太阳能低温采暖

随着我国能量消耗总量的增加，传统的化石燃料必将越来越紧缺，与此同时，使用化石燃料所造成的环境污染也将日益严重。使用太阳能能源——太阳能辅助电加热低温地板辐射采暖，不但可以缓解我国化石燃料的紧缺局面，还可以减轻环境污染。 地板采暖是近几年在我国兴起的一种新的建筑采暖形式。所谓地板采暖就是将一些化学管道埋于地面的砂浆之中，靠整个地面的热辐射保证室内的温度。地板采暖与传统的采暖方式相比，其采暖用水的温度较低。由于地板与房屋之间的热交换主要通过辐射来完成，因此，整个房间的温、湿度合理，使人感觉较为舒适…     

化石显示河马和鲸原是近亲

前不久，科学家对一些具有4000万年历史的化石研究后发现，河马其实是鲸的近亲。     

东南亚散运需求将激增

未来20年，东南亚地区对化石燃料的需求将呈现巨大的增长曲线，该地区的煤炭进口量将增加3倍。     

发现与人一般高的史前蝎子

英国科学家最近发现的足迹化石表明,大约 3．3亿年前,有6条腿、与人几乎等高的巨型水蝎曾徘徊于今天苏格兰河岸一带。英国谢菲尔德大学地质学家表示,水蝎足迹化石是科学家有史以来发现的此类化石中最大的。这些化石表明,这种现已绝迹的动物有可能曾经生活     

世界煤炭贸易及其海运市场

煤炭是世界储量最丰富的化石燃料．按目前的消费水平计算,世界石油只够使月40～50年,天然气够使月60多年,而煤炭则够使月将近300年。也就是说大约70年后．地球上的化石燃料就只剩下煤炭了．由此可见,在世界经济发展中煤炭占据着十分重要的位置．煤炭容易开采和利用,成本低廉．一直是人类大量使用的燃料、原料，特别是在发电领域．     

LPG供求与船队建设

液化石油气（LPG）的二氧化碳排放量比天然气低，是化石燃料中最清洁的能源。一些国家已指定LPG为本国的气体能源，世界上的LPG需求可望增长。在这种背景下，2004年下半年起出现了LPG船订造热。     

“海猿说”——人类来自大海

按照流行的关于人类起源的一般说法,人类从远祖森林古猿开始,经历了腊玛古猿、南方古猿、早期猿人这几个阶段。然而,至今为止,人们所掌握的却只有800～1400万年前的腊玛古猿、禄丰古猿和170～400万年前的南方古猿及130～290万年前的早期猿人化石。在古猿到南猿和猿人之间,存在着整整400万年的巨大化石空白。1960年,英国人类学家爱利斯特·哈代提出了一种新假说,给人类学研究添上了独到的一笔。     

美发现水栖恐龙的遗踪

美国研究人员日前报告说,在美怀俄明州北部的中侏罗世岩层中发现了迄今不为人知的一种恐龙的足印化石。这种恐龙据考用两条后腿行走,能入海游泳,大小如鸵鸟。研究人员正在寻找骨骼和其它物证以作进一步的识别。新发现的恐龙化石距今约1．65亿年。这种未被命名的恐龙据考高约1．8米,大小如鸵鸟,足有三趾,在远古覆盖怀俄明州和美国西部大片地区的内陆海     

古地中海变迁之谜

自从在阿尔卑斯山脉发现了海洋贝壳化石,人们便推测:阿尔卑斯山脉原先是一片浩瀚的海洋。随着在喀尔巴阡山脉、高加索、帕米尔、喜马拉雅山类似化石的发现,科学家们认为:整个阿尔卑斯——喜马拉雅山地带就是古地中海所在地。进一步研究结果证实了这种假设,最有力的证据就是现代岩石地台地质结构理论。根据这种理论,地壳由11块巨大地台构成,其变化速度极慢,每年仅几厘米,正是这种微弱变化导致了古地中海的变迁,从而产生了如今陆地上最大的山脉地带。 1982～1985年,苏联和法国科学家对     

基于GIS的易门恐龙化石遗迹保护区定界研究

以化石遗迹空间分布为导向,综合考虑遗迹的景观质量、当地经济发展需求等因素,对易门恐龙化石遗迹保护区进行定界研究。本文通过用ArcGIS10.0实现对化石遗迹点的空间分布模式及特征的分析。发现区域内地质遗迹的分布呈现聚集模式,特别在200 m的观测区间内,地质遗迹聚集程度愈发明显。考虑到当地经济发展的需要和研究地区内其他方面的规划,最终划定遗迹保护区界限范围。     

新型生物燃料货物安全监管与便利化运输

在绿色低碳发展的形势下，新型生物燃料应运而生，成为传统化石能源的重要替代物。生物燃料的种类不断增多，其海上大宗运输需求与日俱增。在介绍新型生物燃料的基础上，梳理相关国际公约和规则的要求，分析新型生物燃料海上运输安全监管存在的问题，并提出针对性建议。     

探索航运新能源

从1705年英国工程师纽可门造出带有活塞的蒸汽机算起，到1876年德国工程师奥托发明了第一台四冲程内燃机，花费了一个半世纪的时间。而内燃机在运输船舶的普及已经是第二次世界大战以后的事情了。3D0年来，人类耗费掉了无数的燃烧化石燃料。虽然科学家们从未停止对新能源的研究，但是只要地球上仍然有更为廉价的煤炭和石油可供燃烧，新能源投入生产领域就显得苍白无力。     

美国科学家发现鱼长"脚"的化石

美国芝加哥大学迈克尔·科茨教授在最近出版的《科学》周刊上发表研究报告说,1993年,研究人员在宾夕法尼亚州北部的古河道、距今3.65亿万年前的泥盆纪晚期的地层申,发现了一块长5.6厘米、宽4厘米的L型化石。该化石是从鱼类向两栖类进化的脊椎动物左前脚上腕骨化石,被认为是世界上最早的四足动物之一     

中国先民航海之迷

八十年代初,美国一些考古学家在比较考察石器技术、类型等一系列资料后,提出中国人最先到达美洲的论点。1983年澳大利亚人类学家桑恩教授来华访问时又指出:澳洲凯洛人化石与中国广西柳江人化石有相似之处,从而认为部分澳洲先民有来自中国可能。     

船舶太阳能发电中自动跟踪控制系统的研究

近年来,化石燃料等不可再生资源日渐枯竭,地球生态环境也不断遭到破坏,因此,节能环保成为各行各业的研究重点。传统船舶采用柴油发动机作为动力来源,消耗大量化石燃料的同时还会对海洋环境造成污染,采用新兴的太阳能、风能等可再生资源有助于节约能源,改善海洋环境。本文以船载太阳能发电系统作为研究对象,研究了光照跟踪控制的原理,并设计了船舶太阳能发电的自动跟踪控制系统,使船载太阳能发电系统的发电效率大幅提高。     

氢能在港口的应用

清洁能源特别是氢能的开发利用将对我国电力的结构性调整与能源的良性发展发挥重要作用,其未来更具备替代化石能源的可能性,将成为能源动力的主导者随着经济发展,传统能源日益匮乏,依赖化石燃料的能源结构已对经济、环境和社会等方面产生了一定负面影响。“促进能源新的革命与发展,构建低碳高效、清洁安全的能源体系”是十九大报告对我国能源体系建设作出的重要阐述。可再生绿色能源与新能源将是保证中国未来能源供给体系安全性与持续发展的唯一路径。清洁能源特别是氢能的开发利用将对我国电力的结构性调整与能源的良性发展发挥重要作用,其未来更具备替代化石能源的可能性.     

长江船舶替代燃料动力全生命周期碳足迹研究

长江大保护和双碳战略对长江船舶的绿色低碳发展提出了很高的要求。以长江液货船为研究对象,研究替代燃料动力系统在全生命周期内的碳足迹。分析低碳和零碳替代燃料的应用现状,针对目标船的动力参数开展液化天然气（LNG）、化石氨和绿氨燃料替代燃料动力系统方案设计,并从全生命周期的角度计算柴油、LNG、化石氨和绿氨动力系统碳足迹。研究结果表明,LNG动力系统的碳足迹相比柴油动力系统低35.11%,绿氨相比化石氨具有更好的减碳潜力。此外,采用不确定性分析方法对替代燃料动力系统生命周期碳足迹结果的可靠性进行评估,为科学、全面地评估替代燃料动力系统的环境友好性提供参考。     

中国风电发展“十二五”规划先行 有序发展

为进一步规范风电建设管理秩序,统筹协调风电发展与相关行业发展的关系,实现“十二五”期间风电发展质量的明显提升,国家在“十二五”能源发展规划和可再生能源发展规划中对风电等新能源的发展规模和速度进行了总体部署。”十二五“期间,我国将争取使非化石能源在一次能源消费比例中的比重达到11．4％,到2020年使我国非化石能源在一次能源消费比例中的比重达到150％左右。     

海流发电机翼型研发进展及优化设计研究

随着化石能源不断枯竭和环保要求的不断提高,世界各国对海流能的开发利用愈加重视,各种利用海流流动动能发电的技术得到了不断突破。本文通过对国内外海流能发电的状况的调研,对叶片翼型的发展进行了总结,并对发电涡轮机叶片翼型的进行了分析和优化,提出了一种新的阻力较小的海流发电机翼型。     

2021年油运市场,将受哪些因素影响?

正2021年,石油需求暴增。新冠疫情、油价结构、油轮市场等因素都将深刻影响油运市场。疫情疫情可能加速了石油需求峰值的到来。近日召开的中央经济工作会议,定调了2021年8项重点任务,其中包括做好碳达峰、碳中和工作;加快风能、太阳能、生物质能等非化石能源开发利用,可再生能源替代化石能源。不仅是中国大举推动能源转型,美国和欧洲也都出台了具体的利好政策,正致力于能源变革。虽然能源变革之路是数十年趋势,但其对市场的长期影响不可不察。