“和谐铁路”摄影大赛总结表彰

2008年1月25日,中国铁路文联、铁道知识杂志社在铁道部机关召开"和谐铁路摄影大赛"总结表彰会.     

中国铁路标准“走出去”适应性研究的思考

中国铁路标准是支撑中国铁路"走出去"的重要技术基础。对照"走出去"目标国本地化需求,通过开展中国铁路标准"走出去"适应性研究,促进中国铁路标准更好地服务于中国铁路"走出去"工程,是深化中国铁路"走出去"战略的重要举措。详细介绍中国铁路标准"走出去"适应性研究的必要性、原则、主要内容与方法,提出更好地开展中国铁路标准"走出去"适应性研究的相关建议。     

中国铁路“走出去”战略形势喜人

<正>从铁道部获悉,我国铁路现代化建设成就在国际上产生了重大影响,铁路"走出去"战略取得重要突破。2009年6月,在上海成功举办的第九届国际重载运输大会暨第九届中国国际现代化铁路技术装备     

中国铁路“走出去”运营模式宏观选择策略

运营作为中国铁路"走出去"的重要组成部分,运营模式的宏观选择直接关系到中国铁路在海外运营的成效。界定中国铁路"走出去"运营模式的内涵,剖析网运合一、网运分离以及特许经营等铁路运营模式,分析项目所在国的国家性质和区域特点、运营模式适应性、项目所在国建设初衷与"走出去"战略目标契合度等中国铁路"走出去"运营模式宏观选择策略的控制要素。提出重视铁路运营模式前期规划与顶层设计、换位思考确定铁路运营模式以及合理采用"引导、适应、变通"等宏观选择策略,以确定有利于中国铁路"走出去"的运营模式。     

中国铁路“走出去”前景、困难及对策研究

从中国铁路"走出去"的前景、困难和应对策略方面为中国铁路"走出去"建言献策,以期中国铁路"走出去"倡议又好又快地顺利实施。     

《中国铁路》“专栏·视频”优秀论文评选

<正>《中国铁路》编辑部与轨道交通视频与安全产业技术联盟联合,开展2013年《中国铁路》"专栏·视频"所有论文优秀论文评选工作。聘请了7位铁路视频行业知名专家组成评委,从理论性、创新性、前瞻性、技术性、应用性等方面对论文进行评选。共评选出13篇优秀论文,现将评选结果予以公布,并向论文作者颁发获奖证书,以资鼓励。希望大家一如既往关注我们的栏目,发表更多数量、质量更高文章,使"专栏·视频"内容更加丰富,权威性更高,应用性更强。     

铁路2013年将继续推进“实货制”

据《中国证券报》报道,继2012年9月21日全国铁路试行货运需求网上受理,推行"实货制"运输方式后,2013年铁路货运组织改革将继续深化和完善,同时,铁路将由原来"站到站"的运输拓展到"门到门"的运输,以进一步增强铁路货运的市场竞争力。在2013年铁路工作会议上,铁道部部长盛光祖表示,2013年是大力实施运输组     

鞍钢钢轨圆肯尼亚“世纪铁路梦”

<正>近日,非洲大陆上第一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路——蒙内铁路正式通车。在这条肯尼亚人民盼望了百年的"世纪铁路"上,鞍钢供应的钢轨近5万t。这也是鞍钢钢轨继铺就"中巴经济走廊"——巴基斯坦城市轨道交通橙线项目后,积极响应国家"一带一路"和"走出去"战略,取得的又一成果。实际上,蒙内铁路并非鞍钢钢轨第一次铺上非洲大陆。去年10月,由中国企业承建的"新时期的坦赞铁路"亚吉铁路建成通车,其钢轨95%为     

香港理工大学在第13届中国北京国际科技产业博览会上展出“精密铁路监测系统”

<正>第13届中国北京国际科技产业博览会于2010年5月27—31日在北京召开,香港理工大学展出了其科技成果"精密铁路监测系统"。"精密铁路监测系统"技术为智能铁路监测网络,主要     

从“十一五”到“十三五”:轨道交通从“加快发展”到“完善优化”

正战略规划能力强、执行力强是中国模式的一大特色。以轨道交通发展为例,自"十一五"规划中提出"加快发展铁路、城市轨道交通"以来,我国在铁路与城市轨道交通领域取得了举世瞩目的成就:铁路营业里程达到12.1万km,其中高速铁路超过1.9万km(占全球高速铁路的60%);内地已有24个城市开通快速轨道交通运营线路,总长达3010.6 km;同时,在     

中国“最重铁路”大秦线再添煤炭运输发运站点

据中国新闻网报道,全球年运量最大的铁路线——大秦铁路将再增一个战略发运点,除经营煤炭装车发运外,还将兼营铁路其他货物运输代理、煤制品加工等业务。大秦铁路被誉为中国"最重铁路",承担着中国铁路近1/5的煤运量,在保障国家能源安全和经济社会发展中发挥着不     

中国铁路“走出去”投融资战略

中国铁路"走出去"要以实现中国标准、技术和装备国际化为目标。为实现这一目标,在制定中国铁路"走出去"投融资战略时,必须依照所在国法律,根据境外铁路基础设施项目具体情况,结合企业自身资源条件,有针对性地确定项目投融资模式和实施方案,同时做好各种风险防控。     

为铁路重点工程建设当好“粮草官”

正4月12日,从武汉出发满载着匈牙利至塞尔维亚铁路建设急需的电气化杆件等铁路物资的中欧班列成功抵达匈牙利布达佩斯。在国家铁路重点工程项目全面复工复产、建设提速的大环境下,中国铁路物资集团有限公司(简称中国铁物)充分发挥铁路物资组织供应、生产制造、物流运输、质量监控等集成服务优势,助力国际"一带一路"和中国铁路重点工程建设,     

中国铁路运营“走出去”现状分析与政策建议

在"一带一路"倡议背景下,基于中国铁路设计咨询、建筑施工、装备制造3大产业"走出去"对铁路海外运营的需求,从铁路3大产业海外发展的重要支撑、行业全产业链综合实力的展示需要以及产业持续发展的需求3方面,分析中国铁路运营"走出去"的战略意义;借鉴坦赞铁路、沙特麦加轻轨运营经验和启示,从发展观念、管理模式、规章体系、培训体系和风险转移体系5方面提出中国铁路运营"走出去"的建议。     

CRH3“和谐号”动车组创造中国铁路第一时速

<正>2008年6月24日上午,由中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司制造的首列国产时速350km CRH3"和谐号"动车组,在京津城际铁路的运行试验中,创造出了394.3km/h的中国铁路第一速度。     

中国铁路“走出去”若干问题的思考

我国经济持续快速发展,综合国力日益提高,全球影响力不断增强,为中国铁路“走出去”创造了良好的条件。分析实施中国铁路“走出去”战略的意义和总体形势,从知识产权和推出中国标准,中国铁路“走出去”的方式和资金来源,以及人才培养和队伍建设等方面,探讨中国铁路“走出去”面,瞄的若干问题,并提出相应的对策。     

京张智能动车组——从“中国创造”向“中国智造”的里程碑式跨越

正京张铁路是我国第一条自行设计和建造的铁路,是中国百年工业文明的象征,近日被列入中国工业遗产保护名录。如今,一条续写百年京张铁路新辉煌的京张城际铁路,即将为京-张发展迎来"高铁时代"。它将是京津冀一体化协同发展的经济服务线,是2022年北京冬奥会的交通保障线,也是中国高铁建设成就的创新示范线。     

肯尼亚“世纪工程”蒙内铁路即将通车 当地雇员占九成

正国际在线5月26日消息,东非国家肯尼亚独立百年来建设的首条铁路——蒙内铁路,将于2017年5月31日正式通车。这条被当地人称作"世纪工程"的铁路全部采用"中国标准、中国技术、中国装备、中国管理"建造,当地雇员占九成,承载着几代人的梦想。它的正式通车将助力东非经济社会发展驶入幸福的快车     

中车戚墅堰公司获肯尼亚蒙内铁路机车维保项目订单“中车服务”加速走出去

正9月29日,中车戚墅堰公司与中国路桥有限责任公司签订协议,正式获得肯尼亚蒙内标轨铁路机车维保项目订单。自此,蒙内铁路不仅实现了中国标准、中国技术、中国制造、中国运营的走出去,还实现了中国维保(维护保养)的走出去。蒙内铁路成为中国首个全产业链、全过程走出去的轨道交通典范工程,中国中车在蒙内铁路上则实现了从"产品制造"到"健康管理"的转变。被誉为"一带一路"项目典范的肯尼亚蒙内铁路,完全采     

《中国铁路》杂志“智能高铁”专栏约稿函

正中国铁路开启智能高铁新篇章从2008年中国第一条高速铁路京津城际铁路建成运营,到率先建成世界上运营里程最长、商业运营速度最高、运用场景最丰富的高铁网,再到2017年"复兴号"中国标准动车组在京沪高铁实现时速350 km商业运营,中国铁路竖起世界高铁建设运营新标杆。