"长安"夫如何"西北"青未了--关于原西安公路交通大学的旧事重提

在长安大学"两办"办公楼--会展中心的大厅左侧墙上挂着一个杜甫<望岳>诗的框匾,诗的首联不用说是"岱宗夫如何,齐鲁青未了"了.     

公交的"差别化"问题

北京市民周熙先生<公交新政"逼"我买车>反映了一个事实:一个本来不怕多花一块钱舒舒服服坐830空调车上班的人,现在由于无差别的低价只能挤300路.所以,他就由一个"坚持最后五分钟"不买车的人,变成了一个私家车的迫切需求者.     

剥下管理"经典"的洋装关于《执行力》《没有任何借口》的出身调查

一位省委书记向正在开会的各级领导干部推荐了<执行力>,结果省城一天就销出了4000本……在2004年"最受中国企业家喜爱的书"排行榜上,<执行力>名列第二,累计发行量突破200万册,而假的<没有任何借口>则据说发行量更达到了250万册!     

打造现代道路运输业——《道路运输业"十二五"发展规划》前瞻

<运输经理世界>杂志组织行业优秀企业代表,和交通运输部道路运输司、交通运输部科学研究院、中国道路运输协会等领导一起讨论道路运输行业现代化的话题,我们觉得非常好.今天谭小平主任因为有事未能参加这个会议,我(余兴源)代表他就正在制订中的<道路运输业"十二五"发展规划>的总体编制思路和方向做一个解读,希望能对大家讨论行业发展的问题有所帮助.     

中海物流"集装箱运输供应链"战略

"中海速度":航运业奇迹 在BRS-ALPHALINER最新公布的全球航运企业100强中,中国海运(集团)总公司(以下简称"中海集团")名列第五;7月中旬,中海集团连续第二年被<美国托运人>杂志评为"全球效益最佳航运公司",评比方法是将利润除营业额,由此可见中海集团的高利润率和雄厚实力.     

追寻四十一年的脚步写在第300期出版之际

"回首已是三百期"--<运输经理世界>(前身为<公路运输文摘>)杂志自1964年2月创刊至今已经整整出版三百期了!"300"是一个闪光的数字,她不但标志着一个时期的结束,也标志着一个新时期的开始.     

新《邮政法》重整快递江湖

修改论证了八年的<邮政法>终于有望出台.近日,<中华人民共和国邮政法(修订草案)>在十一届全国人大常委会第五次会议进行审议.这份被业内称作"第十二稿"的<邮政法(草案)>针对外资快递和民营快递定制了不同的"游戏规则",在国内快递江湖中暂时划分了地盘.     

实行"联营统管"之我见

2001年7月,河南范县道路运输管理所经过广泛征取车主与业户意见后,根据国务院<关于整顿和规范市场经济秩序的决定>和<河南省人民政府办公厅转发交通厅等部门关于清理整顿客货运输秩序实施方案的通知>,对所有辖区内参加营运不合格的客运车辆进行更新,并引导客运车主们成立了客运协会,实行"联营统管".     

农村公路管理养护的"枣庄模式"

自2002年底以来,政府出台政策,加大对农村公路建设的投入,启动了中国历史上规模最大的农村公路建设,农村公路管理养护随之提上议事日程. 山东省枣庄市在其辖区薛城区首先实施了农村公路管理养护体制改革试点工作.2007年12月,枣庄市政府出台了<关于农村公路管理养护体制改革的实施意见>,做到了政府主导,资金、人员、责任、考核、奖惩"五个落实",形成了农村公路管理养护的常态化、规范化,"枣庄模式"应运而生.     

客运政策迈向"草根"

1992年,江苏六合县根据邓小平南巡讲话精神制定了<关于进一步放开道路客运市场的通知>,提出要建立"放有度,管有法,活有序"的客运市场,决定对农村客运线路实行招标有偿使用.这一决定的出台,首先遇到了专业客运公司干部职工的反对,认为"管理部门把客运线路卖给了个体户,我们没饭吃了";个别运管人员甚至指责"为了多捞钱,引狼入室";部分驾驶员甚至打着"我们要饭吃"横幅,开车游行,一直闹到交通局.     

没有意外的"旅程"--解读电影《意外的旅客》

<意外的旅客>有一种意外的缓慢、漫长的风格.两个钟头的片长,讲述一个类似<红玫瑰与白玫瑰>的故事. 麦肯与莎拉结婚很多年了,有过一个可爱的儿子伊森,但在一次意外事故中,伊森被歹徒杀死.电影从儿子死后一年开始.     

研华引进"蓝海","战略"实践效果显著

研华科技中国区总经理何春盛1 1月初在广州应邀出席了由<蓝海战略>作者W·钱·金教授主讲的"奔向蓝海高峰论坛(Embrace the Blue Ocean Management Forum)",并和W·钱·金就企业管理和创新等问题进行了深入的交流.     

新形势下加快企业商业模式与技术创新促进货运产业升级

2004年9月23～24日,由中国物流与采购联合会、中国物流信息中心主办的、共和快捷供应链管理公司(上海)有限公司承办的"道路交通政策与环境--新形势下货运企业商业模式与技术创新论坛"在京隆重召开.本次会议,有来自政府部门的代表、全国物流企业、运输企业的代表,以及<经济日报>、<中国物流与采购>、<公路运输文摘>、<中国交通报>、<中外物流快讯>等相关媒体共计150多人参加了会议.     

不要指望“一招就灵”

从<道条>中的"可以",到<道路旅客运输班线经营权招标投标办法>(简称<办法>)中的"国家鼓励",从业户声声"招投标办公室","线路批发公司"的质疑,到尽力向"公开、公平、公正、诚信"靠拢且追求稳定第一,客运线路服务质量招投标在道路客运业走过了漫长的路程.     

物流业的"运输并购"时代

经过两年多的沉寂,全球并购市场在2004年再度活跃.包括<华尔街日报>在内的许多主流经济媒体都乐观地认为,新一轮全球并购浪潮即将到来.     

预测2008中国快递业

新<邮政法>或<国内快递市场管理办法>出台 预计<国内快递市场管理办法>将会对符合"资质"的快递企业授权经营"商务文件(信函)",改变现在"法不治众"困惑局面.     

宇通引领创建"节约型客车业"

石油资源紧缺刺激客车运输行业成本上升,宇通客车希冀借助系列活动和<宇通耐用节能宣言>,引领行业在节约型社会中实现耐用、节油.     

计重收费"经济"治超

随着货运车辆计重收费在江苏、河南等七省份的成功实施和范围的进一步扩大,交通部印发的<关于收费公路通行载货车辆试行计重收费的指导意见>(交公路发[2005]492号)为规范和指导计重收费工作提供了政策依据,2006年3月召开的全国治超电视电话会议明确指出"要开展收费公路计重收费工作".未来一段时间,货车辆计重收费将在全国范围逐步推开.     

龚金双油价走高是长期趋势

龚金双,硕士、高级工程师.长期从事石油经济和市场方面的研究.曾主持或以主要研究人员身份参加过"中国石油流通体制改革研究"等20多个省部级或国家级重大课题研究,撰有<中国石油市场年度分析报告>、<中国石油市场季度分析报告>等大量研究报告,在国内外各种专业会议和报刊杂志上发表论文近100篇,并与人合著<中国国家石油公司>等4部专著.     

汽车消费税新政迎来小排量出租车"松绑"

小排量出租车! --百度一下,找到相关网页约135,000篇,用时0.066秒,关于<为何容不下小排量出租车>的网络质疑在各大门户网站也被转载.