大型贸易企业开展供应链金融业务常见法律风险探讨

针对大型贸易企业开展供应链金融业务常见法律风险进行探讨分析,提出了大型贸易企业防范供应链金融法律风险的建议。     

浅谈物资供应商信用管理

对我国铁路行业物资供应商的现状进行分析,将信用风险管理引入供应商风险管理的全程控制,分析了造成物资供应商信用风险的存在因素,并提出了规避供应商信用风险的措施。     

物流金融模式及风险控制

基于物流金融业务模式,分析了其面临的价格及信用风险,并提出了相应风险的合理化控制建议。     

物流金融模式及风险控制

基于物流金融业务模式,分析了其面临的价格及信用风险,并提出了相应风险的合理化控制建议。     

轨道交通建设安全风险管理体系的建立

结合天津市轨道交通工程建设安全风险的现状,总结归纳工程建设中安全风险发生的规律和特点,从风险辨识、分级、评估、分析、控制及管理机制、管理模式等方面,论述工程建设期间风险管理的思路和方法,分析工程建设安全风险管理体系的构成和内容,初步建立天津市轨道交通工程建设安全风险管理体系,从而预防、控制和规避各类工程建设安全风险,促...     

安庆长江大桥工程风险分析与风险管理

宁安铁路安庆长江大桥是4线铁路桥,具有跨度大、主塔高、桩基深等特点,需在汛期施工并深水作业.本文以宁安铁路安庆长江大桥3号主塔墩建设为工程背景,介绍了工程风险识别与分析,风险应对与动态风险监控;分析结果表明:在安庆长江大桥建设工程中实行安全风险管理,可更加有效地规避和控制工程项目安全质量风险.     

浅析利用外汇期货期权交易躲避汇率风险

外汇期货、期权对于规避国际市场的汇率风险是一个好手段，分析了巴林银行倒闭的经验教训，探讨了加强外汇期货、期权的风险管理的重要意义，并由此提出了加强汇率风险管理的建议和措施。     

供应链管理环境下的联合库存管理

分析了传统库存控制方法与理论的不足和供应链管理环境下VMI的局限性.为了克服VMI系统的局限性和规避传统库存控制中的牛鞭效应,提出了联合库存管理,并探讨了它的实现形式和实施策略.     

工程筹划中的工期进度风险管理研究与应用

为保障地铁工程按期通车运营,以成都地铁5号线为例,在工程筹划中创新性地应用风险管理手段,对工期进度进行专项研究。采用头脑风暴法对影响工程进度的风险进行识别,应用风险矩阵法与层次分析法对风险因素进行定性、定量评价,详细研究高架段区间箱梁运输架设不及时这一重要风险因素,并以此为案例提供风险应对策略与措施。风险管理理念的引入是成都地铁5号线工程筹划设计的创新与突破,工程顺利通车运营对该创新点进行了有效验证,可为后续类似工程提供借鉴。     

第三方物流企业物流金融发展模式及风险控制

阐述了第三方物流企业开展物流金融的典型业务模式,对各个典型业务模式的风险进行了分析归纳总结,结合具体案例运用模糊综合评价法对物流金融业务模式进行风险分析,并从法律政策、道德、操作监管、市场等方面对第三方物流企业开展物流金融存在的风险提出了防控措施与建议。     

层次分析法在城际铁路项目风险识别中的应用

城际铁路建设项目的风险识别是风险管理的关键.此文采用层次分析法对长株潭城际铁路建设项目的风险进行识别,并对其风险特性进行分析.通过分析建立项目前期风险水平层次结构模型和层次矩阵,以此计算出风险因素的综合权重.结果表明,长株潭城际铁路建设项目的经济风险和技术风险是主要风险,组织管理风险、施工管理风险及政策风险是次要风险;异常气候和不可抗力风险产生的概率较小.     

构建风险管理控制体系推行施工安全风险管理

工务大修施工的整个施工过程体现了铁路安全管理的大联动,涵盖劳动、设备、作业等各项安全要素,是铁路安全管理的重点.引入安全风险管理,通过评估、识别、控制等管理方式,能够最大限度地减少或消除安全风险,是铁路安全管理的重要途径,也是落实"三个共识"和"三个重中之重"的有效方法.推行大修施工安全风险管理,应全面构建风险控制体系,并与之实践,以此达到"消除隐患、规避事故"的目的.     

考虑供应中断与损失规避的供应链契约协调

假定需求受供应商创新投入水平影响,在由2个供应商与1个零售商构成的2级供应链中,研究考虑供应中断与零售商损失规避行为下的供应链契约协调问题。分别分析分散决策与集中决策下的最优策略及协调情况,同时说明创新投入水平及订货量对供应链协调的影响,并构建创新成本共担期权契约下的供应链契约协调模型。研究结果表明,创新投入水平的提高能促使零售商增加其订货量,而订货量的增加也能激励供应商提高创新投入;期权订购价格、期权执行价格及创新成本共担比例满足一定条件下可实现供应链协调。最后,通过算例验证模型的有效性,并揭示供应中断概率及损失规避系数对最优策略的影响,分析契约协调参数之间的关系及不同契约参数组合下供应链的利润分配方式。     

浅论国有企业全面风险管理

论述了企业风险的定义、种类及常见风险的特征,就企业风险管理的目标、职能及应对风险的策略和风险处置方法进行了描述。特别叙述了国有企业风险管理的特点和途径,并举例说明了国有企业全面风险管理的实际操作。     

城市轨道交通风险管理与可接受风险水平的探讨

结合城市轨道交通运营安全评估课题的研究,对国际上风险管理、可接受风险等概念,以及个人生命风险、社会风险、常见风险的可接受风险标准等做出阐述。文章详细介绍了城市轨道交通如何全面采用风险管理确保运营安全,运用系统安全理论(RAMS、系统生命周期)、工程风险分析与管理技术以确保系统运行始终处于风险管理控制之下,并对在依法、合理的范围内保证城市轨道交通系统运行的人员、财产和环境安全的相关措施提出建议。     

基于AAHP-GRAP的城际铁路建设项目经济风险评价

在不确定因素导致建设项目偏离复杂系统预期经济目标的可能的基础上,风险识别对于城际铁路建设项目的风险管理至关重要。为了对铁路建设项目进行风险控制,建立城际铁路建设项目经济风险评估指标体系,提出一种基于逆层次分析法(AAHP)和灰色关联分析方法(GRAP)相结合而形成的综合性评价方法。然后运用AAHP-GRAP新模型对新建兰州至中川城际铁路建设项目的经济风险因素进行评估,从而得出科学、合理、可靠的结论,对建设兰州至中川城际铁路项目的风险控制具有重要意义。     

铁路企业ERP风险管理与规避风险策略

随着信息化建设的日益增加,信息化的风险管理也逐步提到议事日程。从铁路企业ERP风险管理展开,介绍如何规避其中的风险。     

广州地铁开展安全风险管理的探索与实践

介绍广州地铁土建工程建设的现状和特点,阐述在地铁建设工程的安全管理中引入风险管理的方法和开展此项工作的切入点.提出工程建设"三评一管"的安全管理新模式:一方面,对安全管理体系、工程安全风险以及采用新技术、新工艺、新设备、新材料的安全风险等进行全面评估;另一方面,对于五级工程安全的风险工点,开展施工全过程的安全风险管理.这种安全风险管理模式被全面运用在广州地铁土建工程安全管理中,并取得了阶段性成果.     

国有企业财务风险的应对措施研究

研究目的:国有企业由于存在着治理结构的欠缺,普遍缺乏风险防范机制,三九集团财务危机、中航油(新加坡)公司金融衍生工具交易重大损失,反映出一些企业财务风险管理工作的薄弱性.因此,研究国有企业财务风险特点并采取一定措施进行防范和管理已成为当前所面临的一个重要的课题.研究结论:本文从宏观和微观2个角度,通过对财务风险内涵及其形成根源的阐述,和国有企业财务风险的收集与整理,探索性地提出国有企业规避财务风险可采取5项措施,即理顺国有资产产权关系,依法治理企业;加大产业政策调整力度,规范国有企业投资领域;构建出资人财务监督体系;把风险管理文化融入企业文化建设 ;加强企业内部管理,提高财务决策的科学化水平.     

工程项目总控模式下项目风险管理的效能体现

研究目的：工程项目风险管理在项目建设过程中的有效实施，能有效地控制和规避项目风险，提高项目投资效益已成为一种共识．但是，由于目前国内普遍采用的工程项目管理模式存在某些不足，影响了工程项目风险管理作用的有效发挥，导致风险损失时有发生。因此，探寻项目风险管理效能得以有效发挥的途径，就成为增强工程项目抗风险能力所而临的一个问题。努力尝试解决这一问题的方法已成大势所趋。研究结论：在现行的工程项目管理模式中尝试引入工程项目总控，并在项目总控模式下开展工程项目风险管理，以克服管理和控制能力不足对有效发挥项目风险管理作用产牛的不利影响。本文对在项目总控模式下开展项目风险管理的工作适应性和项目风险管理效能体现进行了针对性的分析和阐述。