全民一起来拒绝酒驾

从2011年5月1日《刑法修正案（八）》“醉驾入刑”正式实施以来至今,3年多的时间里,我国机动车年均递增1500万辆、驾驶人年均递增2000万人、道路里程年均递增12万公里,可与之形成鲜明对比的是,全国发生涉及酒驾、醉驾导致道路交通事故的起数和死亡人数较“醉驾入刑”前同比分别下降25%和39.3%。     

“酒驾之治”在笃行中开启新篇

正十年,是一个足够回望的长度。致力于将猛于虎的酒驾关进法律和制度的笼子,走过十年历程的醉驾入刑,改变的不仅是道路上的风景,还有许多人的人生命运,以及中国道路交通的平安指数和文明程度。十年,也是一个足以从量变迈向质变的跨度。据公安部交管局数据,2020年全国醉驾比率比"醉驾入刑"前减少70%以上;相比上一个十年,2011至2021年,酒驾醉驾肇事导致的伤亡事故减少了2万余起,而且这是在过去十年间全国机动车增加1.81亿、驾驶人增加2.59亿的背景下实现的,     

吉林：持续推进酒驾醉驾治理常态化

正按照公安部和省委省政府工作部署,吉林省公安交警部门坚持"全覆盖、零容忍、严执法",精心组织开展酒驾醉驾周末夜查、夏季夜查和重点节假日统一行动等专项整治行动,并持续推进酒驾醉驾治理常态化,始终保持严管高压态势。据统计,2018至2020年吉林省公安交警部门共查处酒驾醉驾违法犯罪行为12.7万起,其中酒驾10.5万起、醉驾2.2万起。全省交警部门定期分析酒驾醉驾违法犯罪和交通事故规律特点,研判确定酒驾醉驾整治的重点区域、道路、时段,制定治理工作日历,明确治理重点。     

整治酒驾急需向乡村延伸

自2011年5月1日"醉驾入刑"以来,全国各地加大对酒驾的查处力度,"喝酒不开车,开车不喝酒"的观念开始深入人心。但在一些农村地区,很多人对酒驾的危害认识不足,加之受警力限制,农村地区查处酒驾的力度不够,农村道路酒驾现象依然突出,并不时引发恶性交通事故。农村道路成酒驾整治薄弱环节"警察查得严",这是城里开车人拒酒的常用语;"没人查",     

醉驾入刑十年

正编者按本期政策研究以"醉驾入刑"十周年为主题,分5个板块介绍酒驾醉驾治理情况。"聚焦"和"成效"两个版块介绍了近十年来在公安交管部门强力治理、积极引导,社会各界力量共同参与下,抵制酒驾醉驾工作取得的良好成果,以及醉驾入刑在维护道路交通秩序方面发挥的积极作用。"各地"版块介绍了浙江、吉林、江西、广东、山东、湖南、甘肃、山西等地交管部门在积极营造全社会自觉抵制酒驾醉驾良好氛围,进一步推动酒驾醉驾治理和"零酒驾"创建活动,     

“醉驾入刑”十年间 伤亡事故减少两万余起 14家单位共同倡建“酒驾醉驾治理社会共同体”

正今年5月1日是"醉驾入刑"十周年,4月28日,中国道路交通安全协会发起并联合中国人民公安大学、公安部道路交通安全研究中心、人民公安报社、公安部交通管理科学研究所、中国道路运输协会、中广联交通宣传委员会等13家单位主办的醉驾入刑十周年纪念暨倡建酒驾醉驾治理社会共同体启动仪式在京举行。在"醉驾入刑"十周年之际,14家单位共同签署"酒驾醉驾治理社会共同体"框架合作协议,联合发起"抵制酒驾,珍爱生命"的倡议。     

人民日报评论：治理酒驾醉驾须久久为功

正"喝酒不开车、开车不喝酒",如今已经家喻户晓、深入人心。这背后,得益于厉行法治的久久为功。2011年5月,醉驾正式入刑,10年来我国持之以恒对酒驾、醉驾进行严格执法,据统计,2020年醉驾比率(每排查百辆车的醉驾比例)比醉驾入刑前减少了70%以上。对酒驾、醉驾"零容忍",就是对生命与安全的珍视。酒驾、醉驾行为威胁着驾驶人和他人的生命健康安全,更是对社会公共安全的巨大危害。随着我国现代化、城镇化的迅猛发展,     

东台市三年查处酒驾1205人、醉驾307人

<正>5月份以来,江苏省东台市交巡警大队以"醉驾入刑"实施三周年为契机,在全市组织开展查处酒驾集中行动,先后查处酒后驾驶23起,其中醉驾8起,对饮酒驾车人依法处以罚款1000元,记12分,暂扣驾驶证6个月的处罚;对醉驾人员依法追究其刑事责任。2011年5月1日"醉驾入刑"实施以来,东台市交巡警大队先后查处酒驾1205人,其中醉驾307人,     

用好“醉驾入刑”的法治红利

<正>公安部近日公布"大数据",自2011年"醉驾入刑"实施后,全国因酒驾、醉驾导致交通事故起数和死亡人数较法律实施前分别下降25%和39.3%,取得了良好的社会效果。同时,公安机关依靠各部门推动建立酒驾醉驾保险费率浮动、单位管理责任倒查等制度,初步形成了综合治理酒驾长效机制,并在节假日及重大活动期间部署集中整治。今年巴西世界杯期间,全国共查处酒     

读懂“醉驾入刑”十年大数据

正据公安部交管局相关负责人介绍,2020年每排查百辆车的醉驾比例比"醉驾入刑"前减少70%以上,十年来全国交通安全形势总体稳定,减少了两万余起酒驾醉驾肇事导致的伤亡事故,挽救了上万家庭免于破碎、返贫。笔者认为,这组数据有力证明了"醉驾入刑"十年取得的社会治理成果:"上万个",     

浙江：涉酒交通事故死亡人数下降40%

正"五一"前夕,浙江省公安厅交通管理局公布了一组数据:2010年全省查处酒后驾驶24.8万起,其中醉酒驾驶2.6万余起,2020年,全省查获酒驾9.6万起,其中醉驾2.3万起,与此同时,浙江汽车保有量由2010年的544万辆增加至2020年的1774万辆。这十年,汽车总量增加3.2倍,查获酒驾数量减少2.5倍,其中醉驾数下降10%。"禁酒驾风暴"起于浙江查处总量全国居首2009年,杭州"5.7飙车案"和"8.4交通肇事案"引发全国性舆情,给政府部门带来管理压力。为迅速扭转被动局面,震慑严重交通违法行为,当年8月7日,     

山东济南：“醉驾入刑”十周年 醉与罚让路畅民安

正"醉驾入刑"十年来,济南交警对酒驾醉驾违法行为持续保持高压严管态势。多措并举,逐步形成"酒驾整治全年无休、涉酒违法无所遁形"的浓厚氛围。一年查处酒醉驾6558起2020年5月1日以来,济南全市共计查处酒驾违法6558起,其中醉驾2578起,因酒驾引起的事故731起,其中导致死亡56人。酒驾的高发区域为国道220、经十路、解放东路、北园大街、省道234;高发时段为14时～15时,20时～22时;酒驾的年龄段分布为80后占比32.68%、70后占比28.19%、60后占比17.87%、90后占比14.85%、其他年龄段6.4%。     

公安交管部门重拳打击酒驾醉驾违法行为取得显著成效

自"醉驾入刑"以来,在公安部交管局的统一组织和指导下,全国公安交管部门坚持将酒驾醉驾治理常态化,并多次开展全国性统一治理行动,在日常严管的基础上,进一步加大警力投入,加强路面管控,全警动员、全力以赴,全覆盖、零容忍,重拳整治酒驾醉驾违法犯罪行为。累数年之功,至今,酒驾违法行为已得到有效控制。酒驾醉驾违法犯罪行为越来越少,酒驾醉驾交通事故起数、死亡人数、受伤人数实现"三下降"。     

发挥行业组织优势 开创交通安全宣传工作新局面

正在"十四五"规划开局之年,回顾酒驾、醉驾治理的不平凡之路,让我们能够清晰地观察到、深刻地感受到,实现酒驾、醉驾治理的核心经验就是法治。自2011年"醉驾入刑"以来,全国公安机关始终坚持严格打击酒驾、醉驾违法犯罪行为,有效保护了人民群众生命财产安全,取得了良好的社会与法律效果。正是因为"法治",酒驾醉驾才能被法律的缰绳勒住;正是因为坚持法治,严格执法、公正司法与社会传播、社会教育共同发力,"开车不喝酒、喝酒不开车"的理念才深入人心,不断固化形成抵制酒驾、醉驾的良好社会风气。     

农村酒驾之风为何难治

<正>"不行不行,查得严",这是城里开车人士拒酒的流行语;"放心放心,没人查",这是乡村一带劝驾驶员畅饮的常用说辞。流行语也好,常用说辞也罢。不可否认的是,自2008年以来,全国各地掀起的严查酒驾风暴,特别是2011年5月1日"醉驾入刑"后,全国酒驾发生起数和酒驾致人伤亡人数,分别呈现大幅度下降的态势。而这样的下降,却难以让交警部门高枕无忧。虽然城市酒驾得到有效遏制,但在一些农村地区,酒驾之风依然盛行,引发的恶性交通事故屡见不鲜。既然"醉驾"已"入刑",     

“醉驾入刑”十年成效显著 治理酒驾醉驾任重道远

正自2011年"醉驾入刑"以来,各地公安交管部门对酒驾醉驾违法犯罪行为,始终坚持零容忍严厉整治;社会各界共同参与,积极推动抵制酒驾醉驾,为维护道路交通秩序、树立法律权威发挥了积极的作用,有效保护了人民群众生命财产安全,广受人民群众拥护,实现了法律效果、政治效果与社会效果的统一。     

江西：拒绝酒后驾驶 别让酒精控制方向盘

正十年来,江西省公安交管部门坚持对酒驾醉驾"零容忍",依法严查严处,筑牢交通安全防线。今年是"醉驾入刑"的第十个年头,为不断提升全民交通安全意识、文明意识、法治意识,全力预防和减少道路交通事故江西交管部门,曝光了一批因醉酒驾驶、涉嫌危险驾驶罪的案例,希以警醒广大驾驶人,遵守道路交通法律法规,拒绝酒驾、从我做起。坚持常态化整治,让酒驾无处遁形。通过中心城区及城乡结合部等重点区域、路段部署;采取"白加黑"模式,及"零"点全时段管控;通过查处+宣传,深化抵制酒驾的社会氛围。     

珍爱生命 拒绝酒驾

<正>编者按世界杯期间,公安部交管局部署各地公安交管部门持续组织开展集中整治酒驾行动,严查酒驾、醉驾以及疲劳驾驶等违法犯罪行为。在世界杯决赛前,先后开展三次全国性集中整治活动,共查处酒驾3万起,醉驾6700余起。与往年同期相比,全国因酒驾导致的道路交通事故起数和死亡人数分别下降17.6%和33.8%。针对酒驾这一长期困扰道路交通安全的问题,本期专题从酒驾和醉驾的区别及处罚标准、产生酒驾现象的原因、醉酒驾车典型案例的分析、酒后驾车的六大不安全因素、酒后驾驶人管理对策、如何有效治理酒后驾车违法行为、国外如何处理酒驾等方面,阐述了饮酒对驾驶员驾车的影响及危害,论述了治理酒后驾车的法律依据、方法和措施,以供广大交通管理者和参与者借鉴和参考。     

醉酒驾驶行为相关法律法规梳理

正2011年,"醉驾入刑";同年,公安部下发指导意见规定,醉驾一律立案侦查;2013年,三部门联合印发通知对酒驾及醉酒标准进一步细化;2017年,最高人民法院制定《关于常见犯罪的量刑指导意见(二)》(试行)规定,醉驾情节轻微不予定罪,这一规定出来之后引发广泛讨论,甚至被认为是对"醉驾入刑"松绑的表现。法律的发展观指出,法律需要发展、完善和修正,必须通过科学的论证。法律是不断发展的。《关于常见犯罪的量刑指导意见(二)》(试行)的制定是"醉驾入刑"这一法治活动必然要经过的发展阶段,其中所受的争议和讨论也是一部法     

酒驾攻坚 还需“心药”做引

<正>借着如火如荼的巴西世界杯,"酒驾"再次成为热词。世界杯开赛11天,全国其查处酒后驾驶1.1万起,平均一天1000起。酒驾再次抬头的背后,是各方的质疑:明知严刑峻法在前,为何依然有人敢逾越雷池?必须承认,"醉驾入刑"三年多以来,治理酒驾在短期见效后,已经转入持久攻坚阶段。刚性的法律条文让我们看到了制度性求解之道,但问题是查处力度稍有放松,或者进入饮酒高峰季,已经蛰伏的酒驾就有可能重新抬头。法律是社会文明的最后防线,面对司机"喝与不喝"的内心纠结,我们既要坚持依法整治酒驾,又不能将希望全部寄于法律威慑,而应该