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相似文献
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1.
《运输经理世界》2012,(1):128-128
宇通客车:今后,在宇通客车上,安全带将逐渐的实现标配。以前,客户出去经济因素考虑,在选购宇通客车,特别是宇通公路客车的时候,可能会不考虑装配安全带。但随着宇通对车辆安全的进一步关注,以后,安全带会逐渐的成为标配。  相似文献   

2.
本文通过模拟仿真和理论分析的方法,对客车正面碰撞中不同乘坐位置和不同约束条件下乘员损伤情况进行了对比分析。针对客车上三种典型的乘员约束条件:无安全带约束、两点式安全带约束和三点式安全带约束,详细阐明了约束条件和座位位置对客车正面碰撞事故中乘员损伤部位的影响,以及不同约束条件下约束系统对乘员的保护效果,有利于提出合理的客车乘员约束系统性能要求。  相似文献   

3.
客车发生正面碰撞事故约占客车碰撞事故的50%~60%。利用LS-DYNA软件,建立了包括假人、安全带和安全气囊在内的大客车车体有限元模型,对不同速度下营运大客车的正面碰撞特性进行了模拟仿真计算,分析了无任何保护措施、佩戴安全带及佩戴安全带且安全气囊起爆三种事故形态下乘员头部HPC值、胸部压缩量和大腿骨轴向接触力等伤害值。研究结果表明,安全带对于驾驶员的保护意义重大,为营运大客车乘员保护设计以及合理制定营运大客车正面碰撞法规提供数据参考。  相似文献   

4.
作为国内一线品牌的客车企业,厦门金旅不仅携带了XML6125天骄豪华大型客车系列、XML6125新一代插电式混合动力城市客车及6700经典考斯特中型客车三款车车型亮相,还在开幕式当天,召开了“厦门金旅考斯特装配康明斯ISF黄金动力新闻发布会”,金旅及康明斯双方高层领导一同揭幕了搭载康明斯发动机的金旅考斯特新品。这一活动吸引了众多参展客商及媒体的眼球,受到了高度关注。  相似文献   

5.
作为国内一线品牌的客车企业,厦门金旅不仅携带了XML6125天骄豪华大型客车系列、XML6125新一代插电式混合动力城市客车及6700经典考斯特中型客车三款车车型亮相,还在开幕式当天,召开了“厦门金旅考斯特装配康明斯ISF黄金动力新闻发布会”,金旅及康明斯双方高层领导一同揭幕了搭载康明斯发动机的金旅考斯特新品。这一活动吸引了众多参展客商及媒体的眼球,受到了高度关注。  相似文献   

6.
作为国内一线品牌的客车企业,厦门金旅不仅携带了XML6125天骄豪华大型客车系列、XML6125新一代插电式混合动力城市客车及6700经典考斯特中型客车三款车车型亮相,还在开幕式当天,召开了"厦门金旅考斯特装配康明斯ISF黄金动力新闻发布会",金旅及康明斯双方高层领导一同揭幕了搭载康明斯发动机的金旅考斯特新品。这一活动吸引了众多参展客商及媒体的眼球,受到了高度关注。20年的市场历练、多元化的市场选择、全方位的品质支撑使金旅考斯特产品获得了良好的社会效应和经济效益,但厦门金旅为进一步促进金旅产品品质的全面升级,提升其在创新中的综合  相似文献   

7.
面对各地的油荒和持续上涨的油价,客运从业者烦恼不已,节油已经成为当下最热门的话题.然而,客运业面临的这种不利环境,却为苦于市场压力的客车生产企业提供了良机.客车企业真的能帮助客运用户走出油价上涨成本增加的困境吗?客车企业和客运用户能取得双赢吗?  相似文献   

8.
贵阳公交集团“油改气”起步于2005年,当时还没有国产的液化天然气发动机,也没有规模化的液化天然气客车投放市场,仅有的一、二家客车企业也处于研发和小批量试验之中。柴油发动机能不能改装成液化天然气发动机,当年也很有争议,因为它会改变发动机的工作原理。技术人员走访了当时在压缩天然气应用、改装中有很多经验的客车企业和用户后,通过一次又一次成功与失败的总结,终于改装成功,并获得两项专利技术。  相似文献   

9.
在世界客车博览欧洲展览会(Busworld Kortrijk)的舞台上,中国客车企业从未有如此的被关注。但伴随着中国客车市场的持续发展,中国客车企业的不断壮大,中国客车业越发受到来自全球采购商和生产企业的重视。  相似文献   

10.
时间是标注前进步伐的刻度。站在今天,回望中通客车四十几年来风雨兼程,续写了一段奋发图强,拼搏进取的发展之路,管窥中通的跨越式发展,其中的"非凡表现"令整个行业侧目。2012年9月份,在第七届亚洲品牌盛典中,中通客车作为唯一一家客车企业荣膺"亚洲品牌500强"的称号,中通客车登上了更高的国际化品牌发展平台。是什么造就了这段不平凡的经历?跻身500强背后的密码又是什么?高成长性令行业侧目2012年,对于整个客车行业来说都面临着同样的境遇:国际环境不佳,经济增长减速,高铁竞争、客流量下降、技术标准不断升级,整个客车市场处于疲软状态,形势不容乐观。  相似文献   

11.
以凯斯鲍尔为前身的安徽安凯客车,这个以打造中高端客车为己任的中国本土客车制造企业虽然在国内的销量不是最高的,企业规模也不是最大的,但是安凯的知名度和美誉度却是响当当的,行业内一提起凯斯鲍尔或者安凯客车都会用安全的、可靠的、耐用的代名词。作为通往国际化的道路上,安凯客车从来没有停止脚步,不断修炼内功的同时在重大国际性的活动上从来不乏俺开的身影,北京奥运会、两会、达沃斯论坛等都能看到安凯在为这些万人瞩目的活动默默承载者运输保障工作。  相似文献   

12.
《运输经理世界》2010,(6):17-18
一年一度的世界客车博览亚洲展览(以下简称上海客车展)5月6日上海开幕。恰逢该展会10周年,同时,伴随着市场的复苏以及世博的契机,本次展会添上异样色彩。客车行业巨头宇通的重归就是最好的注脚。5月5日,主办方举办了客车展颁奖典礼暨十周年晚会。晚会上,上海万耀企龙总裁仲刚对客车展走过的十年历程进行了回顾。仲刚的发言颇具感情,"十年前,客车展室内外面积加起来不到1万平方米,但这个小小的开始,却让我们感受到了中国、世界对中国客车市场的期待,中国客车面向世界的展示平台,就此诞生。"在仲刚看来,万耀企龙从没有把展会当做展会举办,他们希望与客车企业共同成长。而这也是客车展的光荣传统。上海客车展十年成就有目共睹,小小的客车行业中,在今天能有如此多的专业展会,上海客车展示范作用功不可没。但一路走来,上海客车展也是不乏波折。有媒体更言辞激烈,对其予以批评。值得注意的是,在5月5日的发言中,仲刚给上海客车展未来开出"药方":"随着光荣的传承,梦想的光芒会把前途照得更亮。"  相似文献   

13.
截至2011年9月,中国客车统计信息网的数据显示:1~9月全国50家客车企业累计销售客车169231辆,累计增量11268辆,增幅为7.13%。庞大的销量下,我们很难想象,55年前的中国,甚至连一辆"made inChina"的客车都没有!建国前到建国初期,上海百老汇门口,偶尔能看见几辆略显破旧又摇摇欲坠的大客车缓缓开过,车尾的铜  相似文献   

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如果你选择汽车充电和加油一样便捷,电池如同油箱一样反复使用而不受衰减的困扰,您会怎样?如果购买纯电动车既能享受政府的补贴使用成本又低廉又能为环境保护做出自己的一份贡献还能保证正常的运营,您又会怎样?十月的北京秋意正浓,在这个收获的季节,本刊有幸聆听重庆恒通电动客车总经理邓平先生对纯电动客车阐述。重新认识客车电动化纯电动客车需要发展吗?答案是肯定的。纯电动客车未来能发展好吗?答案是未知的。不过如果还按照现有的发展模式走下去,同时不进行任何改变的话,纯电动客车的发展或许会走进死胡同。  相似文献   

15.
<正>2014年客车市场形势2014年,中国客车统计信息网的50家企业累计销售5米以上客车221986辆,同比下降1.10%,其中座位客车(公路客车)销量109076辆,同比下降3.46%,校车销量24663辆,下降13.25%,公交客车销量84291辆,增长5.39%,其他客车销量较小不做重点研究。总体来看,2014年客车市场表现十分平淡,分析销量数据,主要有3个特点:座位客车:已连续三年下滑,反转在即2011年到2013年,5米以上座位客车销量已由136405辆下滑到109076辆,其中2012年同比下降10.46%,2013年下降7.5%,2014年下降3.46%。下降幅度逐年收窄,反  相似文献   

16.
<正>CAN总线是什么?CAN是控制器局域网络(Controller Area Network)的简称,是国际上应用最广泛的现场总线之一。在北美和西欧,CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线,并且拥有以CAN为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的J1939协议。在中国,海格客车全车系标配CAN总线技术,开创了国内客车全系批量应用的先河,开启了中国客车安全、智能又一新篇章。  相似文献   

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新能源客车在经过2012年的相对沉寂之后,今年又有重新崛起的态势,特别是混合动力客车的销量大大增加,电动客车在经过几年的发展以后,性能有了多大提升?它还要经过几年,才能将成本降下来?安凯客车总工程师洪洋介绍说,在这次展会上,安凯客车  相似文献   

18.
9月,中国客车统计信息网的50家客车企业共计销售客车22658辆,增长2.58%,大中型客车同比仍然有11.95%的增幅,继续强势。1—9月累计销售客车169231辆,累计增量11268辆,增幅为7.13%,比上月有所收窄,其中大型客车同比增长13.80%,中型客车增长7.60%,轻型客车增长1.08%,  相似文献   

19.
简讯     
工信部公安部:停止新批卧铺客车 工业和信息化部、公安部近日联合下发通知,要求进一步提高大中型客货车安全技术性能,加强车辆管理和注册登记管理。根据通知要求,自2012年381日起,新定型的公路客车、旅游客车均应装置具有卫星定位功能的行驶记录仪,装备限速装置,且限速装置的最高时速不得超过100公里,所有座椅均应装置汽车安全带;  相似文献   

20.
《运输经理世界》2011,(1):120-120
环视目前国内客车市场,真正将节能与新能源客车坚持做下去的企业已经寥寥无几,或者说是多数企业依旧停留在有技术无市场的尴尬境地。相比之下宇通客车的新能源客车之路可以说是稳扎稳打,不求虚名,先做实事。  相似文献   

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