多锤头碎石化技术在养护工程中的应用

文章依托路网养护实体工程,对多锤头碎石化在大修路面结构中的应用技术进行了研究,包括多锤头碎石化技术特点分析、碎石化施工影响因素分析、碎石化质量检测评价。研究结果表明:合理控制破碎石粒径是碎石化技术的关键;碎石化后路面弯沉标准差显著减小,整体均匀性明显改善。     

二级公路小修保养探讨

鉴于二级公路的小修保养对二级公路的正常使用的重要作用,在阐述公路小修保养概念及要求的基础上,从路面养护、路肩及边坡养护、排水设施养护、桥梁养护等多方面阐述了二级公路小修保养的相关内容,以提高二级公路养护水平。     

沥青路面小修养护管理探讨

针对沥青路面病害特点,介绍了沥青路面小修养护中常见的病害处理方法及其施工工艺要点,并结合工作实际介绍了路面小修养护管理的相关要求,以期为公路养护管理人员提供一定参考。     

水泥混凝土路面断板碎石化改造技术探讨

文章介绍了水泥混凝土路面碎石化技术原理,探讨了水泥混凝土路面碎石化改造技术的适用范围,并以G325线广州至南宁K561+600~K589+580段水泥路面大修工程为例,分析了水泥混凝土路面断板碎石化改造技术的应用方法与施工要点。     

新疆钢渣成渣工艺及集料化分析研究

本文通过对新疆不同成渣工艺及钢渣矿物化学组成、稳定性、物理指标进行分析,阐述了新疆钢渣技术现状,推动钢渣在公路工程中的资源化利用。新疆钢渣主要集中于北疆的乌昌地区,在热泼法和热闷法两种成渣工艺下,钢渣化学矿物成分相对稳定,属于高碱活性材料,并具有胶凝特性,同时具有一定工程级配。f-CaO含量热闷法小于热泼法,并且在自然环境下可陈化降解,有利于钢渣的稳定性。钢渣物理指标优于新疆常规碎、砾石材料,可集料化用于公路工程建设。此外,钢渣在工程应用中具有显著的经济和生态效益。     

桥梁预应力管桩锤击沉桩施工技术

预应力管桩在桥梁工程基础中有着广泛的应用,其施工质量直接影响桥梁的质量、工期和造价。结合桥梁实体工程,详细阐述了预应力管桩锤击沉桩的施工,确定了其施工工艺,该桥桩基础施工质量检测表明,采用的方法是成功,可供同类桥梁基础施工参考,为桥梁预应力管桩锤击沉桩施工提供了技术借鉴资料。     

旧水泥混凝土路面碎石化后加铺沥青层施工检测研究

文章结合南京市浦口区杨茆线旧水泥混凝土路面改造工程实例,介绍了旧水泥混凝土路面碎石化后加铺沥青面层的相关施工技术,并通过测量共振碎石化层粒径尺寸、回弹模量和破碎混凝土后路面层弯沉情况,得知共振碎石化作为基层时,能够解决反射裂缝问题,提升沥青路面结构层的技术性能。     

烟化法余热锅炉水冷壁管泄漏原因分析

采用宏观检验、壁厚测定及金相分析等方法，对某公司烟化法余热锅炉运行过程中水冷壁管泄漏原因进行分析。结果表明：水冷壁管受热面积灰和结焦严重，产生严重的燃灰腐蚀，加上除盐水循环不良使管内壁形成高温氧化皮，长期高温运行导致材质老化，促成了水冷壁管受热面泄漏的发生。依据烟化法工艺特点提出了预防措施，为烟化法余热锅炉维护保养提供方法。     

碎石化施工技术在混凝土路面大修中的应用

文章介绍了碎石化施工技术所采用的相关机械设备,分析了碎石化施工技术的应用原理,并结合工程实例,阐述了碎石化施工技术应用于水泥混凝土路面大修工程的工艺要点。     

级配碎砾石基层的机械化施工

针对当地碎砾石资源丰富,造价低等特点,选用级配碎砾石作为基层施工,简述了级配碎砾石施工的工程概况及施工拌和、摊铺、碾压养生等施工工艺及施工过程中应注意的几个问题。     

粘贴钢板法在双曲拱桥加固处理中的应用

文章以双曲拱桥为研究对象,阐述了粘贴钢板法的加固原理、特点、适用范围、设计要求及施工工艺,并结合具体工程实例,探讨了粘贴钢板法的实际加固效果。     

基于桥面不平的车桥耦合振动分析

文章推导了车辆模型和桥梁的振动平衡方程,利用三角级数法得到桥面的不平度序列,并以某简支梁为例,采用NEWMARK法分析了桥面不平度和车辆速度对桥梁动力响应的影响。     

河道回水曲线计算研究

文章以天然河道的流段划分为切入点,介绍了河道回水曲线的计算原理及方法,并结合珠江流域某天然河道回水曲线计算实例,对比分析了传统手工算法和Excel电子表格算法的优缺点。实践证明,Excel电子表格算法的计算精度较高,且能避免大量的计算和绘图工作量,具有明显的优势。     

物联网平台下智能交通系统体系框架研究

文章以现有智能交通系统体系框架为基础,提出以结构化方法制定物联网平台下智能交通系统体系框架,并以结构化方法的基本步骤为主线,结合物联网工作原理和自主体系结构,从用户服务、逻辑框架、物理框架三方面探讨新体系框架与现有体系框架的差别。     

城市道路交叉口竖向设计方法及实例分析

文章介绍了道路平面交叉口竖向设计的原则和一般形式,阐述了常用的交叉口竖向设计方法及适用性,并结合工程设计实例,对比分析了两套拟定交叉口竖向设计方案的优缺点,得出最优方案,为今后城市道路交叉口竖向设计提供参考。     

基于时间序列的桥梁健康监测信息分析

文章针对桥梁健康监测信息的时间序列具有季节、循环等非平稳状态的特点,提出了消除时间序列趋势项和平滑处理的信息处理方法,并结合重庆马桑溪长江大桥的工程应用实例,验证了该方法能够有效地剔除混杂在信号中的噪声干扰,减少测量数据的误差,为进行桥梁安全评估提供可靠的数据。     

不等长群桩基础设计计算方法分析

文章阐述了桩长差异带来的问题,提出了不等长群桩基础内力和位移计算方法及计算公式,并结合某高速公路上的一座特大桥工程实例,对文章推导的计算方法进行验证,结果表明该计算方法是可行的。     

密集行车动载铁路路基下锚索施工工法探索

文章针对密集行车动载铁路路基的施工特点，提出了密集行车动载铁路路基下锚索施工工法，并结合具体工程实例，阐述了该工法施工的工艺流程、技术要点及相应的质量控制措施，验证了该工法的优越性。     

桥梁水下桩基腐蚀病害及处治措施

文章介绍了桥梁水下桩基腐蚀病害的具体表现形式,分析了病害产生的原因,并结合兰海高速公路广西境内南北段（原称南北高速）某大桥工程实例,阐述了病害的处理方案及其施工工艺,同时提出了病害的具体防治措施。     

百色-罗村口高速公路百康村滑坡稳定性分析

文章结合百色-罗村口高速公路百康村滑坡区的工程地质概况,分析了百康村滑坡的形成机理,并采用传递系数法对滑坡的稳定性进行了探讨,提出了相应的综合处治方案。