香港货柜港前瞻及港深航运合作问题的探讨

已连续６年蝉联世界货柜吞吐量冠军的香港，自１９９６年开始，其货柜运输方式正静悄悄地发生变化：第一，１９９６年香港货柜吞吐量增长率为７％，这是１２年来首次跌到一位数增长，１９９７年又仅为７％。从增长的绝对数来看，这两年均为１００万ＴＥＵ，低于１９９１年...     

香港水域平均每分钟进出一艘船只

香港特区政府海事处处长戴毅彬日前表示，香港货柜吞吐量于1997年的临时数字为1450万个标准货柜单位，较1996年货柜吞吐量1350万个标准货柜单位，增长7．4％。     

浙江港口8月货量达7233万t

浙江省8月份港口货物吞吐量增长16．8％至7233万t，当中沿海港口处理4458万t货物，内河港口处理2775万t货物，同比分别上升17．4％及15．9％。八月份外贸吞吐量1705万t，同比增长31％，货柜吞吐量69．4万TEU，同比增长36％。今年首8个月浙江省港口累计完成货物吞吐量5．31亿t，上升13％，当中沿海港口处理3．32亿t，内河港口处理1．99亿t，同比分别增长13．6％及12％；首八个月全省累计完成外贸吞吐量1．27亿t，同比增长19．3％，货柜吞吐量472．7万TEU，同比增长36．5％。     

全球联盟及其对亚洲港口的影响

一、亚洲货柜流量流向的改变 仔细观察一下最近流出/进包括日本在内的亚洲国家的货柜流的趋势,便会发现货柜流从日本和新兴工业化国家(NIE)转向了中国和东盟国家(ASEAN)。 以亚洲/北美航线为例,从1988年到1995年,东向和西向运量都增长了110万TEU。但在东向货流中,由日本运往北美的货柜量减少了9％,由NIE运往北美的     

珠江口港口群集装箱码头发展态势及对策

<正>一、集装箱码头现状1.码头分布香港港口包括货柜码头、内河货运码头、中流作业区等,主要货柜码头由香港国际货柜码头、现代码头、中远香港国际、海陆东方码头组成,有24个深水泊位,岸线长度8530m,年处理集装箱能力1800万TEU。广州港由南沙港区、新沙港区、黄埔港区和内港港区组成。现有集装箱、多用途泊位     

中国8个港口晋升全球20大港口排名榜

日前公布的2008年全球20大货柜港排名榜显示，20大货柜港年总吞吐量达2．47亿箱，同比上升4．7％。前5名位置基本保持不变，新加坡仍然是全球第一大货柜港。大中华区有8个港口榜上有名，在前10名中占了6个。     

去年全球港口集装箱吞吐量1亿3百万标准箱

英国1992年版《国际货柜年鉴》资料显示，去年全球各大货柜港总吞吐量为一亿三百万个标准箱，比1991年的九千三百万个标准箱增加一千万个，增幅达一成。从洲际分区来说，亚洲区的货柜吞吐量排在五大洲行列之冠。1992年比上年的增长率是，香港25%，东京港13%，曼谷港11%。     

全国集装箱道路运输行业协会联席会议第4次会议纪要

2009年11月11—13日，全国集装箱道路运输行业协会联席会议第4次会议在深圳召开。交通运输部和深圳市交通运输委员会的有关领导，上海、大连、锦州、天津、青岛、宁波、福州、厦门、广州、深圳等10个城市的11家联席会议成员单位代表，以及香港货柜车主联会、高雄市汽车货柜货运商业同业公会、苗栗县汽车货柜货运商业同业公会、台湾省汽车货柜货运商业同业公会联合会代表等共计66人出席会议。     

香港货柜运输业与香港经济的繁荣

国际货柜运输业将会在1997年得以持续发展,而香港货柜运输业的发展则会高于世界平均水平。该港1996年货柜通过量为1330万TEU,已连续5年保持世界第一货柜大港地位,尤其是货柜码头设施及其经营、周边服务业等,在香港的整体经济活动中起着至关重要的作用。它对香港     

69945标箱

近日，从珠海港集团获悉，珠海港高栏港区3月份集装箱吞吐量创单月历史新高。3月，高栏国际货柜码头集装箱吞吐量为54710标箱，同比增长162％，环比增长436％；高栏港务码头集装箱吞吐量为15235标箱，同比增长30.73％，环比增长64.85％。     

科尼正面吊实现2000 h零故障运行

正科尼SMV 4531TBE5正面吊于2018年1月正式交付并投入运行,现服务于港龙货柜服务有限公司(以下简称"港龙货柜"),目前已实现2000h零故障运行。在此过程中,科尼正面吊单日平均作业时间超过10h,累计处理近3万个集装箱,并完成6万次旋锁动作和6万次液压油缸升降操作,相当于卡车以100km/h的速度行驶20万km。港龙货柜位于香港,是一家经验丰富的综合性专业集装箱服务企业,主营仓储服务、货物搬运、集装箱租赁和维修等业务。港龙货柜露天堆场的作业     

连云港新东方国际货柜码头上半年集装箱吞吐完成1325784．25标箱

连云港新东方国际货柜码头有限公司今年1-6月份国际集装箱运量共完成1325784．25标箱，比去年同期增长57．6％，创历史同期新高。     

港口

全球货柜港排名前6名亚洲包揽 2004年上半年全球八大货柜港排名揭晓,其中前六名由香港等亚洲六大港口包办,证实了世界货柜运输重心在亚洲此言不虚。上半年全球八大货柜港排名依序是:香港、新加坡、上海、深圳、釜山、高雄、鹿特丹与洛杉矶,其中香港与新加坡均超过了1000万TE     

综合信息

2010年南沙港水域可畅行20万吨级船舶，盐河航道纳入规划淮安欲从水上融入“长三角”，厦门五年内将建成亿吨港，长江启东段将建出海航道，2005年10月份香港货柜吞吐量增长3.3％，洋山深水港一期2006年1月启用，世界最大河口治理工程竣工通过验收。[编者按]     

香港传真

香港海空货运有望创新高 亚洲金融风暴令香港白夜百业低迷,但今年首季,香港空运量和货柜码头运输依然逆势而上。业界估计,今年香港海、空货运均可增长6％,分别达1530万个标准货柜和180万吨,有望再创历史新高。 香港启德机场是全球最繁忙的空港之一,去年货运量接近170万吨,增幅14％,为近3年新高。但金融风暴发生后,香港     

广州港货柜量后年超香港南沙引擎发力争夺泛珠龙头

<正>在深圳港货柜吞吐量连续两年超越香港的同时,广州港亦急起直追,后起之势更为强劲。相比去年香港货柜量连续第三年下跌,广州港增幅达7.1%,货柜量差距进一步缩窄。随南沙货柜三期今年全部完工,斥资40亿元人民币开建四期工程,加上广州市政府明确建设"国际航运中心"及南沙自贸区新政,广州港将达2600万标箱的世界级水准,最快后年可赶超香港。广东港口与香港均以珠三角乃至泛珠三角为货源腹地,其竞争一直备受关注。数据显示,去年     

国际信息

<正> 01全球集装箱运能明年有望增长9.5%国际货柜船东会议日前在美国西雅图举办,多家船东、百货零售业者会晤,共同评估明年航运市场。航商们大多认为:在中国市场强盛成长动能拉抬下,明年亚洲区域货载量的成长,将是全球货柜航运继续成长的关键,预计明年全球集装箱运量将有10%的增长,而集装箱船运能将增长9.5%,整体运输需求将略大于供给,可以期待集装箱船运市场会维持稳升趋势。     

世界货柜制柜市场供需分析

空货柜的单价水平其实是世界货柜成长状况的最好指标之一。据统计显示，目前世界的货柜量大约有850万TEU上下，而每年预测将会以10％的成长率持续稳定成长。     

中国八个港口晋升全球20大港口排名榜

<正>伦敦《劳氏时报》日前公开的2015年全球20大货柜港的排名榜显示,大中华区有8个港口榜上有名,前10名中竟占了6个,足见中国的快速经济增长和对外贸易货量,造就了港口货量吞吐量的迅速发展。据报道,大中华地区进入20大货柜港有上海、香港、深圳、广州、宁波─舟山、青岛、高雄、天津。其中以天津、广州两港的货箱升幅最高,分别     

美画全球海运占有率下降

尽管美国近年经济增长强劲，但在全球海运市场的占有率及影响力却在下降。据美国运输部最新公布的报告预期，该国2006年的集装箱处理量达4630万TEU，占全球海运总量的11．1％，较1995年16．3％的占有率大幅下跌。换言之，1995年全球每6个集装箱当中，便有1个进出口美国，已转变至2006年每9个货柜中仅有1个是进口美国。