戴-克集团商用车销量同比大幅提高

截止到今年11月底整个戴克集团的商用车销售量已经达到643．000台．超过去年全年的501,000台。这是自今年四月份整合三菱扶桑卡车和客车公司（MFTBC）．首次将MFTBC的销售量大约106,700台计入到集团销售量中（戴-克占三菱扶桑的股份为65％)。包括MFTBC部分．     

三菱扶桑召回重卡实施改良性检修

2005年8月19日,日本三菱扶桑卡·客车株式会社宣布,将对在日本生产的部分三菱扶桑重型卡车实施改良措施免费检修,其中包括从2003年至2005年期间生产并出口到中国的1 732辆卡车(见表1).     

展望2010年商用车市场

统计数据显示,2008年1～10月我国商用车累计销售量为230.3万辆,2009年1～10月我国商用车累计销售量为270.1万辆.与2008年相比.2009年商用汽车销售量增速达17.3%,增量为39.8万辆,商用车在汽车工业中的贡献率达到13.3%.     

湘火炬与陕汽二度携手 强力出击重型车桥市场

最近几年我国一直实行积极的货币政策, 银行信贷的大幅增加,带来了我国基础设施建设及公路运输的飞速发展, 也带来了重型商用车市场的井喷式增长。 数据表明, 1998年上半年我国重型车销售量为1万6 507辆, 2002年同期的销售量为14万2 707辆, 预计2003年上半年的销售量为18万2 55     

动态资讯

商用车形势有所好转中国汽车工业协会公布最新统计数据,3月份商用车产销分别完成42.82万辆和44.96万辆,比2月份分别增长76.7%和85.2%,比上年同期分别增长0.8%和2.5%。商用车在经历了两个月的低谷后,整体产销形势有所好转。1—3月份,商用车产销分别完成101.39万辆和100.14万辆,生产比上年同期增长0.1%,销售比上年同期下降1.7%。     

把脉商用车之"商情": I.商用车市场的结构嬗变

我国汽车工业建基于商用车,很多年来,商用车一直是我国汽车市场的主驱动力.近年来,在我国汽车市场总体高速增长、乘用车市场火热跟进的情况下,商用车依然保持了超过50%的市场贡献度.2003年全国载货车和客车合计销售241.92万辆,轿车销售197.16万辆;2004年载货车和客车合计销售274.46万辆,轿车销售232.65万辆.     

2006年商用车市场需求预测

2005年商用车市场基本状况从历史看,商用车一直是中国汽车工业的重要组成部分。据统计,从1997年开始,商用车在国内汽车市场一直占据绝大部分份额,年均增速达10.5%,高于GDP平均增速。2003年,全国汽车销售439万辆,其中商用车(客车 货车)242万辆,占62.41%;2004年,全国汽车销售507.     

数据

20.4万辆 据中国汽车工业协会统计,2016年9月商用车产销分别完成29.9万辆和29.6万辆,环比分别增长11.7%和7.3%,比上年同期分别增长9.3%和8.1%。其中,客车产销量比上年同期分别下降11.1%和7.8%;货车产销量比上年同期分别增长13.8%和11.5%。2016年1—9月,商用车产销分别完成260.4万辆和260.8万辆,与上年同期相比产销分别增长4.8%和4.0%。其中,客车产销比上年同期分别下降7.7%和8.8%;     

动态资讯

商用车累计产销同比增速继续回升中国汽车工业协会公布最新统计数据,5月份,商用车产销分别完成36.08万辆和36.46万辆,比上月分别下降10%和8.9%,比上年同期分别增长20.4%和12.9%。其中重型货车(含半挂牵引车)比上年同期继续较快增长。商用车已连续两个月同比增速高于10%,同时也高于同期汽车增速。1—5月份商用车产销分别完成177.56     

数据

2012年10月商用车市场企稳据中国汽车工业协会统计,2012年10月,我国汽车产销环比略降,同比小幅增长。其中,商用车生产下降,销售增长,市场需求有企稳迹象。10月商用车产销分别完成30.68万辆和30.71万辆,生产比上月和上年同期均下降0.5%,销售比上月增长1.6%,比上年同期增长1%。从商用车各车型产销情况看,客车生产     

动态资讯

7月份商用车累计产销同比增速继续回升中国汽车工业协会公布最新统计,7月份商用车产销分别完成28.45万辆和27.87万辆,比上月分别下降8.7%和20.5%,比上年同期分别增长12.8%和7.5%。本月商用车比上年同期增速相对前3个月有明     

对1988年汽车供求形势及汽车更新情况的分析

一、汽车供求形势(一)1987年汽车供求情况1987年汽车销售形势很好。全国总资源是62.7万辆,其中国产44.54万辆,进口4.33万辆,库存13.84万辆(国产3.05万辆、进口10.79万辆),总销售量是52.97万辆(国产车44万辆、进口车8.97万辆),比1986年销售量42.1万辆增长25.8%。从车种销售情况看:     

一季度轿车各细分市场产销分析

2004年一季度全国累计生产轿车566736辆，比2003年同期增长38．11％，累计销售轿车563523辆，比2003年前4个月的销量(562425辆)还多出1000多辆，比2003年同期增长40．22％，。照此增长速度，2004年全年的轿车销量将有望达到250万辆左右，同比增长率在28％左右。     

动态资讯

4月份商用车产销同比增速较快中国汽车工业协会公布最新统计数据,4月份汽车产销分别完成189.94万辆和184.17万辆。其中,商用车产销分别完成40.08万辆和40.03万辆,比上月分别下降6.4%和11.0%,比上年同期     

动态资讯

8月份商用车产销同比保持增长据中国工业汽车协会公布最新统计数据,8月份商用车产销分别完成28.94万辆和29.57万辆,比上月分别增长1.7%和6.1%,比上年同期分别增长6%和7%。商用车6月产销比上年同期分别增长14.4%和19.5%,7月产销比上年同期分别增长12.8%和7.5%,与之相比,8月增速继续回落。在商用车中半挂牵引车产销比上月     

动态资讯

商用车产销继续回升据中国汽车工业协会公布最新统计,2012年11月份商用车产销分别完成32.94万辆和32.97万辆,比上月均增长7.4%,同比分别增长2.7%和5.6%。从商用车各车型产销情况看,客车和货车产销均高于上月和上年同期水平;半挂牵引车只有生产比上月高;客车非完整车辆和货车非完整车辆比上月呈现不同程度的增长,但均低于上年同期水平。2012年1—11月份,商用车产销分别完成340.16万     

新能源汽车月度数据追踪2020年1月

1月,新能源汽车产销分别完成4.3万辆和4.6万辆,比上年同期分别下降52.8%和51.6%。分车型产销情况,新能源乘用车产销分别完成3.9万辆和4.2万辆,比上年同期分别下降52.3%和50.4%;新能源商用车产销分别完成0.4万辆和0.5万辆,比上年同期分别下降56.8%和60.5%。     

动态资讯

2月份商用车产销略有下降中国工业汽车协会公布最新统计数据,2月份,商用车产销分别完成24.21万辆和24.27万辆,比上月分别下降29.5%和21.4%,比上年同期分别下降30.3%和31.4%。1-2月份,商用车产销分别完成58.55万辆和55.17万辆,比上年分别下降0.5%和5%。在五大类商用车品种中,半挂牵引车和货车非完整车辆市场表现不佳,降幅远高于其它商用车品种,     

刊中报

2005年我国民用汽车保有量超过3000万辆 "十五"期间我国汽车产业迅猛发展。 2004年,保有量由2003年1608,91万辆增加到 2404年的2693.91万辆。2005年,我国国产汽车销售量达到575万辆,全年进口15万辆,减去报废的汽车,预计将增净300多万辆,首次超过3000万辆,比"九五"末的2000年净增 1400多万辆。千人拥有汽车大约为24辆,但是     

-18.80%

据中国汽车工业协会统计,5月商用车产销分别完成32.62万辆和32.08万辆,比上月分别下降18.5%和18.8%;与上年同期相比,产销分别下降9.6%和12%。1-5月,商用车产销分别完成181.85万辆和176.80万辆,比上年同期分别增长2.4%和0.1%,增幅比前4个月有所回落。