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相似文献
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1.
<正>故障现象一辆10款车架号为LFV3A23C7A38*****的大众牌CC轿车,装备CGM 2.0L TSI发动机和02E双离合自动变速箱。该车因事故维修变速箱后,客户反映该车无倒档、挂前进档冲击。故障分析接车检车后,发现变速箱控制单元存有P1815压力调节阀1-N215对正极短路静态的故障代码,存在无倒档和入D档冲击的现象(图1)。综合分析认为压力调节阀1-N215控制变速箱的K1离合器,而该离合器又  相似文献   

2.
<正>故障现象一辆现代御翔2.0,搭载四速自动变速箱,型号为F4A42。大修完后客户反应挂前进档冲击严重。故障诊断过程首先对变速箱进行基本检查,发现并无异常,经试车发现,该车冷车正常,热车就会出现挂前进档冲击很大的问题,并且没有故障码。经了解这台变速箱之前由于进水进行过大修,内部胶圈、油环都更换过。对前进档油压进行测试,发现冷车急速油压为145psi,热车为60psi,冷热车油压相差太大,就此诊  相似文献   

3.
<正>故障现象挂前进档车辆反映慢。故障诊断客户反映该车是事故撞击导致变速箱机电控制单元损坏,更换全新的机电控制单元后出现挂前进档车辆起步反映要慢2~3s车才起步。试车发现,该车入倒档一切正常,制动松掉,车辆就能后退,人前进档后松开制动车辆要等待2~3s才移动,松开制动立马加油门车也能立刻起步,行驶过程5-6-7换档均过晚(正常车速80km就能升至7档,该车要95km左右才能升7档)。连接诊断仪进行全车检查,各系统无故障存储。于是对变速箱进行基本设定,试车依旧无效。由于故障存在系统又没有故障码提示,怀疑该故障是双离合器总成因事故撞击振动损坏引起的(以前  相似文献   

4.
(96) 挡位指示灯点亮 故障现象 奥迪A6自动变速箱进入紧急运行状态,挡位指示灯点亮。 故障检查 用V.A.G.1551查询得到故障码“00526”,此故障为偶然故障。检查刹车灯开关正常。据车主讲,该车保养刹车系统后出现该故障。保养时曾拔下过刹车  相似文献   

5.
本文主要介绍东风日产骊威自动变速箱锁档,一启动,变速箱故障灯亮,并报有P1760故障码,该车挂入前进档或倒档,冲击现象非常明显。我们把整个自动变速箱故障排除过程,做一个汇总分析,以供大家参考。  相似文献   

6.
许炳照 《汽车维修》2009,(11):34-35
故障现象:一辆1999年款日产轿车,装备RE4R03A型自动变速器,该车前进档工作正常,但无倒档。  相似文献   

7.
故障现象:一辆皇冠3.0轿车,装备A42DL型自动变速器。该车变速器大修后行驶不到5000km,出现前进档打滑的现象,但倒档正常。  相似文献   

8.
故障现象:一辆皇冠3.0轿车,装备A42DL型自动变速器。该车变速器大修后行驶不到5000km,出现前进档打滑的现象,但倒档正常。  相似文献   

9.
故障现象 一辆捷达轿车在一小修理厂更换自动变速器油后,冷车时感觉还正常,但行驶一会儿踩下油门后会突然感觉没有高速档,低速行驶一会儿又恢复了高速档,但高速行驶时间不长,又会没有高速档.因换油前并没有此故障,所以怀疑所换油料有问题,为此到我公司来检查、鉴定.  相似文献   

10.
<正>故障现象一辆4轮驱动的宝马X3,装配型号为6L45的变速箱。车主反映变速箱在其它修理厂检修后有如下故障现象:车辆行驶冲击非常明显,同时,行驶时变速箱噪声特别大,无法接受。检查与分析1.使用故障诊断仪检查,发现变速箱控制单元有传动比错误故障码,发动机控制单元有空气质量系统错误故障码存储,如图1所示。  相似文献   

11.
一辆东风EQ1290W汽车,行驶了十几万公里,在一次大修变速箱后运行了数天,发现变速箱在猛抬离合器时异响。试车发现低速档起步,猛抬离合器时发出异响,一两秒钟后消失,缓抬离合器和其它工况使用时一切正常。打开变速箱检查发现一轴后轴承间隙、轴承与承孔机械磨损,间隙增大,造成一轴齿轮与中间轴齿轮正常啮合关系破坏而产生异响,更换一根同一型号的一轴,重新装配,异响消失。但运行几天以后,又出现同样故障。这次我们没有急开拆检变速器,而是反复试验,仔细分析、检查,发现变速器  相似文献   

12.
故障现象一辆捷达前卫轿车,散热器风扇低速档正常,而高速档不工作。故障判断与排除如图1所示,捷达前卫轿车散热器风扇是在发动机冷却液温度到达96℃时低速档旋转,温度到达105℃时高速档旋转。根据故障现象分析,保护风扇电源的19号熔断丝没有烧断,至双温控开关的线路没有断路,双  相似文献   

13.
正2010年的沃尔沃S80装配的双离合器为MPS6 power shift变速箱,设计有6个前进档,带有手动换档模式,拥有2个相互独立的离合器,最大可以用承受力450N的扭矩。客户反应故障现象1.变速箱入前进档(D)和倒档(R)时没有任何反应,无动力输出。2.仪表显示"变速箱性能低"报警。3,该车辆送修很多修理厂,更换很多配件,故障无法排除。和客户进一步验证故障,并了解更多的维修信息:1.变速箱入前进档(D)和倒档(R)时没有任何反应,无动力输出,仪表显示"变速箱性能低"报警。  相似文献   

14.
故障现象1993年丰田佳美2.2升发动机,型号为5S—FE,自动变速箱型号为A—140E。出现变速箱换挡冲击大、换挡点无规律、自动换挡频繁现象;行驶一段距离后,变速箱故障灯“OD OFF”点亮,随后自动变速箱锁定在2挡。故障论断与分析我们必须首先懂得工作原理,根据原理及故障现象有针对性地进行修理,这样才能做到事半功倍,少走弯路。A-140E变速箱是电控自动变速箱,变速箱的换挡和变扭器锁止都是由变速箱电控单元(ECT ECU)控制的。在这款车型中发动机电控单元与变速箱电控单元是做成一个整体的。变速箱电控单元接收各种输入元件信号,利用这些…  相似文献   

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<正>一辆车架号为LSVCT6A4XE*******的大众帕萨特轿车装备CEAA 1.8T发动机和0AM 7速双离合自动变速箱行驶13440km,客户反映该车仪表提示维修的扳手闪亮,同时变速箱只有2、4、6档。无奇数档,行驶一段时间后会自动恢复正常。进场前故障发生较为频繁。故障现象接车后读取变速箱故障,发现内部存有05946档位调节器行程传感器1不可靠信号,如图1所示。清除  相似文献   

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故障现象:一款1996年福特稳达(Ford Windstar)3.0L型号,AX4S自动变速器,在OD档(超速档开关打开)跑不起来(无3档或超速档)。驾驶员反映,有时车很正常,一旦出现此症状,换档杆的TCIL(变速器控制指示灯)即闪烁不止。此车在修理厂作过检修,说是车速传感器的故障,但检查线束与更换车速传感器之后,症状并无改变。  相似文献   

17.
故障现象:一辆宝来1.6L手动档轿车。行驶里程10万km。该车冷车时(-20℃左右)挂不上倒档,需要先挂前进档行驶10几分钟后才能挂上倒档,或者是先将车推进暖库放置一段时间。  相似文献   

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一辆11款起亚索兰托XM2.4车,搭载A6MF3型号变速箱,装配韩国Powertech公司的6前速A6MF3变速箱,具有目前流行的典型6档的设计风格,被广泛用于起亚和现代车上。故障现象车主抱怨车辆行驶中有尖锐刺耳的异常响声。故障再现和诊断1.当该车行驶速度在30km/h时,开始听到尖锐异响,随着速度的增加,声音开始增大,速度越快,声音越大。当行驶速度在30km/h以下时声音较小,驾驶室内不明显。2.行驶中加减速正常,加速有力,换档无冲击。变速箱系统无DTC故障码。3.检查前后轮轴承正常,前后桥差速器轴承正常,无异响。  相似文献   

19.
故障现象 一辆本田雅阁2.2进厂维修时,表现为冷车自动变速箱一切正常;而当温度升高至正常后,在行驶途中踩刹车,发动机抖动异常、甚至灭车。此车半年前曾烧过自动变速箱磨擦片,故障出现后,曾到几个修理厂修理,也更换过一些部件,但都没有彻底解决。 故障检查 针对上述故障现象,我们对该车的刹车系统、发动机进行了全面检查和维护,排除了相关疑点,检查完毕,故障依  相似文献   

20.
故障现象:一辆2001年生产的福特蒙迪欧轿车,行驶里程8万km。该车有时在启用OD档(超速档)开关时无4档或超速档。据车主反映,故障出现时仪表板上的”OD”灯(变速器控制指示灯)闪烁不停。该车曾在其它服务站维修过,更换了轮速传感器并检查了全车线束,但故障没有解决。  相似文献   

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