自动变速系统的比较

本文论述了当今用于轿车（PKW）和载重车（NKW）的自动变速箱（传统的自动变速箱、电子控制式自动变速箱、双离合器变速箱、无级变速箱）的设计构造，并对其主要技术指标（起动性能、效率、发动机-变速箱匹配，噪音特性，尺寸/重量）进行相互比较，最后对各种不同变速箱将来的使用可能性作了预测。     

第十九课 不同驾驶习惯带来的油耗差异

同学们好，又到了上课的时间了。我们之前学习了手动挡如何省油以及如何正确使用自动变速箱，哪些是驾驶中的不良习惯等课程。今天我们要讲讲不同的驾驶习惯所带来的油耗差异。那可能就有同学举手了，“老师您不用说，正确的驾驶习惯最省油”。话说的一点部没错，我们在这里就是要向同学们展示，哪些才是正确的有利于省油的驾驶习惯。     

33—07型汽车变速算自动换档电子控制系统

介绍阿里森变速箱的结构与工作原理，并对该变速臬的自动换档电子控制系统做了较为详细的介绍。以利于正确使用或维修33－07型汽车变速箱的自动换档电子控制系统。     

福特AXOD-E型自动变速箱电子控制系统及故障诊断

通过对具有代表性的福特AXOD－E型汽车自动变速箱及其电子控制系统的组成和工作原理的分析，介绍了其电子控制系统的故障诊断方法，为该型自动变速箱的正确使用和维修提供指导。     

重要的润滑环节：变速箱油

自动变速器的使用已经越来越普遍了，但大部分车主只会使用，他们大都不知道自动变速器结构复杂，维修成本很高。在汽车维修业都知道大修理一个自动变速箱的费用比大修理发动机还要高。     

自动变速箱换档品质控制仿真建模

自动变速箱越来越多的应用在轿车生产上，对自动变速箱的控制已经成为汽车控制技术中的关键，而对于自动变速箱的换档品质的研究也越来越多的被关注，通常采用的仿真模型中，用过于简单的数学模型来描述发动机和液力变矩器的工作特性，导致仿真结果不够准确。本文将发动机平均值模型和液力变矩器的动态模型引入到变速箱换档过程的研究中，并将建立的仿真模型与忽略了发动机和液力变矩器动态特性的简化模型进行比较分析，从结果上可以看出，本文的模型更合理，更适合应用于自动变速箱换档品质控制的研究。     

摩托车变速箱自动跳回空挡

请问摩托车变速箱自动跳回空挡是为什么？（普陀虎牙）我们通常把摩托车行驶中变速箱自动跳回空挡的现象叫做跳挡或自动脱挡。发生跳挡现象的原因有很多，主要有以下几点。配合齿轮或构件之间发生磨损：变速箱装配不正确：在长期使用后，齿轮或滑动齿轮的轮齿啮入端严重磨损成锥形，使配合间隙增大，位置难以固定；     

汽车自动变速箱产业——需走联合发展之路

未来的汽车将以更快的速度更新换代，其变速箱将向操纵舒适、轻柔、节能、环保、和低噪声方向发展，也就是向智能型方向发展。尽管如此，但是世界上汽车手动变速箱和汽车自动变速箱并存的现象将会持续很长时间，中国尤其如此。这是由诸多因素综合作用所致。其中，汽车自动变速箱的市场需求量将继续迅速增长。     

驾车使用自动变速挡操作要领

自动变速箱的选挡杆相当于手动变速箱的变速杆,一般有以下几个挡位：P（停车）、R（倒挡）、N（空挡）、D（前进）、S（或2,即为2速挡）、L（或1,即为1速挡）。这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速箱汽车的人来说尤其重要,下面就让我们一起来熟悉一下自动变速箱各挡位的使用要领。     

丰田佳美自动变速箱锁挡故障的排除

故障现象1993年丰田佳美2.2升发动机,型号为5S—FE,自动变速箱型号为A—140E。出现变速箱换挡冲击大、换挡点无规律、自动换挡频繁现象;行驶一段距离后,变速箱故障灯“OD OFF”点亮,随后自动变速箱锁定在2挡。故障论断与分析我们必须首先懂得工作原理,根据原理及故障现象有针对性地进行修理,这样才能做到事半功倍,少走弯路。A-140E变速箱是电控自动变速箱,变速箱的换挡和变扭器锁止都是由变速箱电控单元(ECT ECU)控制的。在这款车型中发动机电控单元与变速箱电控单元是做成一个整体的。变速箱电控单元接收各种输入元件信号,利用这些…     

半自动变速箱

手动变速箱效率高,但操作麻烦;自动变速箱操作容易。但效率稍低。是否有变速箱能把两者的优点“结合在一起呢？走近半自动变速箱。     

自动变速箱之今与昔

引擎被誉为汽车的心脏，可是，假若缺少了变速箱的帮助，哪怕输出再强横的引擎，也无法直接推动车辆起步，而变速箱的演变，先从自动变速箱谈起。     

中国造自动变速箱5月将上市

日前，据浙江吉利控股集团有限公司副总裁刘金良透露，由该公司自主研发的轿车自动变速箱预计在今年上半年正式上市，这将是我国第一款自主研发、完全具备自主知识产权的自动变速箱。     

自己动手更精彩

去年测试花冠1．8AT时，丰田VVT—i发动机的强劲动力，自动变速箱的顺畅和敏捷给我们留下了深刻印象，0-100km／h少于10秒的测试成绩更是让我们大吃一惊，这可是自然吸气配自动变速箱的三厢家用车，可想而知我们对手动变速箱的期待。     

B300R自动变速箱电控系统部分零件的安装及线束设计

介绍B300R自动变速箱电控系统在客车上的设计及安装使用。     

自动变速箱的使用保养

自动变速箱比手动变速箱结构复杂．因此保养要求较为严格些。概括来说其保养特点一是要保证润滑油的质量，另外就是避免变速箱在超负荷或缺少润滑的状态下运转，防止机件过热。[编者按]     

2014款路虎·揽胜极光

关于极光这副9速自动变速箱的讨论，自此贯穿着整个试驾活动。说起9速自动变速箱，大家自然不会忘记自由光身上的那剐。但后者给予人的印象更多的是：“为何上了120km／h还未能挂上9捎呢？”不知道极光身上的9速自动变速箱是否会出现这样的问题，我就带着这个问题开始了这段试驾之旅。     

变得快——新型自动变速箱

传统有级自动变速箱液力变矩器和行星齿轮的搭配已经非常成熟，但影响加速成绩、丢转、价格昂贵、维修复杂等问题始终没有得到彻底解决。自从F1变速箱技术下放民用汽车后，菲亚特的Selespeed和宝马的SMG就成为新一代有级自动变速箱的热门之选，最近大众又开发出具有双离合器的DSG，并装配在重销量的帕萨特B6上面，标志着新一代有级自动变速箱时代的到来，它们凭什么赶人下台呢?我们现在就去弄个明白。     

教您正确合理地使用限制档

自动档车辆最大的好处就是方便，现在自动档车越来越普及，从汽车工业发展的国家看来，大部分车辆已经向自动档过渡，自动档将成为汽车的发展趋势。很多车发在驾驶自动档车辆时都是一律D挡到底，这样开自动档车当然是可以的，如果能够正确的结合路面和交通情况适当选择正确的档位，那么就可以大大减轻自动变速箱的负担，减少变速箱的磨损。下面笔者就结合实际行驶情况举例说明自动档变速箱限制档的使用。     

变速箱电子控制系统

一般人都知道手动变速箱（MT）比较省油，自动变速箱（AT）比较费油，但自动变速箱的方便性也是大多数人不愿意放弃的。于是你会经常听到人说：“我买了一辆手自一体变速箱的车，有自动挡的方便和手动挡的省油”。