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徐君凤 《交通世界(建养机械)》2008,(12)
强夯法加固地基,适用范围广泛,可用于湿陷性黄土、碎石土、砂土、一般粘性土、软土等各种填土地基处理。因其施工工期短,工艺简单等特点,越来越多的应用在高速公路的路基施工中。但是公路施工对强夯施工的控制指标没有明确的规定,目前按照建筑行业的指标控制施工,考虑到公路的施工特点、 相似文献
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乔涵 《交通世界(建养机械)》2014,(14):76-77
强夯法地基处理是70年代由西方传入中国,目前已广泛用于铁路、建筑、公路、港口等工程的地基处理,特别是近年来强夯法地基处理技术在公路地表处理、高填方施工等应用中收到了很好的效果.本人结合所参加的2009年张家口市滨河南路路基施工中.采用的强夯法路基压实经验作以下介绍。 相似文献
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强夯法就是一种动力固结法,其作用结果使得一定范围内地基强度提高。孔隙挤密并清除湿陷性被广泛用于砾类土、砂类土、低饱和度的粘质土和粉质土、湿陷性黄土、杂填土等路基加固的工程施工中。从路基强夯技术的概念及其优点出发,分析路基强夯法加固机理及其加固深度影响因素、强夯法加固路基的施工程序及其要点以及强夯法加固路基施工中的质量保证措施等。 相似文献
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在道路施工工程中,经常会遇到不同类型的地基,不能满足设计的条件,因此需要适当的地基处理,地基处理办法众多,但是强夯法是最常用的方法之一,它专门针对砂质土、湿陷性黄土、碎石土、黏性土、低饱和度的粉土以及杂填土等地基问题,能够有效地控制地基的沉降程度以及减少差异沉降量。选取连云港—霍尔果斯高速公路徐州段路基工程进行强夯法的应用探讨。具体阐述了强夯法的定义和作用、工程概况、施工工艺以及检测项目等。 相似文献
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陈强 《交通世界(建养机械)》2013,(21):148-149
由于通过CFG桩处理过的复合地基具有承载力高、沉降变形小、变形稳定快工艺性好、灌注方便、易于控制施工质量和工程造价较低等特点,因此具有好的技术性能和经济效果。由于CFG桩复合地基技术具有以上施工速度快、期短、质量容易控制、工程造价低廉的特点.目前已经成为北京及周边地区用最普通的地基处理技术之一。CFG可用于处理粘性土、粉土、砂土、人工填土和淤泥质土等地基。既适用于挤效果好的土,又适用于挤密效果差的土. 相似文献
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陈凤涛 《交通世界(建养机械)》2014,(17):188-189
公路路桥过渡段结构分析
公路路桥过渡段通常面临的问题是地基条件较差,在施工过程中通常情况下地基土一旦松软,会造成路桥地段的沉降。而在实际施工过程中.路面结构又容易与桥面结构的施工层不一致,误差产生在标高的控制上。在路桥施工过程中,过渡段的地基填筑会在高度上大于其他路段,这样一来,基础应力就会高于其他路段.沉降量也会明显高于其他路段。 相似文献
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为了有效解决过湿土地基加固技术难题,分析了强夯法的基本原理及其在过湿土地基中的加固机理.以重庆市南涪高速公路软土地基强夯施工为例,对强夯法在工程应用中的设计方案、施工工艺流程、施工及质量控制等关键问题进行了讨论,并对工程应用效果进行了评价,为强夯法在过湿土地基加固中的应用提供技术参考. 相似文献
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强夯法作为公路工程路基施工处理的重要手段,由于施工作业技术简单、作业成本低,因此在公路工程路基施工处理中得到了广泛的应用。针对强夯法在公路路基施工中的应用,首先分析了强夯法施工作业技术原理,进而分别在强夯参数设计、强夯工程施工工序控制、施工质量检测以及常见问题处理等几方面,详细介绍了强夯法的具体应用技术。 相似文献
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强夯法可以适用于较多种类的地基土,尤其是对于公路软基同样适用。通过结合工程实践,系统探讨强夯法施工中应当注意的相关施工参数,同时结合具体工程实例来加以探讨,为同行提供参考。 相似文献
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结合省内外几条高速公路采用强夯法处治湿陷性黄土路基、桥涵地基的施工实践,分析、总结了夯击次数与下沉量关系,阐述了强夯法施工的作用机理,为以后公路强夯设计、施工提出了建设性的施工方法和质量控制要求。 相似文献
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当强夯法对地基的加固效果好,适用范围广.在高速公路路基施工中遇到软弱地基时,可以采用强夯法提高地基的承载力.结合具体的高速公路路基施工实例,从强夯施工机具选择、施工准备、施工过程等方面对强夯法的施工工艺进行阐述,并指出施工注意事项,可为相关施工提供参考. 相似文献
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察尔汗地区复合地基加固盐渍土效果试验 总被引:1,自引:0,他引:1
采用动力触探试验和平板荷载试验,就砾石桩、强夯、强夯置换和冲击碾压4种方法对盐湖区察格高速公路盐渍土地基的加固效果,从桩体密实度、复合地基承载力、变形模量、桩土应力比等方面进行了分析.结果表明:①强务置换墩的密实度低于砾石桩;②强夯置换加固效果最好,冲击碾压法效果最差,承载力两者相差166.9%;③夯击能是后3种加固工艺中决定加固效果的重要指标,其大小直接关系着加固后的承载力和变形模量的数值;④砾石桩桩土应力比约为3.36,强夯置换复合地基墩土应力比为2.05,砾石桩和强夯置换均可有效降低盐渍土天然地基的沉降. 相似文献