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装卸机械液压系统广泛采用单杆双作用液压缸作为其液压执行元件。本针对其常用的两种布置模式,推导出在执行元件制动或突然换向时因运动部件惯性而产生的液压冲击最大值的计算公式,并指出,对于重载装卸机械,因运动部件惯性产生的液压冲击大大地超过因冲击波而产生的液压冲击。在理论分析和实例计算的基础上,从设计和使用的角度提出了防止液压冲击,提高系统工作可靠性的方法。 相似文献
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液压技术在舰船上得到日益广泛的应用,对液压系统的可靠性提出了越来越高的要求。本文就污染物,污染物的来源以及对污染控制等做了全面、系统和深入的论述和分析,并对各种液压元件和液压系统提出了过滤精度的衡准值。 相似文献
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文章概要分析了船舶液压系统油液污染对液压元件工作表面的腐蚀和磨损特点,揭示了船舶液压系统油液污染对腐蚀磨损的危害及全面控制的重要性,并提出了防止污染的控制方法。 相似文献
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基于Simulink的船舶起重机构液压系统仿真分析 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了某船舶起重机构液压系统的结构,建立了系统各元件的数学模型,应用Matlab/Simulink模块建立了各元件和整个液压系统的仿真模型。通过分析系统功能,重点对液压缸的输出特性进行了仿真,这对起重机构液压系统有一定的实际意义。 相似文献
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本文从分析液压系统中四大油路着手,对各油路的动作程序,各液压元件的功能进行了较大详细的分析与讨论,并给出了系统中的基本参数设定值,最后介绍了系统中各保护装置的作用,可供维护管理人员参考。 相似文献
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本文分析了全船液压系统对研究化学品和成品油船的重要性,并提出化学品船全船液压系统由液货设备、首侧推装置和甲板机械三部份组成的基本观点。结合12500吨化学品船的设计,从基本系统原理、对电气控制系统的要求、元件和附件的选型、液压动力站和控制阀组的总成设计、设备布置以及配管等方面,较全面地探讨了化学品和成品油船全船液压系统的设计方法和发展方向。 相似文献
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船用液压油的污染与控制 总被引:1,自引:0,他引:1
从船舶液压设备出现的故障分析表明,液压油的污染是船舶注压机械发生故障的主要原因,它严重影响着船舶液压系统的可靠性及元件的寿命。由于液压油的污染,船舶液压机械的实际使用寿命往往比设计寿命低得多。 相似文献
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电动液压多瓣抓斗抓取力大、抓取效果好,广泛应用于炼钢厂、垃圾发电站等场合,深受广大用户喜爱。我国目前此类抓斗主要依赖进口,国内生产的一些电动液压抓斗经常出现问题,其中常见问题是驱动电机法兰开裂,油缸内外泄漏,控制阀组失效,液压元件寿命短等。 相似文献