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电子助力转向机现在已逐步得到各主机厂的青睐,越来越多的应用于各品牌乘用车上。电子助力转向机助力丢失是常发案例之一,特别是偶发性助力丢失,故障难再现,分析难度大。文章以某电容异常为例,通过诊断和分析,最终解决了该缺陷,可为同行进行此类问题分析提供经验借鉴。 相似文献
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电子控制动力转向系统(EPS)可以在低速时减轻转向力,以提高转向系统的操纵稳定性;在高速时则可适当加重转向力,以提高操纵稳定性.文章介绍了EPS及其主要形式和布置方式,在分析汽车助力转向系统工作原理的基础上,阐述了转向特性对汽车操纵性能的影响,并结合具体EPS实例,介绍了电子控制动力转向系统的4种控制形式,为动力转向系统软件开发及实物研制提供了前提条件. 相似文献
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汽车转向系统的电子控制 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了电子技术在汽车转向系统中的应用,在分别介绍电子控制动力转向系统的自动转向系统的基础上,比较了这两个系统的作用,结构和控制特点。最后本文还指出了电子控制的汽车转向系统有广泛的使用前景,将会越来越受到重视。 相似文献
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某辆捷达出租车行驶了25万公里,装备的是机械式转向机,最近发现打转向时间隙越来越大,并且伴随着咔咔响声,必须更换转向机了吗?能否保养维修?平时应怎样保养才能延长转向机的使用寿命? 相似文献
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循环球转向机在各类型的汽车上得到了大规模的应用,但是因为本身结构上的原因,在实际使用过程中比齿轮齿条转向机更容易发生转向卡滞问题。这种现象的发生对于循环球转向机产品大规模使用造成了一定程度的影响。
导致转向发生卡滞的原因及机理比较复杂,本文对于此现象做出一些定性分析。以求找到解决问题的办法供大家参考。 相似文献
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汽车电子转向技术发展与展望 总被引:22,自引:0,他引:22
汽车电子转向系统是一种全新概念的转向系统,其取消了转向盘和转向车之间的机械连接,通过软件协调它们之间的运动关系,可以实现一系列传统转向系统无法实现的特殊功能。它可以实现传动比的任意设置,并对随车速变化的参数进行补偿。并且可以和ABS、汽车动力学控制、防碰撞、单个车轮转向、轨道跟踪、自动侧向导航等功能相结合,实现对汽车的整体控制。综述了国外汽车电子转向技术的研究现状,介绍了电子转向系统的结构及性能特点,阐述了电子转向系统的关键技术、主要问题及解决方法,并展望了电子转向系统的发展趋势。 相似文献
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由于助力转向系统具有转向轻便、响应性好等优点,目前已在汽车上得到广泛应用。根据动力源的不同,汽车上常见的助力转向系统可以分为两大类,即机械助力转向系统和电子控制助力转向系统。在机械助力转向系统中,以机械液压助力转向系统最为常见,该系统的核心部件是机械液压泵,液压泵通过传动胶带由发动机驱动。本文将重点对电子控制助力转向系统进行介绍。 相似文献
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汽车转向系统分为机械式转向系统和助力式转向系统,机械式转向系统为老式转向系统,其缺点是对于载重较大的车型转向比较沉重,文章针对某型卡车采用机械转向而产生转向沉重问题予以解决,但由于此车型空间布置有限,故采用电子助力转向系统(电子助力转向采用电动机直接提供助力,助力大小由电控单元(ECU)控制),并对其在此车型上的应用予以验证。而且电子助力转向还能节约能量,提高安全性,且有利于环保,是一项紧扣现代汽车发展主题的高新技术。 相似文献
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本文介绍了马自达轿车电子控制四轮转向系统的基本组成和工作原理,阐述了电子控制四轮转向系统对汽车操纵稳定性的影响。 相似文献
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故障现象:一辆2008款途安,配置1.8T发动机,在更换了仪表后转向机故障灯显示黄色不灭。通过引导性功能设定也不能清除。在行驶过程中,能够完全保持助力,但是当我们左右打死方向能明显感觉到“咚咚”的声音,就像转向机打到极限位置碰撞的声音。 相似文献
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电子控制动力转向系统可根据车速或发动机的转速自动调节转向动力的放大倍率,实现高速行驶时转动转向盘的力自动增大,低速行驶时则转动转向盘的力自动减小,提高整车的操纵稳定性和行车安全性。本文在介绍丰田(TOYOTA)汽车电子控制转向系统组成、原理的基础上,着重讨论其正确的使用和检修方法。 相似文献
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瑞典进口的斯堪尼亚运材汽车的转向机是液压助力式的。主要由液压泵、转向机、限压阀、安全阀等部件组成。经我局八年来的使用发现转向机主要要有以下四个方面的故障,在此对其产生原因和排除方法作以介绍。 1.方向盘沉重无论是空车还是重车,转动方向盘都不如原来省力,特别是在调头时更觉得费力。这种故障有两种情况:一是逐渐沉起来的;二是突然沉起来的。第一种情况产生的原因很多,如液压油泵压力不足;转向机油环密封受到破坏(或磨损)导致液压油内泄;转向机进出油阀台肩有污物淤积堵塞油孔;液压油不符规定或使用一段时间后变质等等。 相似文献