氢燃料电池汽车:汽车动力的革命——访中国工程院院士 李骏

正李骏中国工程院院士、中国第一汽车集团有限公司总工程师、中国汽车工程学会理事长李骏1989年毕业于吉林大学汽车学院(前身为吉林工业大学),获内燃机工学博士学位,同年就职于中国第一汽车集团公司长春汽车研究所,2000年后历任中国一汽技术中心总工程师、技术中心主任、集团公司副总工程师、中国第一汽集团有限公司总工程师。李骏院士是汽车发动机、新能源汽车和智能网联汽车领军人物,他突破了汽车发动机燃     

欧盟实现碳中和的氢燃料电池技术经济分析

氢燃料电池技术是欧盟实现碳中和的重要技术路线,基于氢燃料电池联合承诺(FCH JU)计划项目,挖掘欧盟氢燃料电池政策与创新技术文献,总结了近年来欧盟氢燃料电池技术平台与创新技术发展现状,概述了燃料电池的创新技术突破和成熟度,展示了氢燃料电池汽车示范运营和技术经济分析成果,展望了2030年和2050年欧盟实现减少碳排放55%和碳中和氢燃料电池的重要角色和广阔发展前景。     

21世纪汽车工业发展趋势──’99中国长春国际汽车工业发展研讨会主题

9月5日～9月6日’99中国长春国际汽车工业发展研讨会在长春中日友好会馆召开，共有专家、学者二百多人出席了此次会议。长春市市长李述为会议致开幕词。21世纪世界汽车工业发展趋势以及中国汽车工业的出路何在成为此次研讨会的主题。汽车业界的专家、学者们就此问题进行了专题演讲。中国汽车工程学会理事长张兴业在演讲中分析了国际汽车工业的发展趋势，指出：发展低排放技术甚至零排放技术是摆在各汽车制造商面前最迫切的任务，比如大众集团已领先一步将3L路波轿车推向市场；丰田、通用等各大汽车公司也在积极开发燃料电池技术，张理事长…     

铜硬钎焊热交换器的性能特点分析

铜硬钎焊技术是国际铜业协会开发的新型铜热交换器生产工艺，它采用新型铜合金材料，钎焊温度为620—635℃，钎焊材料不含铅，是一项环保型生产工艺。铜硬钎焊热交换器与传统的热交换器相比，具有更高的强度和耐腐蚀性，在同等条件下，与铝热交换器相比，其散热效率更高，更能适应恶劣的工作环境，是替代现有热交换器的理想产品。     

西安咸阳国际机场专用高速公路生态与景观绿化的建设理念

西安咸阳国际机场专用高速公路围绕"景观路、生态路"的建设理念,充分利用乡土树种,注重沿线生态和环境保护,体现了营造高速公路园林景观与合理利用自然环境资源的建设特点和设计理念.     

ABB新型"迷你"机器人亮相中国

ＡＢＢ是全球最大的自动化生产设备供应商。ＡＢＢ自动化业务部门提供控制产品和控制系统、制造执行系统、仪表、分析装置、计量装置、机器人、传动装置和电机等。１９９９年ＡＢＢ总营业收入达到２５０亿美元，其中自动化业务占其总收入的２９％。目前，已有８万台ＡＢＢ的工业机器人分布于世界各地，在中国已有６００台机器人在工作，主要应用于汽车制造领域，ＡＢＢ计划将其柔性自动化亚太地区中心设在中国上海。在第六届北京埃森（上海）国际焊接展览会上，ＡＢＢ集团自动化部首次向中国市场推出了２０００年最新产品——紧凑式Ｆｌｅｘ…