汽车及汽车列车气制动技术交流会在湖北省石首市召开

由中国汽车工程学会制动专业委员会举办的汽车及汽车列车气制动技术交流会,于1992年11月11日至14日在湖北省石首市湖北汽车制动阀厂召开,来自全国各地专业生产厂家、大专院校、研究机关等30多个单位的58名代表出席了会议。大会共收到30余篇论文,其中具有代表性的14篇论文在大会上进行了宣讲。这些论文涉及汽车制动系的结构、理论、设计、工艺、材料、法规和试验等方面的内容,反映了我国汽车制动专业的水平。会议     

中国汽车工程学会汽车材料分会第六届年会在长春召开

中国汽车工程学会汽车材料分会第六届年会。于1990年8月27日至30日在长春召开。参加会议的有第一汽车制造厂、第二汽车制造厂、清华大学和北京科技大学等37个单位的121名代表。大会共提交论文79篇,其中会议宣读65篇,书面交流14篇。此次会议论文的内容广泛,其中包括汽车用结构钢、     

从第二届太平洋国际汽车工程会议及日本第25届汽车工业展览会看汽车发展动向

1983年11月5日由中汽公司和汽车学会联合组成的20人代表团赴日本参加第二届太平洋国际汽车工程会议和商务谈判,并参观了第25届东京汽车展览会。根据这次会议讨论交流的技术信息和参观展览会的情况,现将汽车主要发展动向分述于下:一、汽车电子技术方面会议上关于汽车电子技术方面的论文有19篇,约占论文总数的五分之一,可见国际上对汽车电子技术的应用十分重视。从展出的轿车看,都广泛采用了电子技术。日本汽车工业大多采用了计算机辅助设计、辅助制     

中国汽车工程学会第四届锻造学术年会在天津召开

中国汽车工程学会制造技术分会锻造委员会第四届学术年会,于1990年10月26日至10月29日在天津召开。来自一汽、二汽、南汽等36个单位的60名代表参加了会议。会议共收到论文43篇,大会宣读41篇。本届年会论文涉及到汽车锻造技术的发展、锻造工艺及锻压设备的改进、新技术的应用,计算机辅助设计,锻造质量控制等多方面的内容。经全体代表认真评议,评出“冷挤压IVECO汽车后桥半轴套管工艺试验研究”和“492Q汽油机连杆体裂纹分析”等12篇论文为本届年会优秀论文。会议期间还进行了专题研讨和技术交流。其中     

中国汽车工程学会制动专业委员会第四届年会召开

中国汽车工程学会制动专业委员会第四届年会于1990年3月28日至30日在大连市旅顺召开。来自全国19个省市的大专院校、研究机关、汽车制造厂、制动装置专业厂、使用部门等60个单位的81名代表出席了会议。会议共征集技术论文和报告46篇,宣读论文23篇,评选出优秀论文13篇。这届年会所收到的论文,涉及的专业范围广、技术内容较新、学术和应用水平较高,其中包括制动装置的发展趋势、制动     

编者的话

在前不久举行的2011年度国家科技奖励大会上,有8项与汽车相关的项目获国家科技进步二等奖。其中＂电阻电焊工艺质量自动监控技术＂、＂高品质镁合金集成与循环应用技术＂、＂大批量混流生产工艺过程优化平台及其在汽车等行业的应用＂、＂复杂薄板产品装配的数字化工艺设计与装备技术＂、     

转向专业学组、转向行业活动组联合会议在南宁市召开

中国机械工程学会汽车学会转向专业学组与机械工业部汽车转向行业活动组联合会议,于1982年5月20日至5月28日在南宁市召开。参加会议的有来自全国25个省市的51个单位包括大专院校、科研所、工厂及使用部门的73名代表。会议收到论文38篇,宣读30篇。学术报告的内容丰富,有加工工艺、设计计算、试验设备、试验方法,测试技术、产品系列化以及转向系基本理论。其中有一些是较有价值的产品攻关经验以及有一定独创性的理论分析。     

汽车工业市场信息会议专辑——当前汽车工业发展的制约因素和对策

中国汽车工业销售服务公司于3月10～13日在北京召开汽车工业市场信息会议,会上发表和交流了信息论文十余篇,现选登其中几篇,作为专辑,以飨读者。     

第11届国际太平洋地区汽车工程年会暨展览会(IPC-11)

2001年11月6日～10日,中国汽车工程学会将在上海举办第11届国际太平洋地区汽车工程年会暨展览会(IPC-11)和国际汽车工程学会联合会(FISITA)常务理事会。这是继1989、1994年之后,国际汽车组织在中国举办的又一次重大的国际活动。届时,将有来自世界三十多个国家的500多名汽车界的代表汇集上海,以“二十一世纪的汽车工业”为主题,就“汽车设计与制造”、“未来汽车”、“排放与安全”、“试验与检测技术”等方面进行广泛的讨论的技术交流。到目前为止,大会已收到论文190多篇,其中来自国外的就有80多篇。因此,IPC-11将是二十一世纪在中国首次举行的规模最大的一次汽车界的国际性会议暨展览会,是     

CAD/CAM学组技术交流会简讯

汽车工程学会电子技术及计算机应用委员会CAD/CAM学组于五月六日至九日在第二汽车厂召开了技术交流会。参加会议的共有16个单位33名代表。会议交流了22篇论文,除一篇书面发言外,其余21篇都在会上进行了交流。     

中国汽车工程学会汽车制造技术分会冲压专业委员会第二届学术交流会在广州召开

中国汽车工程学会汽车制造技术分会冲压专业委员会于1991年6月20日至22日在广州召开了工作会议及第二届学术交流会。来自国内汽车行业14家的44名代表,在会上进行了充分的技术交流,交流论文24篇。其中冲压工艺、模具设计与制造、板材     

一次迎接桥梁建设新形势的学术会议——中国公路学会桥梁和结构工程学会1989年桥梁学术讨论会综述

一、会议概况及主要议题中国公路学会桥梁与结构工程学会于1989年11月8日至11日在河南省郑州市举行学术讨论会,以预应力混凝土桥梁的设计、施工和科研为中心议题,内容丰富、讨论热烈、思想活跃、畅所欲言。到会的有交通部门有关单位、大专院校代表共127人。除论文集汇编的47篇论文(其中设计20篇、施工12篇、结构理论与     

中国公路学会桥梁和结构工程学会召开学术讨论会暨理事会

中国公路学会桥梁和结构工程学会于1987年11月8日～12日在西安市召开以旧桥加固改造和降低桥梁经济造价为中心议题的学术讨论会。同时召开了中国公路学会桥梁和结构工程学会第二届理事会第二次会议。参加会议的来自设计、施工、科研单位及院校、工厂的代表140余人。会议共收到98篇论文,有27篇论文安排了大会交流。代表们对近年来我国在旧桥加固改造及     

中国汽车工程学会平顺性专业委员会第三届学术交流年会在鲁举行

平顺性专业委员会(原平顺性学组)于1985年8月1日至2日在山东省蓬莱县举行了第三届学术交流年会。参加本届年会的有来自全国各有关工厂、科研单位和高等院校22个单位,共30名代表。代表们向大会共提交了28篇论文,其中选出10篇在大会上宣读,经评选小组评选出4篇优秀论文并上报汽车学会。本届年会论文的特点是更加普遍地应用电子计算机技术,更加注重与汽车设计、试验、结构改进相结合,更加注重科研成果的实用性。许多论文都取材于生产实际。     

汽车工程学会悬架专业学组第二届学术交流会在安庆召开

汽车工程学会悬架专业学组第二届学术交流会于1983年9月20～26日在安庆市召开,来自11个省市的汽车制造厂、研究所、大专院校、部队、钢板弹簧厂、减震器厂的49个单位的74名代表出席了会议,会议由安庆汽车钢板弹簧厂主办。汽车工程学会悬架专业学组组长朱德照同志主持了本次会议,中共安庆地委和安庆地区负责同志在大会的开幕式上讲了话,朱德照同志作了两年来学组工作总结报告,并传达了第四届汽车工程学会会议精神。大会进行了悬架专业学组的第二次论文交流,会议共收到论文52篇(包括汽车振动、产品设计研究、生产工艺等方面内容),大会宣读了17篇论文,这些论文涉及了目前汽车悬架方     

1991年汽车电器年会和电器分技委工作会议相继召开

1991年9月5日至9日,中国汽车工程学会汽车电器委员会在杭州召开了1991年度汽车电器学术报告会议。参加会议的代表有35人,共发表论文34篇,收编在“(1989—1991)汽车电器学术报告论文集”中。论文集内容可分为五大类:(1)设计、研究,(2)电子设备,(3)电路分析,(4)试验设备,(5)动态、情报。9月10日到12日,全国汽车标准化技术委     

汽车工业发展战略问题研讨会述评

汽车工业发展战略问题研讨会今年4月29日至5月4日在京举行。这是建国以来第一次由国家有关部门、企业界、理论界、金融界和新闻单位共同探讨汽车工业发展战略的研讨会。研讨会是由国务院技术经济研究中心、中国人民建设银行、中国汽车工业公司共同发起召开的。参加这次会议的120多名代表共提交了论文40多篇,有13人作了大会发言。这次会议,是继全国汽车行业工作会议     

’96中国汽车工程学会年会暨展览会将在京召开

中国汽车工程学会将于1996年7月25日至29日在北京召开第十届学术年会,这是两年一届汽车界最高级别的科技盛会,同时也是继1994年中国汽车工程学会在京成功地举办了第25届国际工程师学会联合会年会(’94 FISITA)之后的又一次大规模的学术交流活动。 本次年会共收到应征论文195篇,经中国汽车工程学会技术工作委员会评审录取了130篇,其中的114篇将在年会的四个分会场进行宣读,并收入由中国汽车工程学会编辑出版的《论文集》中。这些论文涉及汽车技术、发动机、电子技术、材料、现代化生产管理、技术教育、汽车     

数字化防错漏装技术应用研究

为解决当前汽车总装车间多种车型多配置的混流生产方式所引发的错漏装频发的问题,提升质量保证能力和生产效率,应用最先进的数字化手段,设计了一套基于RFID、视觉识别等技术的数字化防错漏装系统,能够实现车辆信息自动识别,装配信息提示,装配件信息提取,错漏装防止,数据分析和追溯等功能。通过在总装车间的实际应用,实现了关键零部件的100%防错漏装,有效地节约了返修工时,提升了生产效率和装配质量,对数字化防错漏装技术的应用具有借鉴意义。     

国际汽车工程师学会联合会将于今年召开学术会议

国际汽车工程师学会联合会第19次学术会议将于今年11月8～12日在澳洲墨尔本召开。届时我国将派观察员参加会议。会议主题为“在面临能源匮乏和石油昂贵的情况下,世界各国在保持汽车机动性的条件下如何在工程技术上发展燃油利用率更高的汽车”。已由19个国家提出100余篇论文,划分为三组: