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相似文献
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1.
由中国汽车工程学会制动专业委员会举办的汽车及汽车列车气制动技术交流会,于1992年11月11日至14日在湖北省石首市湖北汽车制动阀厂召开,来自全国各地专业生产厂家、大专院校、研究机关等30多个单位的58名代表出席了会议。大会共收到30余篇论文,其中具有代表性的14篇论文在大会上进行了宣讲。这些论文涉及汽车制动系的结构、理论、设计、工艺、材料、法规和试验等方面的内容,反映了我国汽车制动专业的水平。会议  相似文献   

2.
一机部汽车局主办的“汽车传动轴台架寿命试验方法标准”座谈会于1981年5月9日至5月14日在上海召开。会议由长春汽车研究所,上海汽车传动厂和第二汽车制造厂传动轴厂共同主持,由一机部汽车局担任会议领导小组组长上海拖汽公司,上海汽车,传动轴厂、第二汽车制造厂传动轴厂、长春汽车研究所担任付组长。参加会议的有;汽车制造厂、汽车传动轴生产专业厂、科研单位、大专院校等13省(市)26个单位37名代表。会议讨论与确认中型吨位的载重汽车(8吨和8吨  相似文献   

3.
1992年9月24日至27日,在江西庐山召开了中国内燃机学会基础件分会配气专业委员会成立大会暨第一届学术交流会,会议由长春汽车研究所主持承办。全国各地的汽车、农机、船舶、兵器和内燃机车等行业的内燃机及配件企业、研究所和大专院校等32个单位50余名代表出席了会议。  相似文献   

4.
GB5763-1998《汽车用制动器衬片》(以下简称“新国标”)已于今年2月1日实施,以替代实施了12年之久的1986版(以下简称“老国标”)。它是由杭州制动材料厂归口,由杭城摩擦材料有限公司和咸阳非金属矿研究设计院联合起草的。 与老国标相比,新国标显得更简洁、更严格、更科学。现试分述如下。  相似文献   

5.
杨海华  周崎  李浩 《时代汽车》2024,(2):174-176
随着国家经济的快速发展和人民对高质量、安全性的生活方向发展,而进口汽车在这一需求下逐年呈上升趋势,其中进口汽车用制动器衬片是汽车制动系统中最关键的安全零件,对制动效果起关键性作用,本文采用取样法对汽车盘式制动器衬片的摩擦性能进行测定和分析,并针对进口汽车用制动器衬片摩擦性能检测不合格原因分析。  相似文献   

6.
为对由长春市水箱厂、武汉材料保护研究所和长春汽车研究所共同承担的一机部科研项目—以钢代铜制造的“解放牌CA—10型”和“东方红—28型”散热器鉴定会,于1973年8月30日至9月6日在长春召开。由来自全国15个省、市35个单位的代表组成鉴定委员会,国家计委物资局及一机部机械院等领导门部也派人参加了会议。  相似文献   

7.
全国汽车配件销售行业首次汽车配件商品检验研讨会于1988年5月12日~14日在北京召开.会议由中国汽车工程学会汽车应用与服务分会、中国汽车工业销售公司召集主持.参加会议的有上海、北京、山西、湖南、江苏、黑龙江等省、市汽车工业、配件公司的代表和中国汽车技术中心标准化研究所的代表共11人.  相似文献   

8.
本刊记者韩学春报道 由上海大众汽车公司质量保证部和东风汽车公司工艺研究所承办并主持召开的中国汽车工程学会制造技术分会检测专业委员会第七届年会暨学术交流会于1997年10月31日~11月3日在杭州市浙江省总工会工人疗养院招待所举行。来自全国机械汽车检测部门、计量检测设备厂(公司)和部分外商共129名代表参加了会议。《汽车技术》杂志、《汽车材料与工艺》杂志、上海汽车报的记者也应邀参加了会议。  相似文献   

9.
根据中国汽车工业联合会质量监督部(88)汽质函字107号文关于召开“汽车质量管理信息系统”课题鉴定会的通知,由中汽联质量监督部主持,于1988年12月23日至24日在长春召开了对第一汽车制造厂独立开发的“汽车质量管理信息系统”课题鉴定会,参加这次会议的有来自全国19个单位,23名代表。  相似文献   

10.
汽车材料调查及规划会议,在各有关汽车厂、大学及研究所积极准备的基础上,于1973年10月8日至15日在长春召开。参加会议单位有第一汽车制造厂等13个单位30多位代表。会议期间,吉林省机械局科技组、第一汽车制造厂及汽车研究所有关领导同志参加了会议,并讲了话。  相似文献   

11.
1985年机械工业部下达科研计划,由杭州汽车摩擦材料研究所承担研制北京AMC吉普车、天津大发微型车、上海桑塔纳轿车、济南斯太尔重型车、南京依维柯轻型车和广州别儒型车等摩擦材料的国产化科研任务.要求达到引进原车摩擦材料的性能要求,为各主机厂定点配套服务.其摩材国产化的内容为:全部配套用的鼓式制动器衬片,盘式制动器衬垫,缠绕编织制品的离合  相似文献   

12.
中国机械工程学会汽车学会汽车试验及测试技术学组(简称测试学组)1982年度学术交流会于1982年5月5日在长春召开。参加会议的有来自全国各地45个工厂、研究所和高等院校的工程技术人员、教师共78人。还有汽车总公司、汽车学会、吉林省与长春市机械工程学会的领导和代表。会议由第一汽车制造厂科协承办。  相似文献   

13.
第一次中国汽车车身制造研讨会于1987年10月在长春召开。会议是在饶斌和方(吉力)、沈曾华等同志的倡导及中国汽车工业联合会、全国汽车行业支持下筹备召开的。参加会议的有33个单位,74位代表,军工部门的企业和大专院校的代表也出席了这次会议。解放联营公司常务董事国斌同志主持了这次会议。胡传聿、冯辅晋、任湛谋、郑镜彤等参加了会议。第一汽车制造厂和解放联营公司领导耿昭杰、李玉堂等同志到会祝贺,韩玉麟同志代表第一汽车制造厂向会议致词。会议听取了中国汽车工业联合会副理事长吴庆时同志关于第七个五年计划和第八个五年计划期间汽车发展规划和对车身制造要求的报告,听取了沈曾华同志的讲话。第一汽车制造厂、第二汽车制造厂、南京汽车制造厂及长春汽车研究所代表进行了专题发言。  相似文献   

14.
很长时期以来,石棉摩阻材料一直是汽车、拖拉机和各种机械的制动器摩擦衬片和离合器摩擦衬片的主要摩阻材料。石棉摩阻材料具有成本低,工艺简便,制动柔和等优点,但耐热性能差、热衰退严重、日益不能满足重载、高速汽车对制动性能的要求。此外,石棉对人的呼吸器官有严重致癌作用。迟早将被制动法规所禁用。为解决这些缺  相似文献   

15.
最新信息     
★1995年11月22~24日,全国摩托车统计工作会议在浙江省杭州市召开。这次会议是机械工业部汽车工业司主持召开的,有关领导同志到会并讲话。全国103家摩托车生产厂家的118名代表出席了会议,会议总结了1995年的统计工作,讨论和研  相似文献   

16.
2011年12月15日,中国汽车维修行业协会汽车维修检测工作委员会第二届会员代表大会在厦门召开,来自全国各地的会议代表160余人参加了会议。会议由第一届工作委员会副主任委员兼秘书长王逢铃主持。  相似文献   

17.
一机部汽车、拖拉机散热器行业活动第一次会议1976年12月23日至28日在湖南益阳市召开。参加会议的有来自全国各省、市、自治区52个散热器定点生产厂和4个有关科研单位的代表101人。会议期间,一机部农机公司代表传达了玉林会议精神,听取了上海汽车配件厂、长春水箱厂、益阳动力配件厂和杨州农机配件二厂的先进经验和长春汽车研究所代表做的国内外散热器生产概况的介绍;讨论并通过了行业活动章程,选举了行业正副组长单位。为加  相似文献   

18.
《汽车技术》2000,(8):1
《汽车技术》杂志创刊30周年座谈会于2000 年8月9日在长春汽车研究所召开。一汽集团公 司专务经理郭谦、长春汽车研究所所长董春波和 副书记张东业等所领导、吉林工业大学副校长郭 孔辉等汽车行业知名专家、吉林省新闻出版局报 刊处处长李立厚等应邀参加了此次会议,与会代 表共计45人。会议由长春汽车研究所情报部副部 长高波主持。大会首先由情报部总编任殿文和副 总编朱兴泽宣读国家机械工业局副局长张小虞、 中国汽车工程学会理事长张兴业及清华大学、同 济大学、上海交通大学等领导和单位发来的贺词, 之后由《汽车技术》杂…  相似文献   

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中国汽车工业联合会于1989年10月28~31日在天津主持召开了国产汽油车用工况法检测排气污染物工作会议。参加会议的有国家环境保护局、中国汽车技术研究中心等研究所、制造厂共18个单位30名代表。会上由中国汽车工业联合会科技部经理陈敬明同志介绍了目前我国汽车行业开展排放工作的概况以及开展用工况法检测排气污染物工  相似文献   

20.
中国汽车工程学会汽车材料分会第六届年会。于1990年8月27日至30日在长春召开。参加会议的有第一汽车制造厂、第二汽车制造厂、清华大学和北京科技大学等37个单位的121名代表。大会共提交论文79篇,其中会议宣读65篇,书面交流14篇。此次会议论文的内容广泛,其中包括汽车用结构钢、  相似文献   

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