事故车修复及相关行业的专业人士一起,分享了2012IBIS发布的最新全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告。  相似文献   

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正2018年6月11-13日,来自全球各地的350余名事故车行业领军人物齐聚德国慕尼黑,参加2018全球事故车行业高峰论坛(以下简称"2018 IBIS")。本次论坛由3M、阿克苏诺贝尔、翱特、艾仕得涂料、企业租车(Enterprise-Rent-a-car)、Fix Auto全球、Symach以及2018 IBIS数据合作伙伴ICDP公司赞助支持。2018 IBIS的会议主题是"呈现具有挑战性的观点",会议宗旨是为参会代表带来不同文化和观点的碰撞与结合,使参会企业在交流中建立并发展新型合作关系。IBIS首席执行官Jason Moseley在2018 IBIS开幕式上强调了"呈现具有挑战性的观点"  相似文献   

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IBIS每年会议期间,都将发布全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告,这些报告均由业内资深专家撰稿。系列报告多角度展示了世界事故车修复行业技术及市场发展现状。从2012年第7期开始,本刊与国内事故车修复及相关行业的专业人士一起,分享了2012IBIS发布的最新全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告。  相似文献   

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IBIS每年会议期间,都将发布全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告,这些报告均由业内资深专家撰稿。系列报告多角度展示了世界事故车修复行业技术及市场发展现状。从2012年第7期开始,本刊将与国内事故车修复及相关行业的专业人士一起,分享了2012IBIS发布的最新全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告。  相似文献   

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IBIS每年会议期间,都将发布全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告,这些报告均由业内资深专家撰稿。系列报告多角度展示了世界事故车修复行业技术及市场发展现状。从本期开始,本刊将与国内事故车修复及相关行业的专业人士一起,分享2012IBIS发布的最新全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告。  相似文献   

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正国际事故车修复行业论坛在京成功举办2017年3月31日,由阿克苏诺贝尔主办的国际事故车修复行业论坛(IBIS China 2017)在北京首都机场希尔顿酒店如期举行,来自中国汽车后市场的近200位具有影响力的业内人士出席动。会议伊始,中国汽车维修行业协会秘书长严波先生致开幕辞,并带来了中国事故车维修行业的发展趋势介绍,同大家分享了该领域的最新政策。阿克苏诺贝尔汽车修补漆高端品牌全球市场经理Rogier van Vlijmen分享欧洲经验—事故车维修行业如  相似文献   

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IBIS每年会议期间,都将发布全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告,这些报告均由业内资深专家撰稿。系列报告多角度展示了世界事故车修复行业技术及市场发展现状。从2012年第7期开始,本刊将与国内事故车修复及相关行业的专业人士一起,分享了2012IBIS发布的最新全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告。  相似文献   

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正2018年IBIS全球事故车行业高峰论坛(以下简称"2018 IBIS")将于2018年6月在德国慕尼黑希尔顿酒店举办,为期两天。此次盛会将致力于成为知识共享的绝佳平台,为与会者提供全球性会议内容及完美的合作交流机会。届时,2018 IBIS将邀请全球汽车维修行业领袖级人物共同讨论行业面临的挑战,以期能够提出解决这些问题的长效方案。2018 IBIS在以往的创新理念里增加了更多前沿的内容,而这  相似文献   

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正近日,全球事故车行业高峰论坛(IBIS)主办方宣布:将于南非时间2020年7月23日10:00-13:00在线举办现场互动活动——"IBIS与非洲相连"。IBIS抓住了蓬勃发展的数字化新机遇,将向非洲及全球各地事故车行业推出一系列线上活动,形式包括演讲、讨论、采访和问答等。根据会议议程,本次活动的主题包括:非洲市场将如何借鉴英国新的救援规程;非洲采用低能耗技术以及可持续发展政策的重要性及其原因;南非事故车维修市场的概况以及"新冠疫情"大流行对事故车行业的影响等。  相似文献   

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正2017年全球事故车行业高峰论坛(2017 IBIS)新增两个世界级来宾—全球最大的事故车维修连锁机构之一Service King及众人皆知的博世公司。会议将于2017年6月12-14日于马德里的MeliáCastilla酒店举行,届时来自博世与Service King的代表都将在这场业内一流的盛会中发表演讲。Jeff Mc Fadden先生自1988年加入Service King,在公司各阶层拥有近30年工作经验,目前是公司总裁。Service King已从当初的一个小机构发展成为如今美国事故车维修领域的领导者。  相似文献   

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2013年5月20~22日,全球事故车行业专题论坛(IBIS)在瑞士蒙特勒举行.IBIS论坛是全球事故车行业最具影响力高端论坛,目前已成功举办13届,每年吸引着来自全球,尤其是欧洲、北美、大洋洲等地区的行业影响力企业及领袖级人物前来参会.今年会议代表再次破记录达到380人之多,包括澳大利亚保一家险公司的40名参会代表.我社应IBIS会议英国主办方邀请,与珠海龙神有限公司总经理彭小龙、麦特奔腾汽车维修设备有限公司技术培训总监刘亮共同参加并感受了本次行业盛会.  相似文献   

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2013年5月20~22日,全球事故车行业专题论坛(IBIS)在瑞士蒙特勒举行。IBIS论坛是全球事故车行业最具影响力高端论坛,目前已成功举办13届,每年吸引着来自全球,尤其是欧洲、北美、大洋洲等地区的行业影响力企业及领袖级人物前来参会。  相似文献   

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正目前,福特汽车公司全球碰撞业务和战略经理詹妮弗·博伊成为加入2018年IBIS全球事故车行业高峰论坛(以下简称"2018IBIS")的最新成员。2018 IBIS将于2018年6月11-13日在德国慕尼黑的希尔顿酒店举行,这是IBIS的第18届会议。2018 IBIS合作企业有3M、阿克苏诺贝尔、翱特、艾仕得、企业租车、Fix Auto全球和Symach。詹妮弗将成为2018 IBIS的重磅嘉宾,演讲内容聚焦于创新、流程效率和品牌忠诚度,他将从汽车制造的角度为参会人员提供  相似文献   

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2013国际事故车行业专题研讨会(IBIS)将关注影响全球事故车维修行业成功的最新商业模式。本次会议的主题是未来商业模式——成功的策略。会议汇集了强大的演讲阵容,演讲内容涉及德国事故车维修行业间的关系、中国事故车维修的商业伙伴以及巴西正在发展的事故车维修市场。来自德国事故车行业协会的Marco Senger,他的演讲内容将展现德国行业间网络关系的促进作用。Marco将提供一些数据,探  相似文献   

18.
我刊2012年7月开始发表"聚焦全球事故车修复市场"系列报道,受到行业领导、专家及读者的广泛关注。系列报道源自于"国际事故车高峰论坛"(IBIS)发布的全球事故车市场分析报告。自2013年7月开始,我刊将持续关注事故车行业全球发展动态,继续刊发2013年"国际事故车高峰论坛"(IBIS)发布的全球最新行业现状报告。该系列报告由IBIS授权的各国专业媒体、行业专家撰写完成,多角度、全视野地诠释并展现全球事故车行业的现状与未来。通过全球15个国家的分析报告,我们将了解当前行业所面临的现状、3-5年的发展趋势、各国市场的机遇挑战等。无论好与坏、美与丑,这都是行业目前呈现出的真实状况:保险公司的主导地位、国家经济危机、维修数据的获取、劳动成本的增加、维修技术的提高……这些都是我们整个行业共同关注的焦点话题。同时,我们也认为,没有完全相同的两个市场,各自都具有自己的特性,面临着不同的现状和难题,但都将迎接更艰巨的竞争和挑战。本报道将依次分析来自阿根廷、澳大利亚、加拿大、中国、捷克、希腊、意大利、荷兰、新西兰、葡萄牙、俄罗斯、南非、西班牙、英国、美国15个国家的行业现状,为中国事故车维修行业提供充分的信息资料,以了解各国市场发展的驱动力为中国事故车行业的进步和发展献计献策。  相似文献   

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我刊2012年7月开始发表"聚焦全球事故车修复市场"系列报道,受到行业领导、专家及读者的广泛关注。系列报道源自于"国际事故车高峰论坛"(IBIS)发布的全球事故车市场分析报告。自2013年7月开始,我刊将持续关注事故车行业全球发展动态,继续刊发2013年"国际事故车高峰论坛"(IBIS)发布的全球最新行业现状报告。该系列报告由IBIS授权的各国专业媒体、行业专家撰写完成,多角度、全视野地诠释并展现全球事故车行业的现状与未来。通过全球15个国家的分析报告,我们将了解当前行业所面临的现状、3-5年的发展趋势、各国市场的机遇挑战等。无论好与坏、美与丑,这都是行业目前呈现出的真实状况:保险公司的主导地位、国家经济危机、维修数据的获取、劳动成本的增加、维修技术的提高……这些都是我们整个行业共同关注的焦点话题。同时,我们也认为,没有完全相同的两个市场,各自都具有自己的特性,面临着不同的现状和难题,但都将迎接更艰巨的竞争和挑战。本报道将依次分析来自阿根廷、澳大利亚、加拿大、中国、捷克、希腊、意大利、荷兰、新西兰、葡萄牙、俄罗斯、南非、西班牙、英国、美国15个国家的行业现状,为中国事故车维修行业提供充分的信息资料,以了解各国市场发展的驱动力为中国事故车行业的进步和发展献计献策。  相似文献   

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<正>2016年5月23-25日,西班牙巴塞罗那Diagonal Mar希尔顿酒店将汇集350多位来自世界各地的代表,参加2016国际车身行业高峰论坛(以下简称"IBIS")。对于2016 IBIS的嘉宾来讲,巴塞罗那是一座熟悉的城市,Diagonal Mar希尔顿酒店则将首次迎来注重学习交流、发展职业合作的全球汽车界高级管理人员。2016 IBIS将聚集全球事故车维修市场各领域精英,分享经验知识、建立合作关系并塑造行业的未来。行业精英都知道,通过参加IBIS,他们将在全球范围内被定位于各自领域最具影响力的人物。IBIS官方合作伙伴仍将继续支持本次论坛,为全球事故车维  相似文献   

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