对无线寻呼全路联网产业化发展之管见

介绍了邮电寻呼联网、铁路寻呼联网的现状及双向寻呼技术的发展，对铁路无线寻呼全路联网产业化发展提出了几点建议。     

广州地铁1号线数字多媒体电视信息系统

探讨了运用数字多媒体广播技术将无线通信和广告媒体有机结合,建立地铁内动态电视信息系统的基本原理.介绍了将数字多媒体广播技术植入广州地铁1号线无线寻呼系统的具体做法,盘活了业已遭淘汰的地铁无线寻呼系统资源.     

无线寻呼新业务——双向寻呼和语音寻呼

介绍了无线寻呼新业务－双向寻呼和语音寻呼的特点、频率配置和天线分布等。     

FLEX寻呼技术在铁路的应用前景分析

简要介绍了铁路寻呼现状、FLEX寻呼在各国的应用，FLEX寻呼技术特点及其在铁路的应用前景分析。     

全路无线寻呼漫游联网系统计划年底连通

5月12日到5月15日,铁道部电务局在北京卧佛寺饭店召开“全路无线寻呼联网大会”。全路所有已建寻呼台主管路段领导及各路局无线科科长参加了会议。会议由铁道部电务局无线处处长姚慕贤主持,电务局胡耀华局长出席会议并发表讲话。 联网大会总结了过去一年全路大规模寻呼台建设的经验,并明确了今后全路漫游联网的基本方向。会议对全路寻呼台的联网计划作出明确规定。 北京泰戈电子公司在会上详细介绍了全路无线寻呼联网技术方案及漫游联网给大家提供的服务功能,并介绍了对以往各地所建非标寻呼台的改造计划。 在讨论中各路局无线科长及与会代表,对铁路寻呼台的整体建设与全路漫游联网开通工作提出许多建设性意见,并     

货运站无人机现场作业管理系统研究

为提高铁路货运站现场作业的安全与效率,在分析货运站现场作业现状的基础上,针对货运站现场作业人员素质有待提高、作业风险难以避免、作业实时监控效果不高等问题,分析货运站无人机现场作业管理系统现场作业内容和优点。结合无人机现场作业管理系统在货运站现场作业中的应用,对货运站无人机现场作业管理系统进行功能设计、架构设计和流程设计,以提升货运站现场作业的信息化水平,提高货运站现场作业效率和效益。     

无线寻呼信息监测系统

针对无线寻呼业务中误码，漏码现象，对监测系统作了较详细地描述。     

货运集中化条件下的铁路货运站经济效益评价

在分析我国铁路货运站现状和发展趋势的基础上,从直接经济效益和间接经济效益出发,建立货运站的经济效益评价体系,采用基于层次分析的模糊综合评价方法,应用定量和定性分析相结合的策略,综合评价铁路货运集中化条件下的货运站经济效益。通过算例分析表明,该方法能够有效评价货运站的经济效益,为铁路货运站发展提供参考。     

关于印发《货运站安全监控系统技术条件(试行)》的通知

货运站安全监控系统技术条件(试行) 为保证货运站安全监控系统的设计,施工和维护质量,充分发挥各类货运计量安全检测设备和信息系统功能,实现货运站(含专用线、专用铁路,下同)、铁路局(含专业运输公司,下同)、铁道部三级联网监控和铁路货运安全管理信息化,按照功能覆盖、纵横成网、三级应用、信息共享、资源复用、独立运行、集中维护、安全可靠的原则,制定本技术条件.     

地铁寻呼引入系统的技术发展

论述了我国地铁寻呼引入系统的技术发展和科研成果的应用以及新技术。     

基于MC S51单片机的多频点无线寻呼发射机设计

提出了一种将单片机技术和集成锁相环技术相结合的设计多频点无线寻呼发射机的新方法.该方法具有16个频点的接口能力,还具有频点显示、监控和远程控制等多种操作方式,能真正做到无人值守,并给出了系统的软硬件设计以及干扰问题的多种防止措施.     

铁路货运站物流功能研究

通过分析铁路货运站作为重要物流节点在物流系统中具有的作用,说明了铁路货运站具有发展现代物流的优越条件.同时,在比较铁路货运站与现代物流服务站点异同的基础上,详细分析了铁路货运站的物流功能,并阐述了几种可行的货运站发展现代物流的转变模式.     

地铁建设中民用通信系统的关键技术探讨

分析民用通信系统(包括无线寻呼、公共移动电话和公共(有线)电话)引入地铁建设所涉及的技术问题,着重对移动电话系统的引入技术和工程问题进行了深入的分析.对典型车站民用通信系统的设备组成和组网方式进行了探讨.地铁工程中必须对民用通信系统的引入作适当的预留.     

铁路货运站物流功能研究

通过分析铁路货运站作为重要物流节点在物流系统中具有的作用，说明了铁路货运站具有发展现代物流的优越条件。同时，在比较铁路货运站与现代物流服务站点异同的基础上，详细分析了铁路货运站的物流功能，并阐述了几种可行的货运站发展现代物流的转变模式。     

寻呼发射机对无线列调的干扰分析及解决方法

近年来,伴随着无线寻呼业务的普及与发展,大量增加的发射台站对电磁环境造成的污染日益严重,特别是对150 MHz频段的铁路无线列车调度电话的干扰日趋恶化,严重影响了铁路车机联控的可靠性,直接危及到铁路运输安全生产.     

现代物流条件下铁路货运站货位周转时间探讨

铁路货运站货位周转时间是铁路货运站规划设计的重要参数,其取值直接关系到货运站货运设施规模乃至工程投资。目前在铁路货运站规划设计中该参数的取值已沿用了数十年。随着经济水平的不断提高、现代物流业的发展以及信息化技术在铁路运输中的广泛运用,铁路自身的运输组织水平和货运装备水平都有了较大的提高,该参数的传统取值是否还能真实反映铁路货运的实际情况,值得深入研究和探讨。为此,文章对影响货位周转时间的因素进行了研究,根据全路12个铁路货运站调查数据的统计分析成果,提出货位周转时间这个参数的取值可在现行标准的基础上适度缩短,并给出了该参数的建议取值。     

Oracle数据库优化技术在铁路货运站生产管理信息系统中的应用

铁路货运站生产管理信息系统涵盖业务广泛,数据库设计复杂,数据量较大,数据库优化方法的优劣直接影响系统运行效率.分析了Oracle数据库优化技术,论述了铁路货运站生产管理信息系统中Oracle数据库的优化方法及过程.     

基于MCS51单片机的多频点无线寻呼发射机设计

提出了一种将单片机技术和集成锁相环技术相结合的设计多频点无线寻呼发射机的新方法。该方法具有16个频点的接口能力，还具有频点显示、监控和远程控制等多种操作方式，能真正做到无人值守，并给出了系统的软硬件设计以及干扰问题的多种防止措施。     

货运集中化条件下铁路货运站经济效益评价

在深入分析目前我国铁路货运集中化货运站现状的基础上,从直接经济效益和间接经济效益出发,建立经济效益评价的层次结构,采用基于层次分析的模糊综合评价方法,应用定量和定性分析相结合的策略,综合评价铁路货运集中化货运站的经济效益。     

铁路货运运价计算机触摸屏查询系统的实现

作者阐述了用触摸屏查询铁路运价的几点技术问题,以及它在货运站实施的必要性.