光阳董事长柯胜峯:光阳要做世界摩托车一线品牌!

正在6月20日的光阳AK550新车发布会上,光阳董事长柯胜峯等光阳领导们接受了媒体群访,就车友关心的话题进行了回答。同时光阳在常州的新工厂也会在2018年落成投产,届时将会有更多车型从台湾转移到大陆生产。     

光阳Ionex车能网顺利落地上海

正近日,光阳Ionex两轮电动车全方位配套解决方案,借由与阿里巴巴旗下盒马鲜生的合作,顺利于上海落地。光阳"Ionex车能网"自3月在日本东京发布,5月于上海国家会展中心正式亮相以来,获得全球热烈反应,历经2个月与盒马鲜生的紧密沟通,成功解决外卖电动车、换电柜及电池的全方位配套设施等发生的问题。光阳摩托"Ionex车能网"系统,充电"零"     

光阳闯西山

<正>"水抱青山山抱花,花幽深处有人家","太湖明珠"西山的风景堪称太湖风景名胜区的精华。在这处人间胜景,上海华庚光阳摩托车俱乐部正式宣告成立,明确地表达了光阳车友会的办会宗旨:骑光阳好车,享美好人生!     

光阳人，光阳心——光阳摩托50周年庆典暨新品发布会圆满落幕

2014年11月19日中午，常州希尔顿大酒店多功能会议大厅，来自全国各地的数百名光阳摩托经销商、台湾光阳本部和常州光阳的各级领导欢聚一堂，共度属于全体光阳人的节日——光阳摩托50周年庆典、常州光阳2015新品发布会。     

道路巡洋舰 光阳AK550

正在光阳成立52周年之际,光阳发布了一款排量达550mL的大型运动奢华踏板车,并在之后将其投放中国大陆市场。AK550以实用、舒适、奢华、运动为设计理念,旨在为用户提供无与伦比的驾驶感受,该车的上市,引发了踏板车爱好者的极大关注……AK550搭载的是一台排量为550.4mL的八气门双顶置凸轮轴、并列双缸发动机,该发动机由光阳自行研发,采用液冷散热系统和电子燃油喷射供油系统,排放达到欧IV标准。最大功率为39.5k W,最大扭矩高达54.0N·m,最大     

光阳发布电动踏板车Many EV

正近日,在日本东京车展上,台湾光阳发布了换电系统Ionex与电动踏板车Many EV。会上,光阳负责人还表示,将在未来3年内,推出10款电动摩托车,计划未来3年内销售超过50万辆电动踏板车,同时在20个国家建立充电网络。据悉,光阳的Ionex平台,旨在解决电动车骑行的4大痛点:续航焦虑、充电时间长、缺乏公共充电站和车型为电力而牺牲性能与外观。Ionex平台,每个电池的质量约5 kg。Many EV这     

颠覆者——试驾光阳KRIDER400

正熟悉光阳的朋友都知道,光阳是以踏板车见长,虽然在骑士车领域也有所涉猎,如早期的K-pie125、猎路者CK-1 150等车型,但其名气始终不如踏板车来得响亮。而在去年的上海车展上,光阳推出了自己的首款中大排量街车KRIDER400,力求在竞争激烈的中高端跨骑车市场占据一席之地,其"野心"可见一斑。     

超级战羊 光阳 G5 “超5”

记得上次测试光阳的车是"弯道情人",那车给我留下的印象极为深刻。它的操控性是其他同级车无法相比的。从那次后我就对光阳的车更加关注,后来从朋友那里知道出了款光阳"超5",发动机用的和"弯道情人"是同一款,但是外形有很大的变化。听了这个信息后天天盼着什么时候能测试这款光阳的"超5"呢,在网站上也搜索了一些有关"超5"的图片,光看图片就已经让我爱不释手了!     

光阳的春天——光阳摩托北京旗舰店开业报道

踏板车满街都是,无处不在,只是国籍、品牌不同。提起光阳这个品牌相信大家立刻就会想起踏板车。光阳是一家以生产踏板车为主的企业,说它是踏板车王国也不为过。 光阳摩托的设计理念集中在目标用户的生活方式以及对提高现代都市生活质量、增加运动特性的需求上，这是符合最新车型设计理念的。     

驾驭王道 领跑旗舰——光阳myroad700

2012年的初春,乍暖还寒,硝烟弥漫的车市之争中,一匹战马——光阳踏板myroad700奔腾而来。历经2011年光阳摩托上海新车发布会后,无数车迷望眼欲穿的myroad700终于由常州销售公司引进,在中国大陆地区公开发售。这款国内目前在售的第一大排量踏板摩托车,集科技、豪华、舒适、安全等诸多因素于一身,散发着优越尊贵气质。     

华人的荣耀——光阳摩托

光阳摩托创立于1963年,经过近半个世纪的风雨历程,不断发展壮大。它不仅对台湾早期的工业有所建树,更以勇于创新的精神迎接挑战。 回顾过往,光阳前辈们以自己的勤劳和智慧为光阳的发展奠定了坚实稳固的基础,从过去到现在每一位光阳人都兢兢业业地坚守着自己的岗位,     

光阳牵手江门迪豪

<正>近日,迪豪公司与中国台湾省光阳公司举行企业合作新闻发布会。此前,光阳经过近1年时间,先后考察了数家大陆摩托车制造企业,最终选择了迪豪作为合作伙伴。对于双方合作的未来,迪豪公司董事长和光阳集团大陆发展中心最高     

泰山豪杰 光阳领航!光阳新品赛艇250 ABS正式上市,售价:26800元!

正4月7日,"泰山豪杰光阳领航"2018光阳重车大会师第一站在山东泰安举行,来自全国各地的近500名光阳车友汇聚泰山脚下,品鉴光阳经典车型,共话摩界趣事。游戏、摇滚、改装、盛宴狂欢……丰富而又充满趣味的活动让所有人融入其中,感受着光阳摩托独特的机车文化。此次嘉年华不仅让车迷拥有安全驾乘的亲身体验,更为各地车友提供了很棒的经验交流分享。     

野性魅力 光阳 MXU500 ATV

你是否厌倦了喧嚣都市的沥青路面?是否想尽情放纵一下压抑多时的心情?我们来到了位于郊区的全地形试车场。在杂草丛生,坑坑洼洼的泥地中央,我与今天的主角,一台火红色的光阳-MXU500完美邂逅。跨上光阳-MXU500,回归大自然,领略一下全地形摩托车为我们带来的野性魅力。ATV(全地形摩托车),相信大家已经熟悉了     

重庆劲隆牵手台湾光阳

台湾最大的摩托车企业光阳公司与重庆摩托车新贵劲隆公司于2003年12月22日正式宣布投资2950万美元成立“劲隆光阳摩托车有限公司”,生产、经营和销售劲隆光阳摩托车及摩托车配件。双方将在‘研发、制造、品质、管理、营销”等方面进行全方位深层次的合作,并将市场定位为优于国内同行品牌,接近于本田、铃木在中国的合资品牌,成为继本田、铃木     

陆地雄鹰 光阳Xciting R250 Fi

踏板车满街都是,无处不在,只是国籍,品牌不同。提起光阳这个品牌相信大家立刻就会想起踏板车,没错,可以说光阳是一个以生产踏板车为主的企业,说它是个踏板车王国也不为过。鹰由于其凶猛,飞行起来非常壮观,所以自古以来就被许多部落和国家作为勇猛、权利、自由和独立的象征,而光阳吧R250Fi披上了一个鹰的面罩,更加展现出了它的运动、旅行及自由奔放的理念。     

阳光无限 2013“光阳KCC杯赛道嘉年华”北京站完美收官

2013年5月25日,由《摩托车》杂志主办的2013"光阳KCC杯赛道嘉年华"北京站活动在北京新港赛车场鸣锣开战。本场活动是2013"光阳KCC杯"系列赛事的第四站,参赛车型在原有的"弯道情人150CC"的基础上,还增加了挂挡车"K1125CC"这一新车型。本站比赛除了场内赛事外,在赛车场外专门开辟了场地开展安全驾驶培训、技术指导、车迷聚会等丰富多彩的活动,吸引了京城不少车迷前往活动现场。     

世纪豪迈——常州光阳CK125—2E

常州光阳CK125-2E是常州光阳公司吸收台湾光阳本厂技术生产的一款适合时尚男女人群驾驶的摩托车(如图1所示),是继2000年的得意125、2001年的美满100之后向市场推出的全新轿车级的踏板车。它延续了常州     

常州光阳摩托两岸车友摩旅文化交流顺利完结

正6月28日,由常州光阳摩托有限公司召集的两岸车友41人,在江苏常州光阳总厂集合发车,沿途经过常州、湖州、乌镇、溪口、横店、云和、浦城、临江镇、武夷山、南平、龙岩、梅州、东莞和中山等省市,于7月7日顺利抵达广东江门,完成了此次共计2 300 km的行程,其中,7月2日,两岸光阳摩托车车友组成的     

犀利大羊 光阳Xciting S 400 ABS

<正>一提起国产大踏板车,许多车友最先想起的品牌便是光阳,近年来,大踏板车型的娱乐化及多用途属性逐渐被车友所接受,大踏板车型的市场需求一路走高,增长幅度呈爆发态势。光阳的赛艇系列刚好赶上这几年的黄金时期,光阳在大踏板领域潜心耕耘多年,有着非常强的产品竞争力,同时较早进入市场打下良好的口碑,让赛艇车系成为这一细分市场的金字招牌,这