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汽车尾气排放严重污染着环境，采用新技术控制车辆尾气中有害物的排放量，对改善人们的生活环境具有重要意义。从改善车用燃油品质、采用发动机机内净化技术、排气后处理以及采用代用燃料等方面介绍了柴油机排放控制的方法及柴油机排放控制技术，最后介绍了目前柴油机排放控制技术的应用现状及发展方向。 相似文献
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周一戈 《浙江交通职业技术学院学报》2009,10(4):26-29
随着人们环保意识的不断增强,汽车保有量不断增加,如何控制汽车排放污染,已成为亟待解决的问题。本文分析了汽车排放物主要成分和生成机理,从前处理净化技术、机内和机外净化技术三方面提出了对汽车排放物进行控制的方法。 相似文献
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汽车尾气的排放与净化 总被引：1，自引：0，他引：1
环境受污染的重要原因之一,是汽车排放尾气造成的污染,因此必须控制汽车的排放,汽车排放的主要控制措施有机内净化和机外净化两种技术,以及提高燃油品质,采用低污染的代用燃料或无污染的“绿色汽车”。 相似文献
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船舶柴油机NOx的排放法规与控制 总被引：6，自引：0，他引：6
综述了国际海事组织（ＩＭＯ）批准的《７３／７８船舶防污染公约附则Ⅵ》中关于限制船舶柴油机ＮＯｘ排放的技术规则,论述了控制大中型船舶柴油机ＮＯｘ排放的主要技术措施,介绍了船舶柴油机排放标准及测定方法,按照ＩＭＯ标准对一台国产船舶辅助柴油机（发电用）进行了实机测量并给出了测量结果。 相似文献
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柴油公交车通过电控燃油喷射系统使柴油机机内净化,尾气排放得到了改善。但是,不借助发动机后处理技术,尾气排放难以满足更高的要求,特别是要把氮氧化物和颗粒物同时控制在标准限值内。 相似文献
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综述了车用重型柴油机排放法规的发展趋势，以及为了满足这些法规必须开发和应用的机内净化关键技术，归纳了目前控制柴油机排放的各种措施及一些试验结果。 相似文献
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柴油机排气微粒净化装置的开发 总被引：1，自引：0，他引：1
在分析柴油机排气微粒产生原因的基础上,提出了降低微粒排放的技术路线,开发了一种柴油机排气微粒净化装置。试验结果表明,该装置对减少柴油机微粒排放具有较好的效果。 相似文献
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介绍了公路工程机械用柴油机排放有关法规，归纳了柴油机排气污染物的主要净化措施，提出电子控制高压共轨柴油机是未来公路工程机械动力装置的应用发展方向。 相似文献
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结合国外车用柴油机排放标准,通过对影响NOx生成的主要因素分析,提出了从前处理净化、机内净化和后处理净化三个方面降低车用柴油机排放NOx的具体措施。 相似文献
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随着机动车的增多与城市化进程的加快,我国一些大城市的大气污染类型正在向机动车污染型转换.机动车尾气排放已经成为主要的城市大气污染源,机动车尾气污染产生的危害非常严重.机动车尾气排放控制主要有两种途径:改变机动车动力,采用机内、机外净化技术. 相似文献
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柴油机排放面临的两个主要问题是颗粒排放和NOx排放．改善柴油机的排放性能的途径有诸如可变喷油正时、EGR、可变空气组分燃烧、二甲醚掺烧、机外废气选择性催化等一系列方法．利用水来降低排放是近年来新发展的一种方法．文中对柴油机加水燃烧降排放机理和节能机理、应用现状进行探讨与分析，对进气道喷水技术进行试验研究． 相似文献
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分析了柴油机排气污染物及其危害,介绍了外加高压静电对柴油机排气污染物净化的试验装置和方法,通过试验和对试验结果的分析,说明了外加高压静电法是具有较高实际应用价值和社会价值的柴油机废气排放控制方法. 相似文献
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汽车排放污染物的生态环境降解技术初探 总被引：2，自引：0，他引：2
汽车保有量的持续增加，使得汽车排放污染物对大气的污染日益严重，汽车尾气的控制和治理越发引起人们的关注。汽车排放污染物的控制和降解方式很多，无论机内控制技术还是机外净化都发挥着一定的作用。而光催化降解技术以其安全、长效、可再生等诸多特点逐渐引起人们的重视，而其独具的优势和特点也使其在汽车排放污染物的生态环境降解方面发挥着越来越重要的作用。 相似文献
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陈文彬 《广东交通职业技术学院学报》2004,3(4):85-89
本文研究了车用柴油机燃烧排放物的生成机理,讨论了控制排放与提高燃油经济性、控制NOx和控制PM的矛盾,介绍了相关处理的折衷技术措施。对目前的控制柴油机排放的技术措施和实现情况进行较全面的分析。最后提出了一些有待进一步深入细致的研究和广泛应用的技术措施。 相似文献
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《广州航海高等专科学校学报》2015,(3)
文章对影响柴油机NOX排放的因素进行分析,以某小型船用柴油机为例,通过对燃烧室结构及参数进行优化来控制其NOX排放,使其达到现阶段MARPOL公约附则Ⅵ修订案中对NOX排放的要求,同时保持较好的烟度和油耗.针对原来的燃烧室和改进后的燃烧室,在台架上作四种工况下的柴油机排放试验和外特性试验,并对试验结果进行分析研究,为小型船用柴油机排放控制提供一些思路. 相似文献
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主要研究了柴油机车辆尾气排放成分,以及柴油燃烧至排放过程中,影响其尾气排放成分的各个因素和净化措施. 相似文献
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主要研究了柴油机车辆尾气排放成分，以及柴油燃烧至排放过程中，影响其尾气排放成分的各个因素和净化措施。 相似文献
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王宏明 《青岛远洋船员学院学报》1999,20(4):59-63
经过一百多年的发展,柴油机在经济性和可靠性两技术方面有了很大的发展.目前,柴油机面临着另一个主要课题--环境污染.1997年9月国际海事组织(IMO)的对130KW及以上的船用柴油机废气排放进行了更严格的限制,其对排放限制主要有两点:第13条关于NOx限值--低速机为13kg/(kw·h)、中速机为11kg/(kw·h)、高速机为9kg/(kw·h);第14条是关于SO2限值.欧美一些发达国家对柴油机排放限制更为苛刻,处罚更为严厉.可以相信一些年后柴油机的环境污染问题会象经济性和可靠性一样有很大的突破.本文主要讨论降低NOx排放的有效方法. 相似文献