海口港实行船舶检查联合办公

从近日起,海口港口岸各检查机关在海口港联检大厅正式挂牌实行联合办公。凡国际航行船舶进出海口港口岸。船方或其代理人必须按照国家有关规定,到海口港口岸船舶联检办公室办理进出口岸手续。     

与国际惯例接轨 方便船舶进出——中国港监局局长林玉乃谈改革船舶进出口岸检查办法

国际船舶进出中国口岸的检查办法正在进行改革。主要内容是改变现行的港务监督、海关、边防检查、卫生检疫部门分别派员集体登轮检查,而由船方或代理人到各检查机关办理进出口手续的方式。这是3月21日李鹏总理发布的175号令《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》中明确规定的。为何实施这一改革,以及如何进行这项工作,记者采访了中华人民共和国港务监督局局长林玉乃。     

国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法

第一条 为了加强对国际航行船舶进出中华人民共和国口岸的管理,便利船舶进出口岸,提高口岸效能,制定本办法。 第二条 进出中华人民共和国口岸的国际航行船舶(以下简称船舶)及其所载船员、旅客、货物和其他物品,由本办法第三条规定的机关依照本办法实施检查,但是,法律另有特别规定的,或者国务院另有特别规定的,从其规定。 第三条 中华人民共和国港务监督机     

中华人民共和国船舶登记条例

第五章 光船租赁登记 第二十五条 有下列情形之一的,出租人、承租人应当办理光船租赁登记: (一)中国籍船舶以光船条件出租给本国企业的; (二)中国企业以光船条件租进外国籍船舶的; (三)中国籍船舶以光船条件出租境外的。 第二十六条 船舶在境内出租时,出租人和承租人应当在船舶起租前,持船舶所有权登记证书、船舶国籍证书和光船租赁合同正本、副本,到船籍港船舶登记机关申请办理光船租赁登记。 对经审查符合本条例规定的,船籍港     

中华人民共和国船舶登记条例

八章 船舶所有权登记证书、船舶国籍证书换发和补发 第四十五条 船舶国籍证书有效期届满前1年内,船舶所有人应当持船舶国籍证书和有效船舶技术证书,到船籍港船舶登记机关办理证书换发手续。 第四十六条 船舶所有权登记证书、舶船国籍证书污损不能使用的,持证人应当向船籍港船舶登记机关申请换发。 第四十七条 船舶所有权登记证书、船     

茂名：着力服务港口经济发展

今年以来,茂名海事局全力支持茂名市滨海发展战略,提前介入,做好码头通航条件论证评估工作;加强施工水域交通安全监管,开辟绿色审批通道,优先办理各种水工审批手续,全面推行海事政务办理“一站式服务”、“一个窗口对外”;推进行政许可网上受理,优化监管模式,实行24小时办理船舶进出口岸手续服务;在重点工程、电煤、关系民生的大宗物资运输上,优化船舶进出港签证手续,开辟船舶进出港“绿色通道”,落实茂名市“大通关口岸”的各项措施,积极为船舶安全、便捷进出港提供优质服务,提高物流效率,着力服务好港口经济发展。     

上海：“足不出门”办理船舶签证

从7月1日起，上海驼鹿建材有限公司的张先生再也不必为船舶靠泊吴泾码头办签证手续来回奔跑了。过去，每星期为公司10条船从九江装运建材到上海办理船舶签证，一次得花费200多元，等候、办理耗时一个多小时，现在只需用手机发个短信，或者发个传真，两分钟即可办妥。     

上海：“足不出门”办理船舶签证

从7月1日起，上海驼鹿建材有限公司的张先生再也不必为船舶靠泊吴泾码头办签证手续来回奔跑了。过去，每星期为公司10条船从九江装运建材到上海办理船舶签证，一次得花费200多元，等候、办理耗时一个多小时，现在只需用手机发个短信，或者发个传真，两分钟即可办妥。     

上海口岸首次派员去境外联检

3月20日,环球旅游豪华客轮“沙卡海湾”号结束“上海一日游”时,船上500多名来自世界各地的旅游者一致感谢上海口岸各单位的精心安排。以往外国旅游船来沪,需在靠港后办理船舶进口联检手续。日前,上海外轮代理公司在市政府有关委     

有心与用心的远航——广东海事局巡查执法支队办公室主任张锦汉的远航日记(摘录)

8月25日一大早,大家都起床了,都各自忙了起来。我也不例外,因为今天"海巡31"船将启航出访夏威夷,我也有一个重要的任务,就是办理船舶及人员出境手续,确保船舶及人员顺利出境。海关已缴纳了船舶吨位税,检疫办妥了交通工具出境卫生检疫证书,海事也出具了国际航行船舶出口岸许可证,边检要登轮检查。     

港口口岸体制改革新举措 深圳成立新的外轮代理机构

旨在进一步改善深圳港口口岸环境,完善深圳外轮代理服务市场的新的外轮代理机构于10月12日正式宣布成立。这家由中国外轮代理总公司和蛇口集装箱码头有限公司共同组建的深圳联合国际船舶代理有限公司,是继深圳外轮代理有限公司和深圳船务代理有限公司之后在深圳设立的第三家外轮代理机构,也是深圳港口口岸体制改革,逐步放开外轮代理市场的重要举措。 根据我国现有规定,凡各类外籍船舶进出我国港口和水域,必须通过船舶代理机构办理船舶、货物和人员进出港口申报、开辟航线申请及相关业务手续。这既是国家主权的象征,又是通过提供船舶代理服务完善港口口岸环境,提高港口运作效能的重要体现。由于该行业的特殊性,根据国家目前的产业政策,外轮代理业仍属限制性产业。 近年来,深圳港口航运业取得突飞猛进的发展,已形成以     

推进口岸"大通关"天津海事局又推出便利通关服务三项新举措

在贯彻李盛霖部长在2007年全国交通工作会议上强调的努力做好“三个服务”的指示精神中,天津海事局为进一步推进口岸“大通关”建设,在2006年11月14日开通“危险货物异地电子申报系统”的基础上,于2007年4月12日又正式推出了“国际航行船舶出口岸许可证签发办法”、“国际航行船舶进口岸电子申报手续”及“船舶保安信息电子申报手续”三项新的举措。     

三个服务——推进口岸“大通关”天津海事局又推出便利通关服务三项新举措

在贯彻李盛霖部长在2007年全国交通工作会议上强调的努力做好“三个服务”的指示精神中，天津海事局为进一步推进口岸“大通关”建设，在2006年11月14日开通“危险货物异地电子申报系统”的基础上，于2007年4月12日又正式推出了“国际航行船舶出口岸许可证签发办法”、”国际航行船舶进口岸电子申报手续”及“船舶保安信息电子申报手续”三项新的举措。     

船舶优先权先于修船留置权受偿之不完全合理性思考

根据<海商法>第21条规定,船舶优先权是指海事请求人具有<海商法>第22条规定的海事请求事项,向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求,对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利.根据<海商法>第25条第2款关于船舶留置权的规定,修船留置权是指修船人在合同另一方未履行合同时,可以留置所占有的船舶,以保证修船费用得以偿还的权利.根据同条第1款的规定,当产生海事请求的船舶附有船舶优先权,同时又设有修船留置权时,船舶优先权先于修船留置权受偿.     

外国主要验船机构简介

世界一些国家的验船机构(通常称为船级社或船级协会)一般系私人公司组织,是由一些社会团体组成的总务委员会来管理的,专门办理如下业务: (1) 发行有关船舶的建造规范、检验及入级的规则或章程; (2) 办理船舶的入级手续及进行船级的检验(对不入级船舶仍由政府机关进行检验);     

中华人民共和国港口收费规则（内贸部分）

第十一章 其他 第三十三条 租用港方船舶、机械、设备，船方委托港方工人进行杂项作业，均按表5的规定计收费用。     

上海洋山港迎来复工首波船舶靠港高峰

2020年1月23日,上海洋山港迎来了春节后首波船舶靠港高峰。据洋山边检站披露,该站共办理入出境(港)船舶27艘次,接近疫情发生前日均船舶量,全港集装箱装卸量也较此前大幅提升。同时,近日在口岸联检单位、码头公司、船舶代理及运输部门的通力协作下,港区加速复工复产,从20日至今的运营情况看,随着因封港滞留海上的船舶陆续靠泊,靠船量和集装箱装卸量同步增长,20日单日的集装箱装卸量达到5.98万标箱,超过去年5.42万的日均标箱量。     

船舶检验工作管理暂行办法

第一章　总则 　　第一条　为加强船舶、海上设施和船运货物集装箱以及船用产品检验(以下称 “ 船舶检验”)工作的管理，提高船舶检验工作质量，根据《中华人民共和国船舶和海上设施 检验条例》(以下称《船检条例》)、《国务院办公厅关于印发交通部职能配置内设机构和人 员编制规定的通知》(国办发［1998］67号)和《关于中华人民共和国海事局主要职责和人员 编制的批复》(中编办［1998］40号)，制定本办法。 　　第二条　本办法适用于《船检条例》规定的各项船舶检验管理工作。 　　第三条　中华人民共和国海事局(以下称“中国海事局”)是依照本办法实施 各项船舶检验管理工作的主管机关，负责制订并组织实施船舶法定检验技术规范、规则；监 督管理船舶检验发证工作，审定船舶检验机构及验船人员资质并实施监督管理，负责法定检 验授权，审批外国验船组织在我国设立代表机构并实施监督管理。 　　第四条　国务院交通主管部门批准设置的船舶检验机构和国务院交通主管部 门及省、自治区、直辖市人民政府批准设置的地方船舶检验机构(以下称“船舶检验机构”) ，经中国海事局授权后方可行使船舶法定检验业务。     

上海洋山港迎来复工首波船舶靠港高峰

正2020年1月23日,上海洋山港迎来了春节后首波船舶靠港高峰。据洋山边检站披露,该站共办理入出境(港)船舶27艘次,接近疫情发生前日均船舶量,全港集装箱装卸量也较此前大幅提升。同时,近日在口岸联检单位、码头公司、船舶代理及运输部门的通力协作下,港区加速复工复产,从20日至今的运营情况看,随着因封港滞留海上的船舶陆续靠泊,靠船量和集装箱装卸量同步增长,20日单日的集装箱装卸量达到5.98万标箱,超过去年5.42万的日均标箱量。     

《金康合同》释义

兹有与主要条款第5条规定之船名、第6条规定之船舶的总吨及净吨、第7条规定之夏季载重线具有的全部载货能力、第8条规定之现在船位及第9条规定之预期抵港日期相符合的船舶拥有人(第3条注明)和第4条所规定之船舶租用人达成如下协议: 上述船舶在其完成上航次任务之后,即应驶向主要条款第10条所规定之租船人具有装货责任的装货港或装货地区或只要能使船舶不会搁浅而又能安全抵达的与装货及地区最接近的地方,按12条之规定在该地装载满载货物(如果双方同意装甲板货,则应有租船人承担风险与责任)。船舶按租船合同装货完毕并签发提单后,将驶向主要条款第11条规定的卸货港或地区或只要能