全球逾十亿人日复一日地信赖克诺尔制动系统——访克诺尔亚太区轨道车辆系统部董事会成员多明哥先生（Domingo Mendiefa）

1905年克诺尔成立于德国，起初专营轨道和商用汽车的制动系统，后来克诺尔通过一系列“如同一串串珍珠般”的定向兼并和收购将产品系列进行了扩充，如自动车辆门系统、铁路车辆的空调系统和驾驶模拟器等。如今，经过多年的发展，克诺尔已经成为中国市场中一个举足轻重的品牌。克诺尔以全球高效可靠的技术支持中国市场发展。     

百年克诺尔为中国公交行业安全出行提供整体解决方案——让客车企业放心,让公交企业安心,让乘客乘坐舒心

1905年,乔治·克诺尔在柏林创办克诺尔制动系统有限公司,20世纪20年代获得第一项商用车辆压缩空气制动装置专利,从此克诺尔开启了商用车领域的业务发展。114年克诺尔始终致力于以行业革新者的姿态,通过在系统解决方案方面的优势,推进客车和运输技术的创新。     

智臻创享·共塑未来交通克诺尔商用车系统携最新产品和技术亮相2019上海车展

2019年4月16-25日,全球领先的商用车制动系统及轨道和商用车辆子系统其他关键安全系统的领先供应商——克诺尔商用车系统携最新产品和技术亮相2019上海车展。克诺尔商用车系统旗下七大子系统(空气供给系统、车辆控制系统、轮端系统、传动系统部件、转向系统、挂车系统和售后服务系统)均带来了最新的产品和系统解决方案,全方位展示克诺尔作为商用车制动与安全系统领先供应商的综合实力,以及面向未来驾驶技术的前瞻性产品组合。     

克诺尔：立足本地化发展 全面布局中国市场

克诺尔,全球轨道及商用车辆制动领域响当当的名字,从广州到北京,从重庆到大连,从苏州到上海,她的身影几乎遍布了中国的大江南北,凭借其108年的发展经验和源自德国的精湛技术,从市场到生产再到研发,克诺尔实现了中国市场的全面渗入,不得不承认克诺尔在中国市场上的完美表现。     

以强大内在引领科技:克诺尔轮端制动系统——系统匹配、模块化供应,让客户更省钱、省心!

克诺尔作为全球领先的轨道车辆及商用车辆制动系统制造商,对轨道和道路安全作出了重大贡献.每一天,全球约超过10亿人在直接或间接使用着克诺尔提供的产品.自上世纪70年代,克诺尔开始在商用车领域生产液压盘式制动器,直到90年代中期,开始大批量生产气压盘式制动器,并在客车上得到广泛应用.时至今日,克诺尔已拥有超过24年的气压盘式制动器设计、制造及应用经验.     

克诺尔与东风携手扩大中国商用车市场合作

正克诺尔亚太公司和东风电子科技股份有限公司自2015年在车辆底盘和车身电子领域展开了战略合作。依托于商用车辆市场在中国的蓬勃和东风商用车良好的发展态势,取得了瞩目的成绩。基于此,双方一致决定扩大合作范围。从2018年1月1日起,东风汽车零部件(集团)有限公司旗下东风泵业有限公司的空压机及其相关业务正式纳入克诺尔与东风的合资公司东科克诺尔商用车制动技术有限公司中。"双方的合作可谓相得益彰,克诺尔以其丰富     

克诺尔,成就商用车辆更安全、更智能

正克诺尔诚挚邀请,与您相约:2017年4月19-28日,上海虹桥国家会展中心5.2馆5BE151展台克诺尔集团是全球领先的轨道和商用车辆制动系统的制造商及相关零部件的供应商。2016年的年营业额达到55亿欧元。约25,000名员工从事制动系统、     

气液制动系统的探讨

讨论了国外有关油压制动技术的应用及国内电空制动机的发展；分析比较了气液二态流体介质特性，提出了研制气液制动系统的设想。针对我国有关制动系统工况，讨论了气液制动阀结构型式，初步分析了系统油压力与结构轻量小型化关系。     

德国品质 中国制造克诺尔,为您的安全保驾护航

克诺尔集团是全球领先的轨道车辆和商用车辆制动系统制造商,年营业额近60亿欧元(2015年).约2.5万名员工在世界100多个国家和地区从事制动系统、车门系统、控制系统和能源供应系统、空调设备、辅助系统和调度技术以及驱动控制和传动控制系统组件的开发、生产和维护.作为技术的引领者,该公司110多年来凭借一流的产品,对铁轨和道路安全作出了巨大的贡献.     

6大亮点推动定制化解决方案 克诺尔集团携最新技术亮相上海车展

正2017年4月20日--上海,全球领先的轨道及商用车辆制动系统制造商,克诺尔集团商用车系统再次亮相上海车展,携旗下空气供给系统、车辆控制系统、轮端系统、传动系统部件、转向系统、挂车系统及售后服务系统等七大子系统参加本届车展,全方位展示其领先商用车行业的解决方案,同时也与参展者分享了克诺尔集团的最新技术、产品资讯、以及对行业热点前瞻性的观点。     

气电混合动力公交车制动系统的使用与维修

正公交车(大型客车)利用压缩空气来驱动制动器工作,双管路气制动系统是客车的主要制动型式。而由手制动阀控制,通过弹簧制动气室储能弹簧释放势能,推动后轮制动调整臂来实现制动器制动的是驻车制动。出现行车制动失灵的紧急情况时,也可通过控制手制动阀实现应急制动。鞍山公交所用气电混合动力车型的辅助制动为驱动电机缓速,常规条件下的非紧急制动,只需松开油门,轻踩制动踏板即可,以利于电机产生缓速制动功能,而不能     

长客股份公司举行CRH3—380动车组制动系统签约仪式

2009年10月13日下午，长客股份公司举行了CRH3—380动车组制动系统签约仪式。仪式上，公司与克诺尔集团分别签订了制动系统、空调系统、门系统的采购合同。     

克诺尔制动|安全第一，不对制动安全妥协

正随着天气的逐渐炎热,梅雨季节也随之而来。地面湿滑、可见度降低,雨天事故发生频率也明显增加。此时,安全稳定的制动系统是我们需要重点关注的。制动器高效率的运行,需要配备合适的制动片、卡钳和制动盘。克诺尔首先确定基础参数,然后筛选制动片生产商,并与之共同研发适用于不同制动器的制动片产品。为了确保遵守所要求的安     

魅力克诺尔-访克诺尔铡动系统亚太区（控股）有限公司董事会成员Dr.Henrik Thiele 先生

“克诺尔是一个家族企业，从现在开始的50年甚至是100年，克诺尔都会做中国最好的长期合作战略伙伴。克诺尔到这里来不是为了短期的收入，或是为了碾快钱然后快速的撤走。我们注重长期的发展，虽然刚经历了一个困难的时期，但克诺尔在最困难的时候都没有走，长期来说克诺尔更加不会走。”     

本土化的先行者——访Knorr—Bremse集团亚太地区铁路系统部首席运营官多明哥先生

作为世界上主要的铁路和商用车辆制动系统制造商。Knorr—Bremse集团在发展、生产和营销现代制动系统已超过100年的悠久历史。并且对改善铁路和公路的安全做出了重要贡献。除制动系统外。集团旗下的西屋月台屏蔽门，IFE轨道车辆门系统、MERAK轨道车辆空调系统和MICROELETTRICA开关设备等主要的车载设备也是世界知名的产品。这些系统已成功得安装在全世界铁路市场的列车上。为提高铁路和道路的安全做出了重大贡献。除此之外，克诺尔公司还生产扭振减振阻尼器等等。[编者按]     

汽车气压制动系统动态分析键图仿真模型

应用键图理论，研究了汽车制动系统键图模拟的动态仿真过程，建立了双腔制动阀、管路、气室、紧急继动阀、半挂汽车的键图模型。与传统动力学分析方法对比分析表明，键图模型变量少，模型直观，元件增减方便，能有效描述汽车气压制动系统各元件制动力的传递关系与控制信号的流向及因果关系，真实反映汽车的制动特性，为制动系统的动态仿真及控制研究提供了理论基础。     

商用汽车辅助制动技术综述(英文)

在商用汽车频繁制动或长时间持续制动时,为了提高主制动器使用寿命和制动效能,分析了辅助制动装置的结构与工作原理,介绍了适用于柴油发动机车辆的发动机制动与排气制动技术和适用于一般商用车辆的辅助制动技术--电涡流缓速器、永久磁铁式缓速器与液力缓速器,研究了提高制动力矩、改善散热效能、减小拖滞力矩及优化整车匹配等有关辅助制动装置关键技术,提出了缓速器的最大制动力矩、平均制动力矩及抗热衰退系数等效能评价指标.指出了自励式缓速器、集成式缓速器和缓速器与主制动器联合控制等是商用汽车辅助制动技术的发展方向,从政策制定和知识产权保护方面能有力推动中国辅助制动技术的发展.     

汽车电子机械制动技术的发展及其关键技术

电子机械制动系统是线控技术与汽车制动系统相结合而成的线控制动,它改变传统液压或气压制动执行元件为电驱动元件,由于电驱动系统的可控性好、响应速度快的特点,电子机械制动系统显现出良好发展前景。现代汽车制动控制技术正朝着电子机械制动控制方向发展,电子机械制动系统将取代以液压或气压为主的传统制动控制系统。本文介绍了电子机械制动技术的发展、现状,对电子机械式制动系统的结构、性能特点进行了分析,最后讨论了电子机械制动系统的关键技术。     

制动装置的超声波检测方法研究

本文根据车辆不同制动状态下的特征信号,应用超声波检测技术对制动状态的识别进行了探索和研究.结果表明运用超声波技术可以定量地判断刹车片与制动毂之间贴合的紧密程度,定性地判断两者界面之间是否有油污,实现了对制动装置的刹车状况和故障进行检测和识别.     

屈曲分析在车辆应用中的关键技术

随着铁道车辆高速重载的发展,对车辆零部件的性能要求越来越高.转向架和基础制动装置中的受压杆件,除了保证其刚度和强度外,还应进行屈曲分析,保证杆件的稳定性.论述了线性屈曲分析有限元法的基本原理,并对转向架交叉杆和制动拉杆进行了稳定性分析,指出了制动拉杆稳定性中存在的问题,说明了屈曲分析在车辆中的应用技术.