公路建设节约地方法初探

由于国家实行了严格的耕地保护制度,节约用地已成为公路建设坚持科学发展观的一项内容.因此许多公路建设项目都根据工程的具体情况,灵活运用集约利用土地的方法,尽可能地避免公路建设对土地的占压影响,合理有效地利用每一寸土地,努力实现公路建设、土地资源、自然环境的协调发展.     

公路建设节约用地方法初探

由于国家实行了严格的耕地保护制度，节约用地已成为公路建设坚持科学发展观的一项内容。因此许多公路建设项目都根据工程的具体情况，灵活运用集约利用土地的方法，尽可能地避免公路建设对土地的占压影响。合理有效地利用每一寸土地，努力实现公路建设、土地资源、自然环境的协调发展。     

高速公路节约用地优化设计研究

通过对国内高速公路建设用地的现状和发展趋势的研究,了解我国高速公路建设的节约和集约用地状况和相关的政策,分析土地节约和土地集约的内涵,对国内高速公路建设用地节约、集约利用的基本理论进行研究。     

浙江省重点建设项目临时用地使用和管理问题分析与探讨

为进一步规范临时用地管理, 合理、 节约利用土地资源, 彻底清除临时用地管理中存在的违法批地、 超占土地、 临时用地过期不履行土地复垦义务等乱象, 部、 省相继出台临时用地管理办法。 文章就浙江省重点建设项目特别是公路、 铁路等交通项目临时用地选址、 使用、 验收等方面存在的问题, 谈一点个人看法, 与同行们共同探讨。     

公路建设集约用地评价框架设计

为了缓解公路建设用地需求与土地资源紧缺的矛盾,分析了公路建设集约用地的概念与内涵,研究了公路建设集约用地评价的性质、目的及指标选取原则,提出了公路建设集约用地评价框架。分析结果表明:评价框架指标选取的原则包括系统性、前瞻性、动态性、特殊性、可操作性与规范性,评价框架设计的要求为公路用地系统整体可持续发展的高效率、公平性与协调性,评价框架设计思路为公路建设用地结构合理化、用地功能最优化与用地综合效益最大化,这样才能促进公路建设的可持续发展。     

新形势下铁路工程节约集约用地策略研究

国土空间规划管控和绿色经济发展新形势下,节约集约利用土地资源是高质量发展阶段铁路工程建设的必然要求。基于全生命周期理论,全面分析铁路工程建设项目在选址选线、用地预审、可行性研究、工程设计、用地报批、工程施工等阶段节约集约用地存在的问题,并在此基础上,从宏观管理、中观布局和微观设计不同尺度视角,提出了加强规划管控、强化部门联动、创新经营机制、优化选址选线、运用现代科技、加强人才培养等方面的策略建议。     

谈如何合理利用公路建设用地

从合理利用土地、提高土地利用率的角度,分析了公路建设中如何最大限度节约土地的一些措施,使公路建设不仅能够适应经济发展,同时能够达到环保与景观的最佳结合.     

谈如何合理利用公路建设用地

从合理利用土地、提高土地利用率的角度，分析了公路建设中如何最大限度节约土地的一些措施，使公路建设不仅能够适应经济发展，同时能够达到环保与景观的最佳结合。     

我国交通建设用地研究的历史与现状

在土地全面紧缺的形势下，如何“十分珍异和合理利用每一寸土地，切实保护耕地”是关系到国计民生的大事，在某种程度上决定着中华民族的命运与子孙后代的幸福。因此，各行各业应尽一切努力来节约用地，保护耕地，管理及其研究成为一门独立的学科，作为用地较多的交通建设领域，其用地研究也已经取得不少成就，为使对该领域的用地研究有一个较深刻全面的认识，进而推动交通建设用地研究向新的阶段发展，并作为交通建设用地研究学科建     

道路路基与路面设计技巧探讨

结合某一级公路设计实例,通过分析路线设计、路基设计选择与土地有效利用的关系,总结公路设计所需考虑的因素,以确保土地的集约节约利用.     

高速公路设计阶段节地措施分析

土地资源特别是耕地资源是人类赖以生存的宝贵资源，鉴于我国人多地少，耕地后备资源不足的现状，在高速公路建设中，如何节约用地，少占耕地，实现耕地总量动态平衡，已成为公路建设面临的主要问题。特别是设计阶段，在满足高速公路交通功能和安全的前提下，     

公路建设项目中隧道洞渣的利用及预算编制时需注意的问题

为贯彻“绿色公路”的发展理念，遵循“节约资源、循环利用”原则，减少用地，节约投资，项目建设中充分考虑隧道洞渣的综合利用已经成为一种必然趋势。文章以浙江省建德至金华公路为例，对隧道洞渣的综合利用情况进行分析，并对预算编制中需注意的问题和节约造价进行阐述，供相似工程参考。     

高速公路工程水土保持效果评估分析

承朝高速公路的建设阶段，由于采取的爆破，采石和路堤填筑等工序将可能对当地的地表结构和植被产生影响，因此是否会造成当地的水土流失成为必须重要关注的问题。要知道，针对隧道和岩土表层的高强度施工，极易带来因大量排放废土而造成的水土流失。另外施工场所临时搭置的移民设施和建筑设施等都不可避免地会破坏植被。所以如何解决好公路建设和水土保持问题，是高速公路建设的难点。为解决这一矛盾，尽可能小的影响建设地区的生态环境，公路建设一定要注意坚决贯彻十分珍惜和合理利用土地，并实实在在保护耕地的原则，在建设之初就把对土地的利用设计好，规划好，对用地进行控制，对技术标准进行核定，节约资源，尽量把老路，换地，低劣土地利用好。     

山区高速公路景观设计新理念

重点围绕路侧安全防护技术、公路景观融合设计技术、隧道建设关键技术等开展安全快捷类、资源节约类以及环境友好类科技成果应用和开发创新。高速公路科技示范工程以"安全、快捷、节能"为总体目标,依靠科技进步,应用科技新成果,在创新规划设计理念、集约利用建设资源、有效保护生态环境等方面进行了积极探索,为建设资源节约型、环境友好型行业积累了新的经验,也将为河北省公路建设起到示范作用。     

公路建设项目土地报批存在的问题及解决对策——以宁夏为例

土地报批工作是公路建设项目前期工作的核心,是决定项目按期实施的关键。受土地政策、环境保护政策、征地拆迁政策等影响,土地报批工作面临新问题。提前介入、多方配合、掌握政策、定期督办、避免违法用地是做好当前公路建设项目土地报批的关键。梳理和分析解决公路建设项目土地报批过程存在的共性问题,对于加快公路建设进程,服务地方经济发展具有重要意义。     

公路工程建设对环境的影响及环保策略研究

伴随着我国经济的蓬勃发展,公路环境污染和环境破坏问题也日益凸显。通过分析公路交通环境影响因素,并对公路环境保护措施加以探讨,尤其对公路规划设计阶段、公路工程施工阶段及公路工程运营阶段的环保措施进行重点阐述,可为公路工程的建设提供参考。     

基于WebGIS的建设用地监管系统设计与实现

传统的土地监管业务流程采用“以数管地”模式,无法快速掌握和分析国土部门的征地以及供地数据,在此基础上采用“以图管地”模式,在信息化的平台上实现图、数、实地的一致。利用WebGIS强大的数据管理、空间分析功能设计歼发无锡市滨湖建设用地监管系统,实现对建设用地监管数据的统一管理、分析和辅助决策,满足建设用地监管“以图管地”、统计分析各阶段业务需要,提高建设用地监管工作效率,为土地决策提供快速而有力地支撑。     

公路设计中的节约用地措施

根据公路建设项目的用地特点,对设计阶段公路项目各分项工程可采取的节约用地措施进行总结。     

黄延高速扩能工程的绿色实践

绿色公路理念逐渐被公路建设管理部门所重视。黄延高速扩能工程从规划设计、建设施工、养护管理等各环节入手,在公路全生命周期内实施节能降碳、生态环保、循环利用技术,创建绿色可持续发展模式,为黄土高原同类环境建设绿色公路提供借鉴与参考。     

高寒地区路基路面工程绿色公路施工设计

针对高寒地区路基施工特点,从绿色公路规划设计应考虑的有关事项,提出相关措施和建议;结合绿色公路在建设准备阶段,实施阶段中对生态环保、资源循环利用、节能、节材、节地、节水等方面应采取的规范和标准,进行绿色施工分析,并制定评价绿色公路的办法。总体阐述路基路面全周期施工过程中开展绿色公路的要点,实现低消耗、低排放、低污染、高效能、高效率、高效益的绿色公路。