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相似文献
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1.
《水运管理》2009,31(5):44-44
国内沿海散货运输市场行情反弹,沿海综指呈现近1个月连续上攻的走势。4月15日,沿海(散货)运价指数报收于1164.36点,较上月同期上涨7.89%。从分货种运价指数来看,粮食、煤炭运价指数较上月同期出现2位数的较大涨幅。  相似文献   

2.
本期,沿海运输市场行情在煤炭运价持续上扬的推动下一路上行。10月17日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于2161.09点。较上月同期上涨4.49%.综合运价指数再创历史新高。煤炭和金属矿石运价指数较上月同期略有上涨,粮食、成品油运价指数较上月同期下跌,原油运价指数基本保持平稳。  相似文献   

3.
郑懿 《水运管理》2010,32(6):44-44
本期国内沿海散货运输市场行情呈波动整理态势。5月19日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于l654.7点,较上月同期下跌4.8%。本期平均运价指数报收于1691.02点,较上期上涨0.85%。分货种平均运价指数表现不均,煤炭、粮食,金属矿石等平均运价指数上涨,原油和成品油运价指数表现平稳。  相似文献   

4.
本期国内沿海散货运输市场终于出现一波久违的反弹行情,但整个市场依然处于弱势振荡的格局。2009年1月14日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1217.63点,较上月同期上涨6.19%。从分货种的运价指数来看,煤炭运价指数涨幅居前,较上月上涨9.94%,而成品油和金属矿石运价指数则出现微幅下跌。  相似文献   

5.
郑懿 《水运管理》2009,31(10):43-43
国内沿海散货运输市场行情呈现上扬态势。9月16日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1182.44点,较上月上涨5.83%。除油品运价保持稳定外,其余货种运价不同程度上涨。  相似文献   

6.
本期,煤炭、粮食运价止跌反弹,成品油运价继续小幅上扬,受主要货种行情上涨的推动,沿海运输市场行情呈上扬态势。5月14日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于2550.81点.较上月上涨14.5%。  相似文献   

7.
《水运管理》2007,29(10):40-40
本期,沿海运输市场行情在煤炭、粮食运价持续上扬的推动下,涨势明显。9月19日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于2105.02点,较上月同期上涨7.88%,综合运价指数创历史新高。煤炭、粮食、成品油运价指数较上月有不同幅度上涨,金属矿石、原油运价指数基本保持平稳。  相似文献   

8.
本期,沿海运输市场总体行情振荡回落,2月16日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1799.58点,较上月同期下跌0.92%。其中,煤炭运价指数呈现下跌态势,粮食运价指数上下波动,金属矿石运价指数小幅下滑,其余货种运价指数保持平稳。  相似文献   

9.
郑懿 《水运管理》2010,32(12):48-48
经历上期末本期初行情的大幅上涨后,11月份,国内沿海散货运输市场行情在煤炭运价持续回调的影响下逐周下跌。11月17日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1 673.40点,较本期初的1 875.11点下跌10.8%,但由于上期末本期初运价冲高势头迅猛,因此与上月同期相比,上涨幅度仍不小。原油、成品油运价指数保持稳定态势,金属矿石运价指数小幅上涨,粮食运价指数波动下滑。  相似文献   

10.
丁雨恬 《水运管理》2013,(12):38-38
本期,因北方压港等多重因素影响,运力紧缩,运价保持高位震荡.11月29日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收于1 441.92点,较上月同期上涨1.5%,月平均综合指数较上月上涨13.2%.煤炭、金属矿石、粮食、成品油等货种运价指数月平均值较上月均有不同程度上涨.  相似文献   

11.
本期,沿海运输市场行情在煤炭、粮食运价持续上扬的推动下,涨势明显。9月19日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于2105.02点,较上月同期上涨7.88%,综合运价指  相似文献   

12.
本期,在煤炭运输市场行情不断走强的拉动下,沿海运输市场行情总体继续上扬,7月18日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报  相似文献   

13.
本期中国出口集装箱运输市场整体需求旺盛,远洋航线旺季特征渐现,日本航线货量则由于步入传统淡季略有下滑。6月15日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1034.94点,较上月同期上涨1.3%;上海地区出口集装箱运价指数为1038.78点,与上月同期基本持平。  相似文献   

14.
本期中国出口集装箱运输市场正值“五一”黄金周前后,但今年的长假对市场行情的影响较往年稍小,大部分航线货量自4月明显回升之后始终保持良好的增长态势,前旺后淡的“节日综合症”不鲜明,仅日本航线节后货量下滑较多。5月18日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1021.75点,较上月同期上涨1.6%;上海地区出口集装箱运价指数为1033.11点,较上月同期上涨1.8%。  相似文献   

15.
3月下旬以来,中国出口集装箱运输市场逐步“回暖”;同时随着“五一”长假临近,远洋航线货量进一步趋旺。市场运价基本平稳。4月20日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1005.57点,与上月同期基本持平;上海地区出口集装箱运价指数为1014.69点,较上月同期微跌1.5%。  相似文献   

16.
本期中国出口集装箱运输市场整体行情继续维持上期的平稳向上态势,欧洲、北美、日本3大航线货量稳步增长,运价走势稳中有升。9月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1110.68点,较上月同期上涨2.2%;上海地区出口集装箱运价指数为1104.55点,较上月同期微涨0.9%。  相似文献   

17.
本期中国出口集装箱运输市场总体行情基本延续上期的分化态势。远洋航线因处于传统淡季,缺货现象较为普遍,其中欧洲、地中海航线淡季特征尤为明显。与此相反,近洋航线货量持续旺盛,运价走势继续保持平稳。受此影响,本期中国出口集装箱综合运价指数继续盘整。12月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报收于1159.17点;上海地区出口集装箱运价指数报收于1161.54点,均与上期基本持平。  相似文献   

18.
本期中国出口集装箱运输市场经历“十一”黄金周,整体行情呈现前旺后平的惯常局面,但各大航线表现不一,市场运价出现小幅波动,但总体呈稳中有升之势。10月19日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1168.25点,较上月同期上涨5.1%:上海地区出口集装箱运价指数为1123.83点,较上月同期上涨313%。  相似文献   

19.
农历新春前夕,工厂的集中出货使欧、美、日等主干航线的运输需求强劲,运价稳定,中国出口集装箱运输市场以较为繁荣的态势迎接新年。2月16日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1034.15点,较上月持平;上海地区出口集装箱运价指数为1010.25点,较上月微涨0.9%。  相似文献   

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