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<正>现代i30是北京现代汽车公司于2009年下半年引进的一款A类乘用车,其原型车是由现代汽车在德国的设计中心设计,并在欧洲市场取得成功的全新车型。作为一款源自全新平台并采用全新架构的 相似文献
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自恋自i——现代i品牌解析
评说北京现代i30,不得不提到其i品牌的品牌诉求.北京i品牌系列产品是由现代汽车位于德国法兰克福的设计中心研发、针对欧洲消费者特点推出的全新产品。i系列将覆盖从微型车到中高级车的全部车型,其中,已经上市销售的有微型车i10、小型车i20和中级车i30.未来还将推出更高级别的i40和i50等车型。 相似文献
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本届广州车展北京现代展出旗舰车型SONATA领翔,中级车王者悦动.欧版实力两厢家轿i30和自主研发的MOINCA名驭4款车以及混合动力和部分概念车型。除此之外.备受关注的北京现代ix35举办全国首发式。北京现代总经理卢载万表示:“ix35不是途胜后续车型,而是完全不同于途胜的全新车型, 相似文献
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日前,欧洲NCAP公布了最新5款车型的测试成绩,其中有4款车型获得5星级评价,它们分别为现代i30、蓝旗亚Delta、雷诺Koleos和奔驰M级,只有微型车大发Cuore获得4星级评价。i30和Koleos的儿童保护性能获得了4星级评价。在行人保护性能方面,4款车型都获得了2星级的评价.而奔驰M级仅获得1星级评价。 相似文献
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<正>现代i30轿车是北京现代引进生产的首款两厢车,它源于现代汽车在欧洲的i系列品牌,与当前主流中级两厢车相比,在动力性及空间方面均表现出众。i30的发动机有1.6L及2.0L两款,1.6L发动机采用现代最新 相似文献
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2006年欧洲汽车市场可用“原地踏步”形容,但更值得注意的是欧洲汽车市场呈现的“两极化”现象,入门车型与高端车型的销售都有所斩获,反而是中间级产品明显衰退,看来日本趋势专家大前研一的“M型社会”理论也适用于汽车市场,下面我们把目光放在欧洲高级车市场各级部门级距的表现.[编者按] 相似文献
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福特汽车欧洲公司在2008年日内瓦车展上全球首发了福特Fiesta三门及五门车型,揭开了福特汽车新一代小型车的序幕。在欧洲设计研发的新福特Fiesta,将于2008—2010年期间先后投放于欧洲、亚洲、南非、澳洲和美洲市场,它是福特汽车大力推进产品全球化后所生产的首款全球车型。Fiesta正是在2007年法兰克福车展上发布的福特Verve小型概念车的量产车型。 相似文献