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企业建设项目档案收集工作是否到位,既关系到建设项目是否能如期竣工验收,更关系着项目档案的质量能否作为日后生产顺行与设备维护的重要依据。本文从收集归档工作的三要素(即归档范围、归档责任和归档要求)着眼,按阶段分别对项目前期文件、竣工文件、竣工验收文件收集工作的重点与相应举措进行阐述,旨在全面提高建设项目档案的管理质量。 相似文献
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从法律和理论层面分析了建立港口建设项目环境影响经济评价流程的必要性,确定了需要进行环境影响评价的港口的时空边界;给出了上述边界内水环境影响因子、大气环境影响因子、声环境影响因子和土壤环境影响因子的具体项目;在此基础上构建了港口建设项目环境影响经济评价流程。所得结果将有助于形成绿色GDP核算体系下的港口建设项目国民经济评价。 相似文献
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港口建设项目环境影响因素的确定及其危害的评价 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述港口建设项目环境影响评价的意义,从港口水环境、港口大气环境和港口声环境3个方面分别确定港口项目影响因素,最后评价这些影响因素的危害性。所得结论可作为港口建设项目环境影响经济评价的基础。 相似文献
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通过对长江三角洲地区内河堵航现象的描述,结合具体案例对长三角地区堵航原因进行了深入调查研究和分析,揭示了导致频繁堵航的深层次的原因,指出除了采取加强基础设施建设、改善航道通航条件以外,还必须采取先进的科学技术,实施全面建设、综合治理,才能长效解决长三角地区船舶堵航问题。 相似文献
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提出了利用GPS PPK潮位测量技术进行超长航道疏浚工程测量水位控制的方法,并在天津港30万t级航道疏浚工程中得到了效果验证和实际应用。GPS PPK采用的是后处理相位差分技术,其作用距离不受数据传输的约束,可以达到50~80 km,相对于GPS RTK无验潮水深测量、潮位推算技术等远距离潮位控制方法,具有精度高、可靠、现势性好等优势,在超长航道的水位控制方面具有较高的推广价值。 相似文献
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蕉门出海水道分为枕箱水道和龙穴南水道,其航道整治工程以疏浚为主。采用河床演变分析和二维嵌套潮流悬沙数学模型,研究了枕箱、龙穴南水道航道疏浚工程对蕉门出海水域的影响。研究表明:1)蕉门出海水道一主(枕箱水道)一支(龙穴南水道)的格局基本稳定,河床演变相对稳定,枕箱水道分流比呈减小趋势;2)疏浚工程实施后,对龙穴南水道和枕箱水道分流比、流场、含沙量场和冲淤变化影响较小,引起的变化仅在航道疏浚段及其边滩附近;3)由于疏浚工程量较小,对蕉门出海水域的水沙动力条件没有明显的影响。 相似文献
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目前,随着航海技术和世界贸易的飞速发展,大型船舶和高速船舶日益增多,使得繁忙水域的船舶交通流管理越来越复杂,难度也越来越大,这一切迫使越来越多的人们试图运用计算机的高速计算功能来开发各种各样的船舶运动分析应用程序,以提高船舶交管系统的工作效率,改善船舶通航环境,确保船舶安全航行。笔者尝试用VB语言开发"船舶交通管理中船舶流分析程序"来探索计算机编程在船舶交通流控制与管理中的辅助应用问题。 相似文献
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