在FIDIC合同下进行施工索赔的关键环节及注意事项

索赔对承包商来说是一项艰巨且重要的任务.文章对FIDIC合同下索赔的关键环节和注意事项及步骤进行初步探析,其关键环节包括索赔原由和依据及索赔注意事项,为工程承包商提供参考.     

大型水利水电工程承包商施工索赔实践

在大型水利水电工程合同实施过程中承包商进行施工索赔是必然存在的.作为项目合同管理的重要内容,索赔贯穿于工程项目施工的全过程.承包商必须充分认识索赔工作的复杂性和特殊性,正确合理地进行实践操作.结合多个工程典型案例,对水利工程建设过程中的索赔条件、索赔内容进行讨论,对可能产生索赔的风险和索赔技巧进行分析.     

如何在施工中运用索赔的技巧

从原则上说,承包商有索赔权利的工程成本增加,都是可以索赔的费用。但是,对于不同原因引起的索赔,承包商可索赔的具体费用内容是不完全一样的。哪些内容可索赔,要按照各项费用的特点、条件进行分析论证。     

国际工程合同外收入结算工作理论与实践

在国际工程中,承包商的合同总收入包括两部分:(1)承包商与业主签订的合同总金额,它构成了合同收入的基本内容;(2)因工程变更、追加工程量、索赔、调价、奖励等形成的收入,该部分金额只有在符合规定时才能构成合同总收入。针对不同的合同外收入项,承包商需要掌握相关的理论和知识,并采取不同的措施。     

水工项目承包商施工索赔实践

作为项目合同管理的重要组成部分,工程索赔是经常发生的,同时也贯穿于施工全过程。承包商必须充分认识到索赔工作的复杂性和特殊性,正确合理地进行实践操作。总结论述目前水工市场常出现的承包商向业主的索赔问题,以便施工企业在生产经营中借鉴。     

工程施工企业索赔探讨

一、引言 在工程施工中,施工企业的索赔占有很重要的地位,也是一项技巧性很强的工作.由于引起索赔的因素很多,各个工程项目间产生索赔的差异也较大,对于索赔更应根据实际工程情况认真分析,本文就索赔的共性问题进行尝试性的探讨.     

FIDIC合同条件下由工程款延期支付引起的工期索赔计算

国际工程中经常发生工程款延期支付的现象,一般容易造成索赔事件,对于由工程款延期支付引起的费用索赔承包商较为容易计算,而对于工期索赔的计算存在诸多困难。文章在FIDIC合同条件下,根据合同条款的有关规定,提出了用比例法和权利补偿法进行工期索赔计算的思路。     

基于合同条件银皮书与红皮书的承包商策略

针对FIDIC合同条件的不同版本（银皮书和红皮书）的不同情况下承包商在工程定价和索赔环节采取的不同对策作了分析,指出承包商在不同的合同版本下应该采取灵活而有针对性的策略来维护自己的权益。     

纳卡拉煤码头工程合同变更和索赔管理

工程合同变更和索赔工作贯穿项目管理始终,是整个项目管理的重点工作。科学的工程合同变更和索赔管理既能为项目顺利实施保驾护航,又能保护项目经济效益,降低项目成本,增加项目利润。纳卡拉煤码头工程项目采用承包商加专业商务咨询顾问公司的模式,强化项目合同变更和索赔的全过程和精细化管理,赢得项目工期延期和经济补偿,最终圆满完成了海外港口工程项目管理目标。     

工程承包中的索赔问题

依照国际惯例，阐述索赔的概念、索赔的依据和索赔的程序，并说明承包商作好索赔工作的要点。     

撞头形状对双壳结构耐撞性能影响分析

采用显示动力有限元软件LS_DYNA模拟双层壳结构在两种不同形状的撞头撞击下的响应,通过分析比较发现,双层壳结构抵抗球形撞头撞击的能力更强。     

搞好港口资源整合 促进行业发展壮大

介绍了我国港口资源的整合现状,指出港口整合可以提升港口的形象和地位,也为区域经济和城市的发展注入强大的动力。最后指出在港口资源整合中要避免的几个问题。     

轮胎式场桥小车制动器改造

广州集装箱码头的轮胎式场桥小车制动器使用10多年后,出现了许多问题,故进行了改造.分析了轮胎式集装箱龙门起重机小车制动器的主要故障现象,提出了改造方案,并加以实施.     

关于球面轴承的当量径向负荷与合力系数之探讨

本文对现有的选定球面轴承的三种工程方法进行了分析比较．引入了“合力系数”,并给出了合力方向上投影面积的精确解．     

干扰力作用下船舶航行动力学特性数学建模研究

船舶航行过程中受到的干扰载荷主要包括风载荷、波浪力、抛锚外载荷等。为了提高船舶航行安全性,本文对船舶在外界干扰载荷作用下的动力学特性进行深入研究,基于拉格朗日动力学理论建立船舶在干扰载荷作用下的航行动力学模型。基于Matlab软件与船舶航行动力学模型,计算得出船舶航行动力学响应。结果表明:本文建立的动力学模型能够有效预测船舶动力学响应,可为工程设计提供参考。     

对造船企业外包工队伍管理问题的思考

针对造船企业外包工队伍的现状及管理存在的问题,提出加强管理的对策和措施.     

B《中华人民共和国船舶登记条例》实施若干问题说明

一、关于<条例>第一章总则部分 (一)"中方投资人的出资额不得低于50%"的含义为包括50%在内. 就企业法人而言,"出资额"可以是中方法人或自然人的股份之和.对合资企业法人的船舶,在办理所有权登记时,船舶登记机关应当查验合资企业的验资报告,确认"合资额".境外中资企业在境内投资开办航运企业,其出资额是否计算为中方投资人的出资额,应视具体情况报我局审核后确认.     

船舶柴油机气缸套凸肩裂纹原因分析

分析柴油机故障中常见的机体裂纹故障原因,认为由于设计缺陷和管理及操作不当,易造成船舶柴油机缸体上的裂纹多发生在气缸套凸肩处。如不及时处理这些裂纹和故障,就会造成缸套的裂纹直至出现缸套漏水等严重后果,针对NANTAIQUEEN轮柴油机对该类型故障的检修提出具体措施。     

大气对水面空泡溃灭影响的研究

建立了无界大气流场和有界水流场综合作用下的两相球空泡动力学模型,并基于这个模型研究了大气密度和流动对水面空泡溃灭压力的影响机理。结果表明,当空泡收缩到较小时,空泡的非线性动力学行为可以使大气密度或流动对空泡溃灭压力的影响迅速增大,大气密度越小,溃灭压力越大。     

科考船导流罩安装工艺合理性分析

文章介绍了某科考船为满足日趋复杂的科考任务,在船舶修理期间,通过摸索实践及船上工作人员指导,完成了导流罩改造工程,对内部科考设备进行了重新布局。