氢燃料电池汽车:汽车动力的革命——访中国工程院院士 李骏

正李骏中国工程院院士、中国第一汽车集团有限公司总工程师、中国汽车工程学会理事长李骏1989年毕业于吉林大学汽车学院(前身为吉林工业大学),获内燃机工学博士学位,同年就职于中国第一汽车集团公司长春汽车研究所,2000年后历任中国一汽技术中心总工程师、技术中心主任、集团公司副总工程师、中国第一汽集团有限公司总工程师。李骏院士是汽车发动机、新能源汽车和智能网联汽车领军人物,他突破了汽车发动机燃     

全国汽车、拖拉机和柴油机行业铸件产品质量“金鼎奖”评选活动将在沈阳举办

为推动汽车、拖拉机和柴油机产品质量水平稳步提高,贯彻“质量第一”的方针,加强基础工艺管理,以工艺为突破口,努力提高汽车、拖拉机和柴油机行业铸件产品质量,中国铸造学会、中国铸造协会,全国铸造标准化技术委员会和沈阳铸造研究所将联合举办全国汽车、拖拉机和柴油机行业     

中国汽车工程学会第九届金属材料年会综述

为了更好地总结和交流近年来汽车用金属材料的研究成果，推动该领域的发展，由南京汽车制造厂承办的，中国汽车工程学会材料分会第九届金属材料年会暨材料分会理事会，于1994年5月9日～11日在江苏省吴江县召开。来自中国第一汽车集团公司、东风汽车公司、南京汽车制造厂等16家汽车及零部件制造厂，长春汽车材料研究所、南京汽车研究所、重庆汽车研究所等7所研究所，吉林工业大学、清华大学等4所大学，上海宝山钢铁公司等5家钢厂，以及《汽车技术》杂志编辑部、《汽车工艺与材料》杂志编辑部等34个单位的71名代表与会。本届年会共发表论文38…     

中国汽车工程学会第四届锻造学术年会在天津召开

中国汽车工程学会制造技术分会锻造委员会第四届学术年会,于1990年10月26日至10月29日在天津召开。来自一汽、二汽、南汽等36个单位的60名代表参加了会议。会议共收到论文43篇,大会宣读41篇。本届年会论文涉及到汽车锻造技术的发展、锻造工艺及锻压设备的改进、新技术的应用,计算机辅助设计,锻造质量控制等多方面的内容。经全体代表认真评议,评出“冷挤压IVECO汽车后桥半轴套管工艺试验研究”和“492Q汽油机连杆体裂纹分析”等12篇论文为本届年会优秀论文。会议期间还进行了专题研讨和技术交流。其中     

汽车齿轮加工委员会第二次代表大会暨三届学术年会在金华召开

为了更好的发挥学会的学术交流作用,提高汽车齿轮加工技术水平,中国汽车工程学会汽车制造技术分会齿轮加工委员会第二次代表大会暨三届学术年会于1988年4月21～26日在金华召开。来自第一汽车制造厂、第二汽车制造厂、济南汽车制造厂、北京齿轮总厂等39个单位的62名代表参加了会议。中国汽车工业联合会专务高大义,汽车制造技术分会理事长、一汽副总师沈尧中出席了     

中国汽车工程学会装试委员会第五届学术交流会在杭州召开

为了推动汽车装配和测试技术的发展,中国汽车工程学会汽车制造技术分会装试委员会于1990年11月8日～11月10日在杭州举办了第五届学术交流会。来自全国汽车行业28个单位的代表出席了会议。本届会议收到论文18篇,其中大会宣读6篇,小组交流12篇。这些论文,涉及面较广泛,其中包括汽车总装厂的工艺设计、混流生产方式设计、多品种混流汽车总装配     

中国汽车工程学会汽车材料分会第六届年会在长春召开

中国汽车工程学会汽车材料分会第六届年会。于1990年8月27日至30日在长春召开。参加会议的有第一汽车制造厂、第二汽车制造厂、清华大学和北京科技大学等37个单位的121名代表。大会共提交论文79篇,其中会议宣读65篇,书面交流14篇。此次会议论文的内容广泛,其中包括汽车用结构钢、